Трехколесный Honda GYRO (Canopy, UP, X) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

Предлагаю всем владельцам трехколесных gyro,здесь в этой теме,
делиться полезной информацией опытом ремонта и эксплуатации.
______
модели и модификации
gyro x td-01 nj50mc mc-2   td01-1000031~1023465
gyro x td-01 nj50mdd md-2    td01-1200008~1208957
gyro x td-01 nj50mdf mdf-1   td01-1300001~1327328
gyro x td-01 nj50mdl-2j   td01-1400008~1405352
gyro x td-01 nj50mdl-3j   td01-1400011~1403607
gyro x td-01 nj50mdl-j   td01-1500411~1501208
gyro x td-01 nj50mdl-2j/a      td01-1500001~1514469
gyro x td-01 nj50mdl-3j/a      td01-1500416~1514519
gyro x td-01 nj50mdn-2j   td01-1600001~1605450
gyro x td-01 nj50mdn-3j   td01-1600142~1603666
gyro x td-01 nj50mdp-2j   td01-1700001~1705707
gyro x td-01 nj50mdp-3j   td01-1700001~1705257
gyro x td-01 nj50mdr-2j   td01-1800001~
gyro x td-01 nj50mdr-3j   td01-1800001~
gyro upta-01 tb50y-j       ta01-1700001~
gyro canopy ta-02 tc50y-2j   ta02-1500001~1599999
gyro canopy ta-02 tc502-j   ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-yg      ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-yk      ta02-1600001~
gyro canopy ta-02 tc502-2j    ta02-1600001~
-------
Электросхемы gyro x td-01 nj50mc и gyro canopy ta-02 tc50М
-------
Блог по тюннингу  http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&prev=/search%3Fq%3Dwww.scootertune.com/link/link2.htm%26hl%3Dru%26client%3Dfirefox%26hs%3DxLR%26sa%3DX%26rls%3Dorg.mozilla:ru:official&rurl=translate.google.com&sl=ja&u=http://oldkp.jugem.jp/%3Fcid%3D14&usg=ALkJrhgX0ZQ-JoLdZgwh5aKoG8Haokx9sg

устройство и парт намбары

http://www.impex-jp.com/catalogs/moto/honda/16gg2cj0.html

Продолжаем обшивку:
Установлены лобовое и заднее стёкла из триплекса.Крыша,рулевая ниша,боковые и угловые стёкла из прозрачного поликарбоната.Задняя стенка,средняя часть дверей из цветного М-128 Таиланд оргстекла. Нижняя часть дверей и переднего крыла не обшиты.
Вид сбоку: http://www.fotolink.su/v.php?id=7ddadafe293c9f0c9270dde9eb4ccb41
Вид сзади под углом: http://www.fotolink.su/v.php?id=de260cb0a55b64ed4559322c42e478cc
Вид спереди: http://www.fotolink.su/v.php?id=b59b93d41d816904feac969084b46954

Продолжаем обшивку:-
Нижняя часть дверей-утепление   http://www.fotolink.su/v.php?id=7a0927647c3e770dd91be2a038067288
Нижняя часть дверей-навеска панели   http://www.fotolink.su/v.php?id=f25fbb2f6a9b9a6cda0e8ade2d485eb1
Нижняя часть дверей-укрепление низа панели   http://www.fotolink.su/v.php?id=35fcf53c6041e8035eae2373cb2144cc

При повороте ключа в замке зажигания перегорает предохранитель.Что делать?

КЗ видимо ..Обратиться к спецу , или может здесь кто что посоветует
при монтаже конструкции не могла быть повреждена проводка?

Кроме внешнего осмотра,прибором как-то можно проверить?

здесь http://www.moto.com.ua/forum/topic-150469/ попробуй поспрошать(активнвя ветка электроников)...
я по электрике

Если одна клемма предохранителя возле аккумулятора коротит на массу - это нормально , или неисправность?
Где посмотреть крупно , электросхему на GYRO X (которая здесь- не читается)

Где посмотреть крупно , электросхему на GYRO X (которая здесь- не читается)

могу выслать на мыло первоисточник, но фото не намного больше этого....и всё пояпонске

kazantsev.1958@mail.ru
P.S. Получил.Благодарю.

При включенном зажигании: при нажатии на любой рычаг тормоза- предохранитель сгорает, при нажатии на кнопку стартера и кнопки света- ничего не происходит т.е. абсолютно никакой реакции.Отключил плюсы(чёрные) от тормозных рычагов-предохранитель перестал перегорать,стартёр и свет не работают.Что делать?
P.S.Перебрали всю проводку и всю электрику от заднего фонаря  до фары, а ларчик просто открывался: в одном из соединений на руле перепутали провода- зелёный с полоской был соединён с просто зелёным!

Наружная обшивка закончена.Скутеромобиль готов к испытаниям!
Вид сзади   http://www.fotolink.su/v.php?id=1e5aafa779ef028d09dd37362af8413b
Вид сзади под углом 45   http://www.fotolink.su/v.php?id=c0a075595562d29d1b65fa79a222ad34
Вид сбоку   http://www.fotolink.su/v.php?id=498e9dd62d4d652c7c7614a5e0305229
Вид спереди под углом 45   http://www.fotolink.su/v.php?id=5f2b0e10f775fc983f793174ec984709
Вид спереди   http://www.fotolink.su/v.php?id=caae1deda75795e76629b39cb814f01e

у вас там сильные ветра бывают? не опрокинется?

О! Привет КОЛЯН! Раз ты тут поделюсь так сказать...
Приклеил значит подшипники на коленвал(ушла десятая,слетали короче),всё нормально, ездиит,вернее не нормально ездиет..
а дело в чём...
поставил ролики 9гр как пишет инструкция(стояли 12) на мою модельку,и я был просто раздосадован невероятно, орёт как сумашедший ,бензин убывает на глазах , корректно не едет
ты как то говорил что у папы стоят диовские ролики ...вот не врублюсь ..как так ?

Привет!Та дело в том,что я там когда то менял вариатор,но вроде тоже поставил оригинал,а вес роликов не помню,но по любому не 12гр.Та не помню так же-менял ли я сцепление с торком Но интересно-надо будет попробовать поставить груза потяжелее...

толи там у меня что то не родное может стоит.....но как бы то ни было буду возвращать потяжельше (11-12)

Ты ж раньше ездил,должен помнить "характер"скутера,вот и поэкспериментируй...Я помнится после установки колес на 10" полез в трансмиссию с целью ревизии и вероятной настройки,так пару раз крышку туда-сюда снял поставил,и мне это надоело(не Дио ведь!)....

Бывают и сильные.Да и фуры на магистралях хорошие порывы ветра дают.Поэтому для модернизации выбран самый маленький одноместный трайк и сделана кабина с минимальной боковой площадью,чтобы парусность была минимальной.А что будет в жизни-покажут испытания и эксплуатация.

Сегодня днём катался на своём скутеромобиле!Ощущения незабываемые!Всё работает!  

Провёл испытания.Посмотреть видео: http://youtu.be/GURKlIY96RE

Сегодня ездил в дождь.И, как говорят в рекламе: «СУХО!!!»