Не заряжается акумулятор на скутере

Ситуация такая : напряжение в сети на максимальных оборотах подскакивает до 17В, раньше такое наблюдалось только после перезаряда! При этом акум не заряжается( может немного и заряжается, потому, что после непродолжительной поездки стартёр крутит, но через несколько часов он опять полностью разряжен) и ничего не горит, то есть лампочки и предохранители целы. Аккумулятор новый , реле регулятор менял.
В чём может быть проблема?

Уже дохлый аккумулятор. Сам же написал, до 17 В подскакивает. В могиле он уже.

Акум новый, я его купил на замену старому. Думал, что проблема в нём, но увы ситуация не изменилась.

Жидкость в нем есть?

Есть .

Тогда это брак, иначе быть по идее не может.Неси обратно продавцу.

Где-то на корпусе коротит "+"
(прикасается плюсовой провод к корпусу)

Я тоже об этом думал, но если было бы так, то у меня горели предохранители.

Если не поздно - АКУМ СРОЧНО МЕНЯТЬ!!!
и не вздумай вестись на уговоры барыги, что дело в другом....
китайские акумы в последнее время часто попадаются бракованные, некоторые и месяца не протягивают...
если поздно - АКУМ НА СВАЛКУ...

и акум  и РР под замену

17ю вольтами можна даже новый акум приговорить ...
сульфатация пластин от перезаряда и приехали
однозначно надо чинить РР а потом новый акумулятор покупать

Была такая ситуация у меня на сузуки, аккумулятор не заряжался и ниче не работало,оказалось навернулось реле регулятор,поменял и все работает

акуму пришла большая ПОПА!

Большое СПАСИБО, всем отозвавшимся ! Действительно проблема была в бракованном аккумуляторе. Теперь всё как было раньше - пока аккум заряжается, напряжение в норме, когда он полностью заряжен - напряжение подскакивает.  

в таком случае готовся скоро менять акум - какбы он не был заряжен - напряжение не должно превышеть 15В!!!! и то кратковременно

Это проблема большинства китайских скутеров. Даже соответствующая тема есть.  Приходится его время от времени разряжать.