ZNEN 250cc греется движок

Всем привет...
Короче случилась такая проблемка, после того как проезжаю 3-5 км наченает греться движок, понятно что дело с системой охлаждения, но хоть прибейте немогу найти проблемму!!
С помпой всё нормально, жидкость по кол-ву как положено, термостат новый, вентилятор включается как положено....
Если есть у кого идеи или ктото с таким сталкивался, отпишитесь плиз...
А то я реально уже в недоумении  
заранее спасибо)))

А чё там за движок? Я видел только с 157ым.
Может система завоздушена?

так на улице 35 градусов , у меня шнива работает на 87-90градусов, сейчас постоянно за 90 очень часто вентилятор крутит, а моту сейчас тоже не сладко

Я точно непомню, но движка китайская, помоему по сузуковскому сделан...  врать небуду, просто непомню...
Система не завоздушена 100%
Я возможно нашёл причину, крышка заливной горловины на скока я понимаю играет двойную роль, при нагреве жидкости она её выпускает в расширительный бачёк, а при охлаждении должен забирать оттуда, клапан на крышечке закис, возможно из за этого....
Сегодня проверю....

Я тоже об этом думал, но он стоит на холостых, в этот момент он поидее не обдувается и должен сильнее греться, нагревается дето до 85, включается вентилятор и температура падает и скока подрят так не делай всё нормально, но ока выезжаешь на дорогу, проезжаешь километров 5 и на светофорах аж страшно за него, стрелка аж на красную черту температуры лезет, боюсь просто движку не спалить
Короче сегодня узнаю помагла ли замена крышки, позже отпишусь...

А что Знен такой? 250сс А ну колись  и фото кинь

http://www.sportmarine-moto.com.ua/catalog.php?id=41 вот с сайта, тока расцветка другая..  

Кстате, я смотрел движок 250й,  новый в закупке напрямую с китая 900баксов приблизительно...   Тока там растоможки и всякая такая дрянь ещё наверно сотни 4 выйдет))
Так что стоит задуматься надо ли....    
Хотя если найти БУ мотор или мопедос дохлый с нормальным двигом.. то можна задуматься...
Кстате у меня знакомый продаёт за 500-600 баксов, но там мёртвый коленвал....   это дето ещё 90 баков...

мда, дороговато получаеться Ну а твое мнение каково? Можно туда втулить 250сс? Ті ж видел, знаешь мой ЗНЕН и видишь свой. Много там гемору?

Лично моё мнение что оно того не стоит, хоть и поидее по крепежу подойдёт(хотя я не проверял), и ездить будет быстрее и резвее и помоему под расширительный бачёк там место есть возле бака...  новсёже помоему нафиг ненадо   ...

Вот движка, завтра узнаю подробнее...

Короче не врубаюсь я как грузить фотки тут, по ссылке пройди просто   http://i079.radikal.ru/1008/51/5b8e58f24315.jpg

Могли забиться трубки системы охлаждения. Не худо было бы продуть их воздухом под давлением.
Может у тебя уже охлаждающая жизкость никакая? Посмотри на состояние.
И скорее всего навернулась помпа охлаждающей жизкости. Я бы дал 90% что это она. ОЖ пока мот на холостых ещё как-то циркулирует и охлаждает его, а как поехали - всё, скорости циркуляции не хватает и двигло перегревается. Разбирай и меняй помпу.

когда кольца имирают и топливо сгорает вместе с маслом, то двиг больше греется, так к сведению

Помпа впорядке, сморел...
Охлаждающая жидкость в поряке, покупал далеко не самую дешёвую....
Так что оба варианта отпадают....

 тоже отпадает, накатал тока 1500 км, пилюлей ему не давал....

Народ всем спасибо, я кажися нашёл в чём дело..  Помоему татчик температуры, который идёт на включение вентилятора не всегда срабатывает, попробую поменять...
Если не он, то я просто опускаю руки и буду считать себя полным дубом испробовал все варианты какие тока можна...

Да, может быть что термостат не срабатывает вовремя.

Та же фигня, тот же скут, тока вайпер крузер, все пересмотрел... греется после 80, или когда пилюлей даешь..