Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Прослаблено посадочное в картере,либо на цапфе,либо люфт на подшипнике,либо все в куче.И я бы к примеру,чем гадать и нервничать по поводу звука(месяц с лишним,или даже больше?)уже давно бы разобрал мотор,нашел причину,и устранил ее.Мотор за день сделать вполне реально....

Там всё ОК, это я проверил. Сегодня Владимир Лидовоха подсказал последнее, что может быть- повело ось колокола. Завтра с утреца посмотрю.

Я уверен, что причина не внутри. Да и родные подшипники жаль - они отличные.

И у меня тоже родной, брал Леад в 2009 и проптывал поначалу несколько лет маслом которое мне друг- электрик подарил,у него тоже лида 90 была. Надо спросить что за масло.Мыл в бензине тоже. 

Два дня на форуме не был а тут такую дичь снова развели про масло.Люди,не обижайтесь я уже устал редактировать посты с матюками и запикивать их.Теперь просто сношу нафиг и всё.Учитесь писать вежливо это вам не МСК а самая ценная ветка по леадам в мире.
Теперь скажу про паралон.Купил оригинал себе на момент капиталки мотора.Мою его раз в 1000км в 1300.Стараюсь как масло заканчивается и при доливке масла сразу снимаю паралон.После доливки сектанского масла в банке остаётся ещё немного маслеца которое просто не выливается.Снимаю сосок с банки и шприцом вытягиваю остатки масла.Со шприца поливаю фильтр и жмакаю в кульке..отжал рукой и порядок.Оригинальная паралонка не боится мытья в бензине.Всегда как новая и не крутит её да и моется быстро..и не нужны всякие фейри итп.Сохнет мгновенно

Японский поролон тоже сильно разбухает в бензине?
Я чёт крайних пару лет перестал мыть в бензе. Опасаюсь чтоб поры не дефоромировались... и продуваемость не ухудшилась.
П.С. Пост Андрюхи уже видел..

Ребят, можно все просто - сложится на мотюлювскую пропитку даже впятером, ее и по двести грамм на долго хватит 

Или ещё проще, заказать разливную у Сузуки, хоть 200 грамм, хоть 10 капель, пипеткой в нос..

Серега, они ж форум читают не весь, о чем ты??????

Один чел в группе ВК по JF-06 запилил цветную элетросхему именно сотки,решил я выложить и сюда.В архиве схема в высоком разрешении

Нет! не знаю где как  - а у нас 2т масло не где не продают! если и продают то цена заоблочная. Поэтому и беру в интернет магазинах упаквкой -4л.

Каких масел именно -2 т Скинь в ветку думаю всем  интересно! может и я испугаюсь

Андрюх если в ветке не общаться(иногда) по житейским проблемам - ветка загнется!(чего я не хочу!) ты уже сам сказал -что это самая мощная ветка!100%Хоть уже многие и не лидаводы(а я опять маленький лидавод) то все равно в ней сидим и общаемся! Люди нормальные!!!!

Серёга,это тема-техничка и то здесь много флуда проскакивает на который и так закрываешь глаза иногда.До людей не доходит что тема по японской технике а не о всякой фигне.Потрындеть можно и в закрытой ветке о чём угодно,для того и создана.На край ветка в вайбере..там веселее и удобнее как по мне.

Ребят, простите за флуд, но вот какое чудо нечаянно увидел ища дешевый, хороший кофр https://mototema.com.ua/index.php?route=product/search&search=%27KIYOSHI%27 и еще https://mototema.com.ua/index.php?route=product/search&search=%27KIYOSHI%27
знаю что не по теме тем более поршень, да и данная фирма уже обговаривалась и вроде бы довольно не плохая по качеству хотя я могу и ошибаться, но все же для того что бы разбавить ситуацию подкину ссылку, авось кому пригодится.  
Если пощитаете новость не нужной можете удалить

Я тебе уже говорил, пойди в магазин, поищи тару на поллитра, как раз на доставке секономишь полтинник, и будет тебе масло. За почти 120 гр.. а ты и рыбку съесть, и туфли не замочить. По ссылке масла того нет, просто для примера, я на таком езжу.Ойл

Я купил шесть лет назад бутылку такого и осталось его на одну замену.Ещё 48я была у меня.Вот посчитай выгодно или нет.А так..покупать на один раз считаю дороже..и снова через 6000км замена и ищи по новой
Кстати один чел очень хвалил Repsol Cartago FE LD 75W90

Ты дал две одинаковых ссылки.А по поршням киёши в вк пацаны отзывались не очень..за коленвалы незнаю..никто не ставил отзывы не слышал.

мне на 110м приходится бендекс мыть 3-5 раз за сезон тк нет кика а за день по 10+ раз заводить

то ли дело на моторах с династартером (Дио 56, ПиСиИкс, Леад 125й) ни бендексов, ни обгонных муфт, ни стартера

Дикари! Край света... 
А у нас на любой кошелёк, вкус, цвет, тару и запах. Часто и с бесплатной доставкой. Европа блин!!