Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

У меня проблема ,при простое масло течет в картер.Сальник маслонасоса поменян.

Не,я уже на карпатах с бутылочками масла поездил..С маслонасосом не так засирается система..

Промыть продуть шариковый клапан можно попробовать.Мне помогло

уже не помню кто просил, но вот фото впуска и карба от zx35 что у меня на lead 90 стоит

Подскажи недалекому -это шланг или трос(зеленый) на моем 90тике,плиз(зеленая термоусадка,а сам трос(шланг) черный

Проследи куда он идет, и поймешь, что это трос заднего тормоза.

Саня,я просто снял скобу поддержиающую на картере и боялся чтобы это хоть не шланг маслонасоса был..

Учи мануал!

А как тогда в дальнобой ездить? И не знать минимальных вещей.Это черевато последствиями...В начале ветки 90 стик разложен по полочкам с фотографиями...Сколько лет на форуме?Печаль беда...

та ладно,  печаль беда у него   сам же совсем недавно, если мне не изменяет память, на простых вещах споткнулся

ну просто посмотреть надо..Учу,еще не до всего дошел

езжу в дальнобой,1.99 литра на 100 км.Но всего в дальнобое не предусмотришь...

а че трудно ответить?полочки..можно и форум закрыть и полочки читать только,так?

Ну как сказать простых...разобрал двигатель,картера в один мешок,болты все в кучу в другой,начинку мотора в третий.Собирать начал месяца 2 спустя,вот и забыл что где.В следующй раз буду все фоткать ,и сузуку не спрашивать..Хотя и так на 90 процентов все после сборки запомнил..

Да нет,кому не лень ответит.Про 1.99 не нужно вспоминать.Вон сузуке не лень мне было печатать....

та мне как то.......    

Олежа,ЗУ в Киеве уже,скоро пошлю.Адрес,склад дай в личку

Олег, я смотрю на фото у тебя боковая подножка крышку варика покоцала. Я капнул сварки на упор.

я уже сделал,не коцает,сваркой.Это старая фотка

Если в масло насосе не держит запорный  клапан то при простое в карб натиакает масло и получаем много дыма после и масло теряем . Можно попробывать продуть насос . Я установыл выносной клапан с сузуки летс , в самом насосе на сузуках этого клапана нет . Вообщем установил я его не давно , пробег с выносным клапаном около 50 км но вроде все работает , насос продавливает клапан нормально . Проблем в подаче масла не замечено .