Дополнительная секция светофора.

Недавно одного знакомого поймали на "стрелочке" . Всё бы то ничего , только вот что делать если нужно проехать прямо только по первому ряду, а при запрещающем сигнале светофора, дополнительная секция обязывает повернуть направо?
Примерную схему набросал в пэинте .
И кто скажет как должен поступить водитель грузовика которому нужно проехать прямо на втором рисунке, при этом горит красный.

ведь согласно ПП16.10.
На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, который находится на полосе, с которой делается поворот, должен продолжать движение в направлении, которое указывает стрелка, включенная в дополнительной секции, если его остановка на запретный сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, которые двигаются за ним по той же самой полосе.

Как на таком перекрёстке проехать прямо если подъехал к нему на красный?

P.S. в место грузовика на перекрёстке и знаке можете представить мопед.

Гайцу в любом месте золотое дно     , скажи водителю - дурак, оправдаться намного сложнее. Тут уж у кого как подвешен язык и какие знания. У многих - гаишник вызывает состояние оцепенения и покорности. Атак как штрафы не маленькие - тема и похожие темы очень полезны.

По этой теме - ясно, шо развели. И вот появилось несколько постов, как противостоять разводу. Я  из- за этой долбанной стрелочки - попал в аварию. А все почему = сигналила с зади машина, ехавшая на право. И я, вместо шоб показать палец - уступил дорогу, но вьехал в другую машину , так как смотрел в зеркало, а не на дорогу.     Так шо если будет у вас такая ситуация - всех бибикающих в сад.....

для тех кто пдд не читает  у нас в городе таких стрелок- на 70% перекрестков

У нас к стати тоже - этих стрелок вайлом. А почему еще эта тема актуальна - сам испытываю неудобства на скуте. Станеш с права - бибикают, станеш с лева, шо тоже противоречит пдд, тот ряд займут более наглые консервоводы - потом попробуй перестроиться в правый ряд...

Почитай правило повнимательней, табличка есть елементом светофора и ее указанее не обязательно к выполнению т.к. тебе просто разрешают повернуть направо, тогда как секция дает прямое указание к повороту, в большинстве развитых стран эти таблички даже не ставят, и не потому что "это у нас экономят энегрию и не ставят доп секцию", а поворачивать можна и светофор тут непричем, это регламентировано правилами. А на людей которые стоят и сигналят тебе сзади будь они консерве, танке или крузаке,- у нас давно уже забили, хочешь повернуть - взлетай, а не выгоняй учасников движения на перекресток чтоб потом сунутся вправо.
"в опу" это тупые советы и они приведут тебя к штрафу" такие умники типа тебя потом не могут просроченый кефир в магазин вернуть, когда уже украинци начнуть учить и понимать свои права и вместо "если мент придерается берешь его и идете на этот перекрсток и общяетесь" - дать аргументированый ответ.

ну я считаю так- если 3 пролосы- то правую можно оставить для страждущих сунуться на стрелку вправо, и стать на красный в средний ряд , ну а если как на рисунке- левая-налево только, а правая- и прямо и направо-то чтож раз тебе прямо, а горит красный- разворачиваться и прочь уезжать?  

В Киеве почти на каждом перекрестке эта стрелка, дело не в ней а в сочетании ее с разметкой как правого так и левого ряда

у нас эти таблички- только "на право". независимо от разметки.там где разметка "только направо(налево)" стоит доп.секция светофора

Недавно чуть не сунул в табло водиле автобуса ( просто высоко сидел, со скута не достать   , лупанул по двери....)  Стоял на дополнительной секции на лево, а он своим сараем меня щимил, видите ли ему надо прямо... Я то тоже нарушал, долбанный поворот для скутов в многорядке, но его нарушение - мне показалось вообще верхом хамства

HARLEY если на картонку со стрелкой - однозначный развод. Получается, что эта стрелка "всегда вкючена"? так не бывает. Она разрешает поворот направо при горящем красном сигнале с соблюдением всех норм ПДД.

надо было дать
у меня есть товарищ- Андрюха, не скутерист. просто взял раз скут покататься, так одногомаршрутчика постелил так , поставил на подножку- и въехал в нюндель. после этого (это в районе Маяка,), маршрутчики даже пропускать стали пацанов на скутах, не то шо лезть и давить      

Я имел ввиду рисунок топика, там в левом ряду нарисовано только налево, если бы стрелка разметки  была налево+прямо - было бы по божески, а так безвыходка для тех кому прямо, т.к. красный в левом ряду даже переждать не получится
Эт ясно, непонятным было "для тех кто ПДД не читает", обьясни, или я чето неправильно накумекал?

от и я о чем выше писал- даже не по пдд- а чисто по человечески- дать путь тем кто направо едет
это не тебе было адресованно. а тому кто на вопрос о том как выехать с перекрестка когда на выезде красный не смог ответить было      на это у нас тоже менты лохов разводили- "вы проехали на красный". хотя в пдд четко написано- " выехать независимо от сигнала светофора на выезде, кроме случаев когдпа перед светофором есть стоп-линия". и кто пдд не читал- исправно платили налог на проезд на зеленый по всем правилам      

Ясно, понял, а у нас кстати эти таблички и налево есть, когда с одностороннего на одностороннее влево вьезжаешь..  многим не нравится, а на двухколеснике - удобно

пиндец бардак..."что былобы если бы не было было былобы......" у каждого свое мнение.

Давай растолковуй - по правилам, сигнал светофора на выезде не имеет значения. Давай растолковуй нюансы.   У нас есть даже перекресток - поворачиваеш на право, а там сразу еще один световор для пешеходного перекрестка. И еслиб опять же не эта преславутая стрелочка - там былаб полная задница. Получалась бы дилема - поворачиваеш на зеленый, с права сразу красный, ну а на красный перед самим поворотом и не поедеш   , тупик какойто был , несколько машин только могло проехать по правилам ( сколько влезет перед светофором, начав поворот, там штуки 3)

Вот еще один случай, неправильного регулирования движени светофорами - длинный перекресток, выехал на середину - уже красный, по пдд - едеш дальше, но ехать дальше не можеш.... так как там тоже куча машин застряла, пропуская пешеходов, которым уже загорелся зеленый....  А тут с права тебе бибикают, освобождай дорогу - хотя по пдд они не имеют права ехать даже на зеленый при заторе на перекрестке...  Хреновая работа дорожных служб, помноженная многократно на тупость и наглость водил - делает скорость передвижения по городу в часы пик 10км/ч     Смотрю из года вгод так - и никто не чешется....


П.С. Пока я тут царапал - ты уже ответил    

Это у тебя свое мнение, а з наших уст излагаются четкие трактования пдд  

  это точно)))

а че там растолдковывать? приедешь в очередной раз в донецк- покажу. на пальцах так- выезжаешь на красный налево, перед тобой дублирующий светофор для тех кто стоит на красный  на дороге на которую ты въезжаешь- и вперед- поехал. а если перед ним стоп-линия- тогда стоишь. стоп-линию обычно просто так не рисуют- значит этот светофор регулирует например движение пешеходов- им горит зеленый. на том перекрестке что писал выше- перехода нет. это дубляж светофора который стоит по Артема до перекрестка. этот дублирует им красный. понимаю что написал бессваязно- но и работабю и отвечаю одновременно

плюсстопицотт    

Трансцидентальная поликонденсация пораноспоры в перелексном хаосе может интабулировать комплексный морфоз дивергенции в сдела-формальдегиднобутеральной смоле