Трещина в картере Хонда АФ 18

При переборке движка Хонда АФ 18, обнаружена трежина в картере, в районе отверстия входа оси коленвала. Что делать ? Возможно ли заварить аргонщику, какие есть целесообразные способы устранения или необходимо искать новый?

Нужно показать сварщику,который варит аргоном,он тебе скажет,можно или нельзя заварить.Выложи фото,а то на словах не ясно,в каком месте и на какой половине картера эта трещина.

целесообразным было бы заменить!!! а можно фото добавить?! а то не совсем понятно

Скутер у мастера, кторый позвонил и сообщил о трещине, по этому сейчас фото не могу выложить.
Мастер интересуется что ему делать дальше решать проблему с аргонщиком или мне искать новый картер. Я не знаю даже в каком ценовом диапозоне может потянуть эта варка или замена картера. Сам мастер говорит, что с таким сталкнулся впервые.

Похоже что ты нехило попал...если варить,то не на долго хватит,а если менять то дорого...ибо менять по идее надо две половинки картера.А по поводу места то оно бы не порвало еслиб не в месте нагрузки(там где колено)хотя может какой брак металла...Ты б съездил и посмотрел,может и картер окажется не твой,"умельцев" сейчас хватает...

Сварка алюминия стоит примерно 10 грн. за сантиметр шва.Мы в прошлом году варили по 8.Интересно,сколько у тебя см.трещина?Тогда надо думать,что целесообразнее. И курить.

Изначально проблема возникла, вілетел фиксатор пальца поршня, лопнуло кольцо, двигатель климануло на холостом ходе. В результате подран цилиндр. Поєтому ЦПГ надо бало заменить, кроме того хотел проверить состояние вала и подшипников. На все у самого времени не хватало, поєтому отдал мастеру, ему верю. Онтосительно замені, необходима левая половина картера аф27 под толстій вал. Пока договорились на просмотр с аргонщиком, если откажеться, тогда необходима указанная часть. Может кто знает где такую специфоческую запчасть можно приобрести.?

По-моему тоже если менять то две половинки. Ибо когда заказываешь то продаются по две половинки. если поотдельности то будит разбажности в несоответствии. ИМХО- никогда бы не менял одну половинку. если есть варианты со сваркой, то лучше вари

Колян ты говоришь образно. Но здесь дело точности, и стоить это будет гораздо больше

По разборкам надо смотреть.Как уже писалось выше,если брать,то брать пару картеров нужно.Но мне кажется можно будет и заварить.Если в том месте деталь не несет силовой нагрузки,то и проблем не должно быть!

Найти можно,но смотри на посадочные места подшипников,если подш.проваливается,то его не зря выкинули....

Я на своей дио отбил крепление мотора (там где сайлент блок стоит), отвез аргонщику он заварил за 120 грн. !! теперь даже лучше чем било!!!Ты  убедись что эт твой картер!!! мой совет это аргон!!

Я знаю где можно достать картер!!тот что тебе надо!!! Живу в Новомосковське, 30 км от Днепра!! Звони 8-093-992-98-54 - Ваня

Ты не прав с двумя половинками!!! картера соеденяются в одном месте и там ну ни как не может бить разбежностей!! эт Япония - не китай!!! а по поводу посадочных мет ты прав!! (ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ??) искать иголку в стоге сена!!