Обговорення війни расії проти України

Miroslav Oleshko
ШОК! Когда Гнап снимал сюжет про офшоры Порошенка в 3000 долларов, его ежемесячная зарплата за это расследование была более 5000 долларов!
Вот это я понимаю - антикоррупционер!
#skrypinleaks

Директор Центра Миротворец подтвердил, что Семен Семенченко пересекался в Севастополе с погибшим киллером Паршовым.

Киевский БТРЗ, да - в Киеве есть завод по производству бронетехники. В Киеве делают мечту десантников - БТР-3. От сварки корпусов (пока только осваивают, бОльшая часть корпусов сейчас с ЛКМЗ) до финальной сборки.

Завод получит много сотен миллионов. Очень много сотен миллионов. Но завод - государственный. Так кто зарабатывает на войне?

А на заводе больше 1000 человек работают. И получают заработную плату не в конвертах, не оформлены как ФОПки. Зарплата - белая. Показатель средней заработной платы по заводу - 8700 гривен в месяц. Так кто зарабатывает на войне?

И завод вкладывает деньги в собственное развитие, заказывая стапеля для сборки корпусов (производство - Украина), уникальные камеры для снятия напряжения металла (производство - Украина). Так кто зарабатывает на войне?


Один БТР-3 - это 150 предприятий в кооперации. И абсолютно-подавляющая часть из них - наши, украинские. И пушка наша, и пулемет наш, и гранатомет наш. Так кто зарабатывает на войне?

Да, хочется чтобы он был полностью наш, украинский. Чтобы сталь не бельгийская, чтобы двигатель не немецкий, чтобы коробка передач не американская, чтобы кевлар не французский.


Но три года назад толком не было даже сборки!

Учора, 23 березня, на сесії Червоноградської міськради через демарш депутатів фракції «Самопомочі» не було прийняте рішення про затвердження договорів на прийом львівського сміття. Як повідомив мер, на сесії фракція «Самопоміч» запропонувала прийняти політичне рішення щодо блокади на Донбасі. Йшлося про покарання винних у розгоні блокувальників, звільнення їх з посад.
«Я пояснив, що ми не займаємося розслідуванням злочинів та іншими моментами. Фракція наполягала, щоби розглядати це питання. Питання двічі не набрало потрібної кількості голосів. Тоді депутати «Самопомочі» зі вигуками «Слава Україні!» залишила залу», – повідомив А.Залівський. Депутати «Самопомочі» пішли геть, не дочекавшись розгляду сміттєвого питання.
«Після такого демаршу для прийняття рішення щодо сміття забракло голосів. До кінця засідання прийшли лише троє із семи депутатів «Самопомочі». Але за цей час зал покинули інші депутати, які готові були голосувати, але з тих чи інших причин пішли, бо подивилися, що «Самопомочі» це непотрібно», – повідомив мер
Попри те, з його слів, Червоноград на виконання рішення обласної комісії ТЕБ і НС прийме 600 тонн львівського сміття. Затверджуватимуть підписані угоди на сесії вже 25 квітня.
«Якби не демарш «Самопомочі» учора на сесії було би проголосовано це рішення. Минулого і вже цього року ми такі рішення приймали», – додав А.Залівський.

Экспорт из Украины семечковых фруктов — экспорт яблок, груш и айвы — в прошлом году вырос в 2,8 раза, составив 13,8 тыс.т, передает UBR.

Поставки этой продукции в страны ЕС вообще побили все рекорды, увеличившись за последние три года в 347 раз, до 1125 т, сообщают в Украинском клубе аграрного бизнеса (УКАБ).

В азиатские страны мы отгрузили семечковых больше в 55 раз, 1211 т. Но лидирует в структуре украинского яблочно- грушевого экспорта Беларусь. За последние два года поставки фруктов в эту страну выросли в 63 раза, до 9,4 тыс. т. «Беларусь остается реэкспортером украинских яблок в Россию», поясняют в УКАБ.

Эксперты отмечают, что в структуре экспорта семечковых лидируют яблоки — на них приходится 95% продаж. Впрочем, пока за границу мы продаем не больше 4% яблочного урожая, остальное съедают сами украинцы. В прошлом году на внутреннем рынке было реализовано 213 тыс. т яблок.

Дороже всего яблоки у нас готовы покупать азиаты — по $0,44/ кг, в ЕС цена вдвое ниже — $0,22/кг. В Беларусь украинские экспортеры поставляли дешевую продукцию по цене $0,17/кг.

Для сравнения: средняя стоимость яблок на внутреннем рынке в 2016 году составила $0,18/кг.

Ilia Kenigshtein
Когда эскалатор в центральном зале главного киевского ЖД вокзала не работает 3 месяца - можно это обьяснить отсутствием элементарных технических средств, чтобы его починить. Технические средства отсутствуют в связи с тем, что участники тендерных процедур просто не выходят на торги. А без торгов никак нельзя. Прорвало трубу - объявляем тендер на того, кто её заткнет.

Когда эскалатор не работает 6 месяцев - можно это обьяснить исторически сложившейся ситуацией, в рамках которой стандарты и правила, некогда выстроенные на десятилетия вперёд - безнадёжно устарели (как и созданные в СССР метро, эскалаторы, мосты, подземные переходы и лифты) и каждый раз, при возникновении внештатной ситуации, требуется вмешательство чуть ли не премьер-министра. Лампочка в тепловозе перегорела - шо делать, звоните Гройсману.

Когда эскалатор не работает 9 месяцев - можно это обьяснить закостенелостью департаментов огромной, многомиллиардной госструктуры, которая настолько погрязла в бюрократии и коррупции, что больше не в состоянии влиять ни на один из процессов внутри самой себя. Страшно представить, что происходит с ремонтом и модернизацией железнодорожного полотна, оборудованием поездов, вокзалами, станциями, платформами и путепроводами.

Но когда эскалатор, который сломан почти год, и успел превратиться в мем, находясь в статусе объекта всеобщих насмешек (уже после стадии всеобщего возмущения), получив поочерёдно благословения Министра Инфраструктуры, Главы УЗ, Премьер-Министра и чуть ли не всего депутатского корпуса Верховной Рады - по-прежнему, без единого комментария со стороны УЗ, тупо не работает - это не поддаётся никакому объяснению. Это, простите, апофеоз абсолютного пиздеца.

Фото 12.00 24.03.2017 Liuka Lobarieva

а він працює... іноді навіть на спуск працює
якби рідше циганські ШАЛІ в механізм сували та скоби кравчучок... то і взагалі рідко ставав би

не працює? сірйозно? = ЗРАДА!