Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Доброго времени.
Хотелось бы узнать у многоуважаемых. Как Вы перепрессовываете ролики вариатора. Интересует больше, именно выпрессовка. Чтобы не повредить обойму. По идее надо нагреть, ибо расширяемость пластика выше чем у метала. Хотелось бы подойти к вопросу с наименьшими последствиями.
Благодарю.
Зы: Оригинал роликов 18х13 на Lead 100 я пока так и не нашел (по вменяемой цене 1000 - 1500р).
На экзисте заказ "обломался", пока, непонятно почему.

На 90-м перепрессовывал, без нагрева нормально выходили. Выколачивал прутком подходящего диаметра, постукивая молотком. Под низ выколачиваемого ролика подставить что-то подходящего диаметра.

Я в 2007 столкнулся с откручиванием вариатора на девяностике. Инета не было, спросить не у кого.

Попробовал трёхгранным напильником. Всё делал неоднократно и в одно лицо, получалось нормально. Потом уже читал этот метод в интернетах.

Я откручиваю гайку пер. варика что под руку попадётся. Лучше всего подходит вороток из арматурины с чуть загнутым концом или отвёртка - никогда не срываются. Трёхгранный хуже - клинит, может сорваться...

Я тоже делал сам...

И во что обошлось?
Под большим вопросом, но режим этот нужон - значительно продлевает жизнь аккума.
Совсем не факт. В твоём видеообзоре она не выявлена.

400 грн
никаких вопросов-проверяли уже,в том видосе нет,а в отзывах чел.проверял прибором-идет пульсация,напруги нет.А раз пульсация идет,значит и десульфация происходит

Ну  вот  они,  раз  уж  тебе  так  хочется   оригинал...,  и  в  твою  сумму  влаживаешся.
        https://www.begemoto.com/skuter/yaponiya-50-110ss/transmissiya/roliki-variatora-honda-lead-100-jf-06-original

ЗУ то импульсное - пульсациями и заряжает. 
А в этом режиме она должна быть амплитудой до 50 вольт. Вот и весь сказ...
Но за 400 грн стоит брать - однозначно.

Когда у меня небыло приспособы от Коли то я выпрессовывал в тисках.Раздвигаешь тиски так чтобы был упор пластиковой оболочки ролика а сердечник был в в воздухе и выбиваешь аккуратно вниз сердечник.Пластик при этом остаётся лежать на тисках сверху
И чего ты заморочился с роликами оригинальными? Возьми 18х14 и сточи 1мм..Вес при этом бери на грамм больше..сточится и будет нужный вес

Размер рабочей части пластины 30мм, край, который вставляю, толщина 5мм. 

По перепресовке роликов... На метале или в тисках не советую. Малейша ошибка и надкол..
Доска, фанера 10ти мм и отверстие по диаметру по сердцевинки ролика. Ложится по отверстию ролик и выколоткой с молотком сталюка с пластика легко выбивается.
Если ролик не разборной, бортик с двух сторон.. То нужно поработать бор машиной.

  И  учти  что  для  выпресовки  нужно  брать  грузики  с  фаской  с одной  стороны  " как  на  фото",
а  вот  груза  что  завальцованые  с  обеех  сторон,  трудно  выпресовать , только  стачивать  с  одной  стороны  1мм  и  вставлять  в  пазы  варика  сточенной  стороной  в  левую  стенку  паза,  чтоб  заводская  фаска  впиралась  в  правую  полку    паза  вариатора.

  Тут  уже  лишнее,  какой  смысл   такие  распресовывать,  проста  сточить  1мм.  как  выше  сказал  Андрюха   и  ставить,  на  сотке  18х13  и  сточенные  18х14  это  легче  чем  ище  бор  машиной  снимать  фаску , выпресовывать ,  переприсовывать...,  сточил  поставил  и  поехал.

Спасибо всем. Картина ясна. Выперсовать - действительно в фанере отверстие и паз для груза, выбить аккуратно. 
Сегодня куплю 18х14 посмотрю в руках покручу. Возможно, все ГОРАЗДО проще.
Еще раз благодарю.
   Я уже и забыл, как на этом форуме народ отзывчив.  Был тут еще в 2008 когда Альфу только купил. Курил Ветку альфовскую. Теперь Honda курю ветку.

Мы тоже тут рады лишний раз покурить
Заходи,если шо

Накуренные  Лидопланом

Спасибо! Теперь принцип понял! Это лучше 3-х гранного напильника. Буду искать подходящий кусок алюминия.

Не обязательно алюминий, любой мягкий материал, медь например или пластмасса не бьющаяся, думаю что кусок 100 ли 75 % полиуретана подойдёт, он элластичный не крошится и не боится ударов, твёрдый, и продается пластинами по 5 мм толщины, пластины размером с большую плитку шоколада или по больше. Полиуретен, этот закупили для набоек на обувь, на женские шпильки, так что прочность у него приличная. 
ПС. Единственно что на полиуретане, при затяжке ключ будет слегка играть, но это не страшно.
К сожелению у меня не было 100% полиуретана, и я положил обрезок 25% ного, его смяло и протянуло..  А 100% шеф не дал  

Женя, по месту уже посмотришь, можно делать немного меньше - 28-29мм, когда закручиваю гайку пластина становится легко, при откручивании плотно становится, разберешься думаю.