Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

а это на 90тик колено найсрич?
найсрич

Я в том году сел в трясину на такте 24.Руками выковыривал куски грязи.Через месяц такт 24 стал глохнуть,оказалось что грязь каким то образом проникла к свече и толстой шубой облепила свечку.Свечка перегрелась то ли вышла из строя я её не проверял просто снял её вымыл и поставил новую.Валяется эта свечка всё времени нет её проверить сдохла она или после мытья будет работать .Кто что думает по этому поводу?На холостом ходу она работала,а даёшь газу и мопед глох.

Я если дождь или земля ещё не просохла в сельской местности всегда езжу на такт 16,24 они лёгкие и если застрянешь их легче вытащить из трясины.Как то застрял на сузуки адрес 100 колесо заднее перестало крутиться,отвёрткой выковыривал грязь,еле его вытащил из трясины он тяжёлый чёрт после этого поклялся себе на таких тяжёлых мопедах лучше не ездить по сельской местности пока всё недостаточно просохло.

Слышал что что места налипаний, смачивают солярой, сам не пробовал,но это такая дрянь, что разьедает многое, особенно страдают подошвы ботинок, дизелисты в курсе, но даже если вымыть и намазать картер, и пр металлические неокрашенные части, всё равно будет забиваться, так как окружающие части работают как чистилка.. Вобщем, фрицы в 41 застряли, а ты прорваться хочешь, не получится. 

99% что оригинал. Тоже брал Рич и тоже в синей упаковке... И служит с 12 года.

Пост так, по теме... Читая отзывы людей по вибрациям на разных скутерах, тюненых и нет., сложилось впечатление что на вертикалках вибрация больше чем на горизонтальных двигателях. 
В теории если включить логику, в вертикалок поршень бьёт прямиком в зад...

Как то под Киевом поехал на рыбалку. Поле, лесопосадка и не далеко речка... Отдыхая на природе, прошёл хороший продолжительный дождик. Дело к выезду... А дорога грунтовая, состояние что на твоей фотке. Ехать, хоть беги рядом. А до асфальта не один километр.
Спустил колёса и только так, на почти спущенных катках смог выехать. Главное разогнаться(!), не останавливаться и не поворачивать.Но реально такой метод работает.
Когда выехал к цивилизации, достал велонасос подкачал до положенного и подтопил к городу.))

бескамерка у тебя?Не пожмакало резину?

На квадрике, если грязь помесить, колеса качаем до 0,8. 

Конечно безкамерка. Спустил так, чтоб ехать без последствий для резины..

да это реально ощутимо, если шатун не офсетно расположен к оси цилиндра
 была старая вертикальная сотка 53/45 HE03E так JF19E 50/55 вообще 0 вибраций в сравнении

Особенно доставляет радости, когда после такой грунтовки, выходишь на асфальт и начинаешь топить, болото летит вперёд и вверх и ты его доганяешь,  не успеваешь визор протирать и болото сплёвывать. При чём западло в том что думаешь, вот сей час болото всё поотпадает, и можно нормально ехать, а оно не прекращается, его просто становится меньше, и куски всё выше и выше летят.. 
Не отвечай сотру.. А вообще самое худшее болото, это как раз через некоторое время после дождя, вода вошла в землю, и отлепила верхний пласт, лучше драпать сразу после дождя, скользко но пока не налипает, и выпустив шасси для страховки, ёрзая, можно доползти пока не раскисло.

у меня и так спущенные были,
пробовал и как результат - прилёг
а выехал я только по траве 

Купи Ниву или УАЗ , зачем так издеваться  на скутерком 

В сельской местности у нас трясины практически не бывает,появляется она когда какая то мразь на внедорожниках проедет и после этой скотины приходится мучиться.В этом году много ездил по сельской местности даже когда шли сильные дожди дорога покрытая травой ты спокойно едешь свесив ноги что бы мопед не занесло и ты смог его удержать в случае падения.Но всё резко меняется когда какого то гада на внедорожнике сюда занесёт.Как я их ненавижу,всегда всякие мысли в гневе лезут в голову что бы их машины сжечь .Ну это же несправедливо ,почему он должен ехать а я по его вине уже проехать не могу.Бывало такое что объезжая по траве,огромные грязные колеи я падал в них когда мопед заносило с грузом и я потом долго мыл мокрой травой грязную одежду и всё остальное.

Вот что ты за человек А??? Просил же, не отвечать, сотру, а отвеченный пост стереть нельзя. Так тебе и надо  Тебя вот тоже занесло, теперь колея осталась, Андрюхе чистить, ровнять.

         Лишний раз доказывает,что резину нужно подбирать не по красоте и фирме,а по назначению...Лысая,с водоотводными канавками-только для асфальта...

Надо было феном нагреть, помогает.

         Это ты влез на его территорию,если у него внедорожник,а у тебя-скутер,для шоссе...

Зачем мне фен,если бы было электричество я бы гайковёртом открутил.