Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

а почему?

Не знаю какая у тебя модификация, но на длинном ремне скорость будет падать. Если ты надеешься что поставишь длиннее и шире, то вот задачка, широкий на заднем вниз не сядет, но зато порвать может, если же длинный и узкий, то будет проскальзывать при старте и на низах, так как передний вар не успеет за ремень схватится.   

Не будет  - подобрать шайбу между подвижной щекой и звездой стартера плевое дело...

 а кик стартер куда. Упрется, это первое, второе, тарелки ремень не вытолкнут на верх. 

Да,дело конечно плевое.Только и результат будет таким же,как и дело.

Будем посмотреть...

Посмотри на зад вариатор девяностика , конструкция щек не позволяет ремню опускаться в самый низ . По этой причине если ремень опустится в самый низ его закусит и порвет . Вообщем не советую ездить на максимальных оборотах если ремень слишком потерял свою ширину и если он к тому же длинней чем нужно !  
Я езжу на ремне 743*18 но у меня зад варик не родной , конструкция щек позволяет ремню опускатся в самый низ .

В этом году уже вряд-ли!у меня по спидометру 103 едет,длинна втулки тоже на многое влияет

Видос прислать не получилось!
Я Andry_e видосик присылал как стартует,но сейчас когда поставил 125 кубиков Вообще самолёт)))

Всем привет!!! Мы уже вовсю ездиим на работу!  Это я час назад 

Левая лыжа влияет на смесеобразование, утепляет карб. Я раньше не мог понять, почему когда поставишь лыжу, смещаются настройки в сторону обогащения, сей час холодно, и актуально, а я сезон закрыл пока, снег и гололёд.

У нас ещё не так холодно, а снял я её для доводки карба....
 А вообще есть мысля удумать туды какой-нить лючок.

Не нужен там лючок, есть там дырка под отвёртку, маленький фонарик, отвёртка, и поза бобра, с усердием сакуру грызущего, решают.  Если изловчится, то через ту дырку можно и винт смеси достать.

       У меня тоже,хотя варик не родной...Для начала,нужно выточить имитатор шейки колена,без особой точности,(от обгонной муфты,на 90-тике от звёздочки бендикса).Собрать вариатор на нем,зажать в дрель и посмотреть как сходятся щеки...Если зазор между ними,Нужно укорачивать втулку. Компенсировать-шайбой за паук.Втулку,как донор,можно кит.,стоят недорого...

Втулку китайскую лучше не использовать.

        В кит.втулке один недостаток-торцы не проточены,а шлифованы косо(все равно торцевать).

Я эту дырочку увеличил до дырки, теперь есть доступ к обоим винтам, закрыл заглушкой резиновой.

У меня амортизатор 314 мм, карб сильно смещён вниз, мне проще отвёрткой наискось достать, чем такую дырищу выгрызать. В принципе каждый сам решает, я просто уточнил, что лыжа там не только для красоты, на некоторых дио даже есть пластиковая накладка на карб, тоже не для красоты. 

По китайской втулке...
По косым торцам.., не наблюдал. А вот поверхность "с под резца", плохо сдруживается при трении с меднолатунной втулкой в самом вариаторе. В японской она (поверхность), гладкая зеркальная + сам материал качественней.

          Когда купил,поставил,завёл,глядь-а колено бьёт...Снял,понес на станок,а торцы то кривые...Поверхность идеальная,а крепость здесь никчему,тк.втулка варика мягкая,и не крутится,а ползает...