Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Шляпка на 10.

Юра,большое СПАСИБО!!!Вроде как есть у меня такой родной болт,надо вкрутить на место

Была скорее всего.Потом он купил Оку.А сейчас даже тему создал вроде по тому новому своему скутеру

   Пока все в зимней спячке,я вкалываю...Продолжение темы от 11декабря.Снял со скутера внука суппорт,открутив 2 болта,сдёрнул установочную планку.Одел на неё кит.суппорт,прикрутил 2 болта на место,и всё встало как родное. Считаю,что установить на 20-ю и 05-ю-плёвое дело,и оно того стоит.

Оно то да.Но тут ключевое слово китайский суппорт.Конечно это крайняя мера,но лучше только на время чтобы подыскать родной

       Может и так...Но для тех кто нуждается,вынужден добавить,что сделан хорошо,и выглядит достойно.

Самое там страшное в китайских вещах так это те манжеты.Вот нет доверия к той резине.Глянуть только перья на китайцах,все в масле как и амморты.С суппортом думаю таже песня будет.Такая вещь как тормоза должны быть как часы

       Только что получил раму со Звезды,на 48-ю(хочу узаконить 100-ку внука).Пересылка чуть дороже самой рамы,но всё равно оч.доволен.Тем более с маятником(будут сайлентблоки).    Может кто то,когда то обнаружит где крышку редуктора на 48-ю--пожалуйста маякните.

На  двигатель  они  не  подойдут,  размер  большой,  на  двигатель  сайленблоки  подходят  по  размеру с  маятника  20.., 90,, 

По китайскому суппорту.У меня стоит китайский.Резинки на направляющих развалились очень быстро.Поставил эти резинки с японского суппорта-ходят без нареканий.А манжеты остались китайские,но суппорт работает уже лет 8,без проблем.Лежит суппорт что Андрюха подогнал с  сотки,все никак не поставлю его-надо пластину делать самодельную.

      Для всех.При обслуживании тормозной системы нельзя смазывать резиновые изделия какой либо смазкой--разбухнут,тк.изготовлены с немаслостойкой резины.

Тихо,дядь Игорь!Бо щас начнется!

Прозвонить  сюда  093 850 09 90  Виталя  разборка .

Так зима ж-не только спать...Хорошо тебе-есть чем заняться (по хорошему завидую).

         А мне пока и не надо,тк.знаю, как правильно ими пользоваться.

И  так  страниц 5  обсуждения.

Тут меня премировали к НГ окладом. Задумался о смене резины. Разговоров было много, брать или не брать Б/У со Звезды или 7777?

Или.. Если можешь укатать тыс 15-20 за сезон, то можно и БУ. а если пробег 3-5т. в год, то нет смысла... Резина не стершись постареет.. Да и вообще, резина такое дело, что на ней нельзя сильно экономить, так как раз поскользнувшись, можно здорово влететь. ПС.. Кто то обещал отчёт по настройке поплавка....

Старую резину по годам не особо приветствую , даже если она брендовая . Если покрышке 8 лет и более то свои качества она уже потеряла . Вообщем б/у можно брать но что б  не старше 5-6 лет и опять же ее нужно щупать . Советую брать новые покрышки , пусть менее именитых фирм но новые !  CST , DURO хорошие покрышки по нормальным ценам и покрышки этих фирм часто встречаются на скутерах с той же Японии . Платить деньги за пересохший данлоп или бридж стоун не вижу смысла .

    Я  тоже  по  началу  предпочитал  б/у  резину,  но  её  хватало  на  сезон  не  более,  а  вот   как  не  в  далеком  прошлом  попал  задком  в  ямку  и  скат  в  ходу  стрельнув  и  меня  повело  в  право  и  хорошо  что  не  на  встречку ...,  ище  долго  запашок  возле  меня  стоял... и  теперь  я  б/ушку  и  даром  не  хочу,  только  новая  и  только  хорошая.