Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Женя, ты балованную колодку вынь, и сравни тот П образый выступ с родной колодкой, может быть он меньше, или просто забился грязью на самом супорте паз, где ходит колодка, и не даёт ей отойти до конца назад.. Это моё предположение 

Я писал про этот аппарат..Мотор MF03..шикарный..торчал от него пока другану гнал домой 120км..Сотню едет вообще не в напряг..я топил и 110-120 местами.По размеру не большой..немного больше 90стика.Но история печальная..У него задний тормоз не на руле а педаль внизу..Друг разложился именно по этой причине..не успел оттормозиться и педаль из головы выскочила..ибо рефлекс давить на ручки..в итоге сломал ногу..серьёзно...начали колоть обезбаливающие...лёгкие наркотики...в итоге второй год пацан без работы и скутера...наркоманит.Продали того фривея...купили леада 48..опять я помогал..в итоге ушёл и леад...Три дтп на своей машине..лишение прав...потом выкупил...В общем данный скут перевернул ему жизнь напрочь

это всего-лишь сайт где написано что масло продают в Европе и России с 2010г но де оно есть кроме как в Украине?

У меня такое же на одном лиде. Вторые колодки себя так ведут, со временем проходит. Втулкам подвески и суппорта тыс 60, не менял.

А что народ скажет по родному бензофильтру? Стоит его менять на бумажный? Чей-то мусор в поплавковой...

Вчера проехался наконец. Прёт хорошо, "пластилиновости" нет, но есть шелестящий звук, и на оборотах вибрация появляется и работает жёско. На низких норм. Ролики новые...

судя по цене, это полное хламье 

Но ты ж утверждаешь,что такого масла нет...Ты на нем ездил?Зачем что то доказывать,если сам не пробовал?Я ездил и на Мотюле и на LIQUI MOLY и сейчас езжу на Bi-Power -разницы не заметил,нормальное масло для 2 Т моторов,цена-качество оптимальное

30 тыков для него не пробег. А по поводу цены... я сейчас сильно межуюсь по поводу суперкуба в хорошем состоянии, на доках за.... 8  (!) тысяч. Бывает, что техника не продаётся, вот продаван и снижает цену.

Родной просушить и осторожно выдуть насосом мусор, ну у бумажных есть один нюанс, не все пропускают бензомасляную смесь, нужен наверное именно мотоциклетный фильтр. Юра рекомендует BIG правда сам я обжегшись на бумажном автомобильном, оставил родной. Хотя в нем стоит сетка и он пропускает мееелкий мусор пыль.

Серега, у меня там все чисто и свежесмазанно. Колодки не менял, те же что и были. Тут дело не в них. Может еще поиграться с противоскрипной пластиной... Не знаю уже, где и копать... 

Ты попробуй вот что, или как писал Циник, открутить ослабить гайку оси колеса, выжать тормоз, и закрутить, не отпуская тормоз, может отцентруется, или по проще, давишь сильно на супорт, что бы приутопить поршень,  после чего отттормозится, будь осторожен, педаль может провалится, зависит насколько поршень утоп..   Такая неприятность у меня бывала, точный диагноз дать сложно, но по какой то причине колодки не хотят центроватся, после притапливания поршня, а иногда и не единожды, проходило.   Я тебя понимаю, неприятное очущение, когда катишь скут или медленно едешь.

Это я, ессно, сделал.... Мабуть нуна бак сымать и чистить, заодно и от ржавчины обработать.

Интересно чем.. Ведь бензин всё смоет в карб. У меня тоже на одном скуте бак ржавый, приходится на хранении держать бензин с маслом. 

а потом покрасишь?Я свой проржавевший выкинул-купил б\у нормальный..

Я имел в виду снаружи свинцовым суриком. 

Он у меня пока не течёт, так, для профилактики...

а внутри же он тоже крашенный...я свой герметиком черным,битумным обмазал...Пока живой

Я по этой причине не взял фьжина, взял бургмана. Ногой тормазишь, да надо ещё ровновесие держать на малой скорости.

И как люди на мотоциклах ездиють?!

Некоторые используют его многоразово и бесконечно.. Считаю это не правильным.
Оптимальный вариант бумажный, тонкой очистки. Хорошо себя зарекомендовал российский БИГ. Поставил таких два штуки в систему...

Пробовал экспериментально разные бумажные фильтра на пропускание масла мешаного с бензином. У ВСЕХ проходит без остатка. Специально резал, ломал корпуса и прощупывал пальцами бумагу. Масляного налёта нигде не было...