Показать сообщение
Интересные публикации
Различия редукторов на моделях Дио
Длинные редукторы(11/1-это примерное передаточное) стоят на моделях zx,а 12/1 на остальных моделях.Там различия в первичном и вторичном валах-так сразу не скажу количество зубьев,нужно смотреть дома записи.Для информации:маркировка двигателя на крышке редуктора на моделях дио 18,25,27,28 одинакова- Аf 18Е,а различия всё же есть-толстый или тонкий вал,разные по передаточному редуктора,а так же крышки редуктора под один или два подшипника.Там где под один подшипник крышка-и вторичный вал немного другой,вернее шейка вала что входит в посадочное в крышке 17мм против 15мм для крышки с двумя подшипниками.За Аf 24 не скажу-не задавался целью считать.Так же и на моделях Дио с горизонтальным двигателем-та же ситуация с крышками,вторичными валами и передаточными числами. Отличия в редукторах только в первичном валу и шестерне промежуточного вала:Первичный вал zx-13 зубьев(обычный вал 12зубьев),шестерня промежуточного вала zx-41 зуб(обычная шестерня 42 зуба),всё остальное без разницы-промежуточный вал 13 зубьев,шестерня вторичного вала 45 зубьев.Так что отличия только в первичной паре.(информация от тов. kolian)
Установка коленвала в половинки картера (от Коляна)
Видео по установке коленвала (От Коляна)
Съёмник глухих подшипников из картера
Установка гидравлических перьев на модель с барабанным тормозом
Бензонасос нового образца на 35 zx
Разборка и ремонт амортизаторов передней вилки honda dio af-18/25/27/28/34
Держатель бендикса.
Если заднее колесо достаёт до асфальта.
Выхлопная труба honda dio af34-35.
Реставрация промежуточного вала в редукторе honda dio
Барабанный тормоз, реанимация - 1
Храповик и неподвижная щека в вариаторе, нюансы.
ОБКАТКА.
Различия в японских и китайских бензонасосов.
Схема подключения сигналки на Хонда Дио af35.
Если сорвана резьба на коленвале.
Ремень powerlink 669-18мм в трансмиссии Дио 35 zx
Ремень dayco 18x670 (7173) в трансмиссии Дио 35 zx
По 2Т маслам.
Защита амортизатора от грязи.
Расход топлива, калькулятор.
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (1).
Установка подшипников вместо сайлентблоков на af34-35 (2).
Тормозной суппорт.
Карбюраторы 34-35, отличия.
Карбюратор 35 zx, фото.
Сборка двигателя.
Доработка крышки редуктора, для полного слива масла.
Шестерни в редукторе, подсчёт зубьев и передаточное число.
Ремень Дайко, подделки.
Дополнительный свет к фаре - 1.
Дополнительный свет к фаре - 2.
Выхлопная труба GBL.
Если плохо заводится в мороз...
Барабанный тормоз, реанимация - 2
Коммутаторы 35 Дио, распиновка.
Привод спидометра, гибрид.
Полумесяц - храповик. Взаимозаменяемость.
Крепление - проставка под корзину на клюв.
Аккумулятор, в разборе...
По коммутаторам...
Удлинение перьев передней вилки
Ремонт передней вилки
В прикрепленном файле №1 rar-архив с манулалом в формате tiff (пакет сканирования)
В прикрепленном файле №2 zip-архив с схемой электропроводки
Отредактировано: 02.05.2019 г., tsinik
Прикрепленные файлы
Тут еще и толщина алюминия.... У меня село плотненько.)
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Отредактировано: 06.05.2021 г., Юра-Ездок
179 грн родной сальник от хонды стоит.То что я увилел в блистере Mototech там сальник китайский фирмы TC.Так что сам мототеч их точно не выпускает.А просто пакует подходящий размер якобы мы сделали.
Ну,спасибо Юре за идею,выкрутился ты.Но в любом случае не жди от этого сальника долгой работы
толщина алюминия
Да, я искал другую банку, но не оказалось под рукой. Думаю все равно работать будет. А если что то заменю, еще один сальник есть
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Я ничего не жду. Деньги то потрачены. А если и не долго проживет то поставим еще один, Два ведь в комплекте одинаковых.
Mototech только и сеть. По крайней мере продается только в такой упаковке, другой не нашол. Выход только оригинал
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Отредактировано: 06.05.2021 г., Скутерок
У меня село плотненько
Ты тоже в колесо переднее так устанавливал?
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Подмарафетил свою Dio
Прокатился посмотреть достопримечательность увидев на карте
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Так смотрятся мото варежки на Дио. Напомню, они бывают прямые и "Г"образные.. Это прямые, не закрывающие поворотники. Подошли идеально, ничего нигде не мешает. Практичность, удобство и как с теплом дела обстоят, покажет зима.
С виду скутик, как ослик с ушами.
Ещё эта розовая полоска...
