Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Точнее, для вентиляции, испарина очень плохо влияет на зеркала, отслаивается амальгама.
На 20 той отверстий нет, но есть пропил, мм 5 длиной. Рекомендую перед установкой натереть зеркала чем нибуть, да хоть домашней химией, для чистки стёкол, или самодельным антидождём. У нас зеркала прямоугольные, и можно разобрать, ваши же овальные, и оттянуть пластик сложно, так что лучше готовые ставить.. 

Я имею другой опыт. Уже сменил штуки три... Теперь взял пару СКФ., придёт время поставлю и забуду на долго.

Так это уже под лаком, диски на фотках??

Да , диски вскрыты лаком поверх краски .  Все авто эмали с металликом обязательно вскрываются лаком или глянцевого блеска не будет . Обычные краски вскрывать дополнительно лаком не нужно.

Когда брал на базаре... фото, только металик. То продавец советовал, лаком покрывать обязательно - дольше прослужит. Но когда продул лаком, цвет сменился на.... конкретно серый. 

Краска в баллонах Deco Lack полнейшая лажа и притом что стоит не дешево . Пигмента краски мало , больше лака из-за этого нужно больше слоев ложить что б не было просветов . Из за этого рассход краски большой и большая вероятность наделать потеков . Сохнет эта краска очень плохо . У нас в местном магазине продают эту краску и говорят типа она лучше других потому что она просто дороже . 
Я пользуюсь краской в баллонах фирмы BOSNY . Относительно того Деко Лак краска Босни лучше по всем показателям и при этом стоит ощутимо  дешевле ! Сохнет очень быстро . Постоянно держу у себя в гараже 4-5 баллонов разных цветов . 
Но колесные покрашены краской не из баллонов , а той что продается в банках типа Мобихел . Баллоны это для быстрого и дешевого  наведения марафета когда нужно придать товарный вид , а крепость краски но особо важна . 

Можно по подробнее про самодельный антидождь.

   Я обычным силиконом  для  полировки  натераю,  как  корпус  так  и  само  стекло зеркала,    очень  таки  хороший  еффект. 

Это что за анти дождь ? Я вроде про такое не упоминал и сам не слышал про такое .

стекают капли с зеркала наверное,не потеет.

Это Засекан писал

Точно ,Засекан вот и просветлит нас что за средство.

А что, в гугле забанили??? Что ж ты там натворил то?????
http://avto-i-avto.ru/svoimi-rukami/kak-sdelat-i-nanesti-antidozhd-svoimi-rukami.html
Да хоть полиролью для стёкол натри, наверняка дома есть, за мебелью ужаживать.

интересно,а на пластик(забрало в шлеме) эффект будет?

Андрей, мне такие же зеркала попадались на Ямаха-Аксис 90.
И они с дырками под конденсат.

    Хлопцы)))))вы  действительно  верите  в  это  чудо  эликсир и  что  оно  работает...,  проста  очередная  обмануха 

У  хлопца  в  нас,  брал  с  контейнера  сузуки лецс  тож  с  такими  зеркалами,  выходит  что  япоши  укомплектовывали, почти на  все  модели  

Тоже красил из баллона разок для эксперимента диски железные спец краской для дисков и лаком потом.
На Ямахе Гранд Аксис. Два года гонял, как новые остались.

Я могу натворить.Полироля нет,мебель максимум влажная тряпочка сильно.жырно ей будет еще и натирать.Рецепт думаю внедрить для визора шлема.

Главная проблема с зеркалами,это не запотевание.А потеря подвижности в следствие заржавевших внутренностей.Заржавело-заклинило,перестало держать-это считай уже не зеркало.Я бы в первую очередь внутри обработал смазкой.