Помогите, Aprillia Scarabeo 50 в тюнинге, не нормальная динамика.

У меня Aprillia Скоробео 50. Труба Leo Vinci (Sito), поршня 50, карб, вроде, 17,5 (спортивный, что ли)... Движок там Джоговский (горизонталка)
теперь по теме:
Заводится отлично, трогается отлично, скорость не набирает выше 40-45. (просто движок не раскручивается). Добавляю подсос - разгоняется нормально. (до 60-70 по ровному.. Хотя должен и до 80 шуровать..). Убираю подсос - нормально держит скорость. Едем на 60-70 минуту-две - начинает сбрасывать обороты. Добавляю подсос - сбрасывает еще быстрее. Убираю подсос, подгазовую - все равно сбрасывает (активное торможение двигателем). Убираю газ и подсос полностью - торможу где-то до 10-15 км/час. И только потом снова адекватно реагирует на добавление газа... Народ, помогайте. Грешил на бедную смесь... НО.. Со спортивным карбом.. бедная смесь.. Как-то нелогично. Добавлял качество на карбе - картинка не особо изменилась.  Помогите советами. А, да. При разогретом двигателе на малых оборотах (стоим на сфетофоре, к примеру), работа без подсоса стабильная, на подсосе - глохнет. То есть. Езжу приблительно так: Стратанул до 20-30 км.ч, включил подсос - набрал 50-60-70, выключил подсос. ВНИМАНИЕ! Ерунда, которая происходит через 2 минуты езды на большой скорости (вдруг резкое торможение двигателем почти до полной остановки) НЕ зависит включен ли подсос или нет. Вроде все написал. Советуйте!

По описанию очень похоже на недостаточную подачу бензина в карбюратор - при интенсивном расходовании (60 км/ч) уровень снижается, поэтому обороты падают, а если в этот моменгт дать подсос, то уровень в поплавковой камере падает еще быстрее. Через какое-то время очень медленной езды (10-15 км/ч) у тебя восстанавливается уровень бензина до нормального или почти нормального  - ведь расход на такой скорости очень мал. И цикл повторяется снова.

Ищи причину в:
- бензонасосе;
- фильтре тонкой очистки (забит);
- бензопроводах (подсос воздуха).

Пусти трубку напрямую, без него, и сделай пробную поездку.
За пару километров, надеюсь, карбюратор не засорится.

к проблеме стоит подойти в кмплексе. померять компрессию,почистить и отстроить карб, поднять иглу попробовать. очень похожие симптомы у меня бывают када я на неотстроенном карбу ставлю нулевик или пытаюсь тронуцо без фильтра ваще

Компрессия отличная. поршневая новая, только после обкатки, карб настроенный. Так что - отказать.

Жаль тему изменили. Не совсем то, что имело ввиду, так как стоит там движок от Ямаха-Джог. И тюнинг не существенный, если не учитывать карб. НО. Он мог бы переливать. А он как раз не доливает, похоже... При чем как-то мутно, потому как от изменения качества смеси - картинка не особенно меняется.

Ну да.. Логично.. Если бы, чтобы до карба добраться не нужно было пол мопеда разбирать.. леньки, черт возьми ладно, найду причину - расскажу. Если кто сразу в точку не попадет. Топик был создан только в надежде на то, что у кого-то именная такая фигня с мопедом была.

была такая фигня после неправильной обкатки, но у нас там ещё кажись сальники пропускали

C сальниками все в порядке. да и обкатка - ни прихвата ни проблем. Так что.. Тоже как-то вряд ли. А вот забитый фильтр, который и так толще положенного - это идея.. По логике - само логичное таки. Потому как действительно как-то неправильно оно подает топливо. ну еще бензонасос, но.. Чему там ломаться.. А он нормально работал...

О, что еще характерно.. Холод жеж, да? А труба не дымит. Только при заводке. Первую минуту еще дымок идет. А дальше - все.. Нету ничего.. И звук жестковатый.. не, точно как-то маловато бензина идет....

ну т.к. холодно то и смесь бедная...
и при открытии подсоса просто обогащаешь смесь... вот и все пироги...
а динамика плохая какраз может быть от обеднения и неправильной настройки трансмисии...
а карб для такой комплектации большеват... ставь 12...

Бедная смесь при большеватом карбе.. Логика где? Оно могло бы переливать.. но не недоливать...

По поводу трансмиссии поподробнее, плз. Она-то тут при чем? Внимательно прочти, плз, что написано выше и, если таки что-то по поводу трансмиссии есть что сказать - было бы интересно почитать. Но, если честно - логики не вижу.

Продолжаем разговор. Добавил еще качества. Работа стала мягче. Разницы от езды на подсосе или без него уже нет, хотя звук работы двигателя немного меняется (ну так и должно быть). Но не чувствуется пока разгона.. Может, это ролики тяжеловатые?