Доброго дня всім;) закінчив минулий сезон не зовсім вдало... Одним словом впав ст моста, на моті відірвало весь хвіст, і залишився пучок дротів, потім хотів завести його і щось в цьому жгуті замкнуло, після чого на приборці вилетіли помилки від с13 до с33. Може хтось знає, це срака мізкам? Чи можна врятувати?
Може хтось знає, це срака
Підключи усе правильно, усі "хвости", потім зроби повний сброс приборки. Налаштуй як треба.
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью
А підкажіть будь-ласка як зробити повний скид приборки
Треба дивитися у мануалі. В мене зовсім друга модель. Я клеми з акума знімаю, зажимаю кнопку й накидаю плюс, потім налаштовую - діаметр колеса, кількість циліндрів і.т.д
Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью
Йо, не поспішай викидати мізки) після такого замикання часто просто предохраніки горять і датчики відключаються, від того і сиплються помилки пачкою. Я б на твоєму місці спочатку перебрав би весь жгут — прозвонив кожен провід, подивився де коротнуло. Бувало що просто один дріт на масу сів і приборка видає купу помилок які насправді не існують. Скинь помилки після того як все підключиш нормально, може і оживе. Удачі з ремонтом!
CFMOTO Kyiv — офіційний дилер cfmoto.kyiv.ua
Так а як скинуть помилки?
Я б почав із відновлення проводки. Помилка вискаує, коли щось не так із датчиками або обрив чи замикання.