Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Если всё в оригинале - какой вес?

Привет, лиадолётчики. У кого спидометр ломался. Вчера при езде начала стрелочка дрожать (раньше всегда она уверенно перемещалась от цифры к цифре, это начала дрожать и прыгать, как маятник и начал в районе 20-30 км в час тусить, а сегодня плавно лёг спасть с концами, думал тросик  (но он целый и спидометр-километраж считает не переставая). Туда лезть, кучу проводов с лампами вытаскивать, световой день после работы не позволяет так сразу сделать. Вопрос. Он может чиниться или уже капец пришёл? Кто-то лазил уже?

Внутри того механизма, на котором стрелка крепится, густеет и высыхает смазка, если можно так сказать. Исправить можно , но нужно лезть во внутрь этого механизма. Не спеши разбирать, по теплу может все само исправится. У меня когда холодно, стрелка спидометра может лежать на "ноле", стоит проехать пару км - показывать начинает. И так уже не первый год, по теплу не замечал,- всегда показывать начинает со старта.

на форуме часто вспоминают.. Симптомы очень похоже на мои, но у меня 48 полтинник, Как держа насос в руках проверить пропускает он или нет? При чём месяц назад поставил бу типа  без пробега, но разницу не почуствовал, утром пока не пропердится не едит и дым, после не сильно долгого простоя тоже, бу вымывал и вычищал.

В стоке точно не скажу так как ставились разного веса в разные года выпуска как и ремни . 

Кто видел такую перчатку-карманчик? (видел на детских колясках для мамаш делают, на морозе гулять.)  :)

Мне удалось найти следующее..На Леад 90 в стоке были два вида роликов..По твоему мотору это последняя ревизия.Но..судя по скрину первые и вторые ролики имеют разные номера но якобы одинаковый вес.Пусть 90стоводы откликнутся по этому поводу если скутер был из Японии напрямую.
И мы видим что вес 13 грамм.
Твои,судя по мотору 22121-GT8-861

В прошлом году покупал на импексе  22121-GT8-861 13гр.

Два скутера 90-х были в заводском состоянии.
На обоих стояли ролики 13 грамм.

Андрей, а где ты эти данные находишь? Поделись, будь добр 

Каталог у всех есть.Ну а далее по номерам,картинкам,аукционам итп).Всё что ищется то найдётся при желании

В тему, для чего ставят 3 ролика лекие ,а три тяжелые.Какая разница в сравнении?

Прошлой зимой возле Ашана мужичок на 110 Леаде припарковался, с такими рукавицами-чехлами. Естественно два двухколестных зимой, я тоже был на колесах, общий язык нашли.
За эти "варежки" он положительно отзывался и нахваливал.  Даже разрешил мне кружок сделать!!
На что после теста, получил от меня замечание - не стоит давать направо-налево незнакомцам своего коня.
Если коротко: разгон так себе, ожидал большего. Управляемость скутера не плохая, правда не настолько поворотлив как полтинник.)) И чехлы на ручках не мешают в рулении и руки быстро при необходимости вытягивается с них. У него чехлы были плотные и толстые как ватное одеяло. Правда видок с ними..

На данный момент у меня такая же ситуация.Стоят три по 12 и три по 14.Имеем общее знаменательное 13 грамм.
Короче говоря при подборе можно скомбинировать и добиться определённого веса и потом купить все 6 штук нужного.А поскольку есть подборочный комплект который ездит в данный момент,ради экономии так и оставляют.
Чисто мой пример,думаю многие так гоняют.Хотя для варика не очень хорошо,и я знаю это.В одних местах будет выработка быстрее чем в половине варика

я так ездил-неплохо.Но мне тут ребята посоветовали одного веса ставить,так как в вариаторе может что то раздолбаться или баланс плохой будет.А у меня еще родной

если брать аморты Косо, то только оригинал, а не китайподъе..дделку.  за вменяемые деньги можно посмотреть Макиду, НДТ, СЕЕ

Юра,дело привычки.Чуваки на 650 Бургах отжигают по городу как на полтосах,учитывая их размер..Просто надо привыкнуть.Ты в пробках на ZX не жалуешься,но будь у тебя техника более габаритная то всё равно привыкнешь.На бурге система складывающая зеркала-это конечно огромадный плюс чтобы не задеть какой-то дорогой джип.Я один раз на рынке зеркалом задел джипчик..непомню модель.Чиркнул зеркало-зеркало,слегка.Очково было,но  пронесло.На сотке здрыснуть по городу не вопрос,но знал я что там фигня тот чирк..Второй раз просто пластик клюва в бампер авто.Чувак передо мною просто пропустил пешехода,а я летел сзади..У него крутая тачка а у меня комбибрейк и точка.Поцеловал его нежно в бампер.Просто приткунулся,у меня чуток краска слезла.Он не почуял.

Да ничего тому вариатору не будет! Только разброс в весе, желательно чтоб не большой был...

Как то от Шулявки в пробках со спортиком тягался... Намеренно или нет, кто знает...))
На пустых прохватах он легко меня нагонял, а в пробках я его делал как немощного. Что то там пытался, дёргался, газовал прямотоком... выруливал задом...
Я на бровку пешеходку закинул лёгкую мопедку и дыши пылью.

Може питання і тупе але як відрізнити підробку?