Брались на Али за 300 грн.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Отредактировано: 08.05.2021 г., Юра-Ездок
Захотелось замерить расход. Давно уже хотелось. Так как датчик топлива вообще не адекватно показывает. Да и так для себя. Вышло 3,5л/100км. Слил бензин предварительно из бака и докатал остаток. Далее залил литр, датчик показывал ниже минимального уровня, будто бак пустой вообще. Всегда думал что когда начинает показывать на минимуме, то уже пол литра осталось, оказывается там ещё и литр и даже полтора может остаться
Раньше , до переделки мопеда, а именно замены резины с 3.00 на 3,5; установки цпг 60 кубов расточенных; установки карба с дио34 с диффузором 18мм вместо родных 13мм; настройки трансмиссии. Тогда был расход точно в 2 раза меньше. Помню что очень много ездил и никак не мог выкатать бак. То сейчас стрелка бака падает на глазах, особенно если топить.
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Отредактировано: 11.05.2021 г., Скутерок
Всем привет.
Достал 35-ку из гаража.
Ребёнок ездил. В армию ушёл.
А скутер то простаивает, капризничать начал.
Масло гадёныш слил всё в картер.
И холостые задирать начал. Явно подсос воздуха. Сегодня вылечил.
Тут обсуждали сальники колевала. Я недолго думая на заведёном скутере снял крышку вариатора и направил трубочку очистителя карбюратора АВRО за вариатор(не реклама, на работе часто пользуемся им, в т.ч. и для поиска подсоса воздуха). И тут же нашёл где косяк.
Метод проверенный и действенный.
Сальник выковырял, поставил новый. Теперь работает как барсик.
Что меня удивляет в 35-ках - это их максималка.
С ребёнком ездили за грибами в прошлом сезоне, проверили (я на 90-ке), так 35-ка 70 держит свободно.
Вариатор причём у него НЕ ZX. Обычный маленький. Ремень 15.2 шириной.
Недоход ремня до верха вариатора 4 мм. ЧЕТЫРЕ КАРЛ! Компрессия никакая (6 с копейками)
И он так едет. И заводится хорошо. Скутер 95-го года. Мотор GBL.
Жужик радует. Надо ещё поршневую посмотреть у него, не разбирал ни разу.
Отредактировано: 11.05.2021 г., Dinosaur
Тогда был расход точно в 2 раза меньше.
Ниши 2 тактиники по мануалу расход, никогда не имели. Ну не знаю, может волочится по прямому 20-30 и весить как японец... будет столько.
А так, в среднем 3,5 -4,2 л. на сотню.
Датчики уровня топлива, все врут.
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Отредактировано: 11.05.2021 г., Юра-Ездок
так 35-ка 70 держит свободно
Да есть такое, даже не на ZXсах, если не ушатан скут...
Свою максималку проверял, по Вермута спидометру а он по ЖПСу... вышло 75.
Но езжу 90% - 50-55 км час. Зимой до 40...
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Ну не знаю, может волочится по прямому 20-30 и весить как японец... будет столько
Знал что напишешь. Видел много раз твои замеры расхода. Я и вешу как Японец. И такой расход в 2.5-2.8 литра был тогда когда я взял мопед с контейнера и стояли все родные запчасти и двигатель не разбирался
А так, в среднем 3,5 -4,2 л. на сотню
Это на 65ке и карб на дио 27 меньше в диаметре диффузора. На заводской поршневой расход определенно меньше. Я тогда заправлялся гараздо реже при тех же пробегах
Юра, Когда ты первый раз замерял расход, родные запчасти двигателя были ли тогда?
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Отредактировано: 11.05.2021 г., Скутерок
Юра, Когда ты первый раз замерял расход, родные запчасти двигателя были ли тогда?
Это было в далеком 2008 году... Поршневая была в стоке, трансмиссия нет.
Что-то засекал по расходу, но уже не помню..
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Отредактировано: 11.05.2021 г., Юра-Ездок
Что то засекал по расходу, но уже не помню
А вот жаль что не помнишь. Думаю расход тогда точно был меньше!
Я на своем задолбался уже ездить чтоб бак выкатать как взял мопед с контейнера. Помню, так как это было в 2018ом
Если очень сильно захотеть, то добиться можно всего
Отредактировано: 11.05.2021 г., Скутерок
Кто планирует ставить клапан на топливо, на обратку, то японский по жёстче будет.
Китайский для сравнения брал здесь - https://aliexpress.ru/item/1005002344591980.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.1bfc5d5c20GZ0k
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Отредактировано: 12.05.2021 г., Юра-Ездок
Когда засыхает сопло в баллончике с краской, не беда. Стравливается газ, верх баллона срезается и после перемешивания можно красить кисточкой..
Один минус - не так быстро, как хотелось.)
"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.
В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.
Несколько раз коленом включал звуковой сигнал на 35-ке.
Это происходит на малой скорости при крутом повороте.
Какая то фигня полная. Ни на одном скутере такого больше нет.
У 51-го Такта вообще далеко. Сегодня сравнил.
