Рвется ремень на Honda Dio

Подскажите пожалуйсто, почему может рваться ремень, за неделю 3 ремня поменял, а до этого на одном ремне откатал 9500 км и он не порват, просто захотел поменять. ремни одинаковой длины. Может это быть из-за жары такой, типа перегревается?  и они рвутся на мелкие-мелкие кусочки. Или если варик закутсет как это понять, что должно быть на вариаторе, и как это исправить? Заранее благодарен.

внимательно осмотри  работу  задних шкивов... может подклинивает и   вариатор просто рвет.. может ты  еще и ремни покупал не известного китайского подвального производителя. хороший ремень стирается   на ухнарь и не  рвется...
 плохие же на мелкие кусочки... в хлам... может конечно и   размер не правильный ставишь...слишком короткий...
а вообще не  плоди темы.. есть  тема  по ДИО..там   поищи инфу...

А где это задний шкивы ? Это в заднем вариаторе? Или где? И что именно смотреть? Заранее благодарен.

ну да ... может   подклинивает задний вариатор.... передний тянет ремень на верх,а задний не пускает...  итог будет только один....... ремень в хлам.....

А как ты ремень менял - снимал в переднем (ведущем) вариаторе шкив надевал ремень на задний и потом на ось переднего ? На оси ремень должен сидеть плотно но не сильно . Я выездил на заводском ремне уже 10000км было как-то пищал но в последнее время перестал после замены шины . Тебе не надо было ремень менять - зачем менял ?

Старый ремень в низу бугарков потрескался.
КТО СКАЖЕТ ЧТО ЗА ШКИВЫ НА ЗАДНЕМ ВАРИАТОРЕ? ЭТО 3 ЦИЛИНДРИКА? Или что?

была у меня когда-то такая проблема на китайском скуте,тоже рвало ремни в хлам,когда порвало третий ремень за короткое время(ремни покупал разных фирм т.к. думал может плохой попался) решил всё таки проверить сцепление (задний вариатор) , и выяснил что у меня подклинивали шкивы и они не отпускали ремень а закусывали ремень и его разрывало на куски, после замены сцепления  поставил самый дешевый ремень для пробы-уже откатал на нём год и всё чотко до сих пор не порвался...

вот шкивы на фото(там где ремень ходит) ...

У тебя может в заднем вариаторе заклинила нитка с ремня - разбери зад. вариатор проверь .

А чё сцепление менял , почему шкивы подклинивали ?

менял потому что ремни рвало, а купил всборе а не шкивы отдельно т.к. в продаже у себя не нашёл их, была сцепа только всборе...
причиной подклинивания была выработка на шкивах поцентру там где ходит верхний шкив(на фото отметил ту часть,только выработка была между шкивами) ,и  у той сцепы пробег был почти 20000км...