Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Давно как то ставил МСЮшные сальники... ну его наф-г, левый в металлической оправке еле вытянул потом. Опасался покоцать посадочное.
Странно что КОК у тебя выдавило.... Если у тебя прослабленно, то фото вариант. Материал мягкий, служили нормально.

У меня так же было году в 08-м. Кусок картера валялся в сарае в надежде когда-нибудь приварить, да так и потерял с переездом. И сейчас езжу с одним креплением, много лет нормально, единственное, несколько лет назад подварил подходящую шайбу на ухо глушака для усиления.

Если не ошибаюсь Дима говорил от 110.

Значит сегодня сделаю вскрытие выложу результаты. Мысли значит такие- купить вландовский поршень впихнуть в родной горшок, поставить китай-крыльчатку и попробовать по колдовать с датчиком хода иль как его там. Сдвинув его на ранее воспламенение. Кстать а куда его двигать уменьшая градус или увеличивая??  Ну если подумать то над уменьшать так?

Кстать ещё забыл подскажите как проверить маслонасос???

снять трубочку с карбюратора и сосчитать сколько капель в минуту капает. Должно быть 3-4 на ХХ

К сожалению, как мы выяснили ранее, этот метод скорее всего не поможет на 90-ке. В силу высокой скорости и узкой локализации нарастания температуры (поршень), генерированное лишнее тепло не успеет нагреть цилиндр, чтобы датчик температуры отреагировал и компьютер начал пропуски искры. Это как с моим обычным датчиком температуры в приборке. От нештатного прихвата на сотке он спасает. Например кулёк в заборнике. Видно, что температура растёт выше нормы потихоньку и первым делом заглядываешь в заборник и вытаскиваешь кулёк. А вот при "штатном" прихвате 90-ка температура взлетает очень быстро и отреагировать не получится. Нельзя быстрый термодатчик поставить на сам поршень к сожалению. Но от всех других причин прихватов, комп должен уберечь.

Посмотри сначала на прихваченный. Совсем не факт, что нужна замена.

Сдвинуть вправо. Но! обязательно проверь УОЗ до и после. Стробоскоп для этого можно сделать элементарно. Если что непонятно - стучи мне в личку.

Сальник с железным внешним радиусом ставится только в железное посадочное ! В алюминиевый картер его ставить нельзя . Повредит посадочное место . Сальник у меня вылетел скорей по моей вине , притензий к качеству нет . Заходит плотно .

Кенда не такая плохая как большинство заявляют . Дотру свои покрышки после поставлю что то лучше , кенды на скутер всеравно уже нет в продаже . 

Я не говорю что она плохая, сам на полтиник поставил, но у неё очень жесткий корд, и она передаёт все удары на кузов, растряхивая пластик. 

Когдато ставил Кенду на Летс. Была ОЧЕНЬ мягкая....

Читал здесь, что кое-кто менял передний варик 90-тика из-за износа. Может кто-то продаст б/у стоковый? Хочу поэксперементировать. Предлы в личку, плиз 

https://m.youtube.com/watch?v=zBTs2SLUCTk вот так работает масло насос мой. Работает или нет?

Ты уверен, что это не остатки масла из трубки стекают? Могёть быть и так...

Нет. это именно идёт подача масла дк норм или нет?

Если так, то норм, ИМХО...

Наверняка сказать сложно, но вроде нормально, тем более что это же ХХод, на низких оборотах и на минимальной подаче по рычагу маслонасоса, на ходу масла больше будет.   Я летом в бензин добавляю масла немного, в среднем 25 гр на 6 литров. Но это скорее страховка чем необходимость.
ПС. кстати заметил что на моём масло поступает пульсацией, если смотреть прямо в шланг.

А так и должно быть.

Незнаю сегодня получится раскидать голову или нет но в село я приехал. Тянулся правдой не больше 45км/час до села 15 км в конце газанул и сразу пошло греться. А тогда ехал при 60 и проехав гдет 10 уже чуть ли не кипел