Suzuki GSX-R 750

Доброго дня всім;) закінчив минулий сезон не зовсім вдало... Одним словом впав ст моста, на моті відірвало весь хвіст, і залишився пучок дротів, потім хотів завести його і щось в цьому жгуті замкнуло, після чого на приборці вилетіли помилки від с13 до с33. Може хтось знає, це срака мізкам? Чи можна врятувати?

Підключи усе правильно, усі "хвости", потім зроби повний сброс приборки. Налаштуй як треба.

А підкажіть будь-ласка як зробити повний скид приборки

Треба дивитися у мануалі. В мене зовсім друга модель. Я клеми з акума знімаю,  зажимаю кнопку й накидаю плюс, потім налаштовую - діаметр колеса, кількість циліндрів і.т.д 

Йо, не поспішай викидати мізки) після такого замикання часто просто предохраніки горять і датчики відключаються, від того і сиплються помилки пачкою. Я б на твоєму місці спочатку перебрав би весь жгут — прозвонив кожен провід, подивився де коротнуло. Бувало що просто один дріт на масу сів і приборка видає купу помилок які насправді не існують. Скинь помилки після того як все підключиш нормально, може і оживе. Удачі з ремонтом!

Так а як скинуть помилки?

Я б почав із відновлення проводки. Помилка вискаує, коли щось не так із датчиками або обрив чи замикання.

Скид помилок нічого не дасть, якщо причина не усунута то вона в ту ж мить знову буде прописана. Якщо усунута то навряд буде заважати. Коли поради дає людина з мопедом Хонда власнику Сузи джиксера то краще не поспішати за неї хапатись. 
Знайди сервіс мануал на свою модель джиксера, подивись коди помилок шо тобі світить приборка і розбирайся шо до чого. наприклад якщо в тебе датчик падіння стоїть у хвості і він відірваний (треба знати який код такого)- його помилка буде горіти як би ти її не стирав.