Ведущий мотопроизводитель Тайваня Kymco расширяет список привлекательных предложений для тех, кто вроде бы заинтересовался продукцией этой марки, но до конца не уверен в своих чувствах. Новыми аргументами «за» приобретение Kymco Dink Street в версии 125сс должны стать специальная «черная» серия этой модели, а также оборудование мотороллеров системой ABS.
Ограниченная серия Kymco Dink Street 125i текущего модельного года с индексом SL предлагается в черной матовой окраске, с вкраплениями, имитирующими вставки из углеродного волокна. Это, по замыслу производителя, должно отчетливо намекать на спортивный характер максискутера. «Под карбон» окрашены переднее крыло, пластиковая маска переднего обтекателя, боковые вентиляционные отверстия и некоторые другие элементы облицовки. Помимо этого, особая серия имеет слегка подновленную светотехнику, отделку сиденья, а также полностью черный пассажирский поручень и черное же ветровое стекло.
На косметический характер изменений указывает незначительное удорожание «специальной серии»: стоимость такого мотороллера составит ? 3449, против 3399 евро, запрашиваемых за Kymco Dink Street 125i в стандартном исполнении. «Карбоновый» мотороллер поступит в продажу к европейским дилерам в первых числах февраля. Также на подходе — Dink Street 125i SL, оснащенный ABS. За него придется выложить ? 3990.
Между тем стандартный вариант Dink Street 125i 2011, но с системой ABS, должен появиться в продаже уже в начале апреля. Формируя его комплектацию, фирма-производитель воспользовалась собственным же опытом изготовления «старшей» — 300-кубовой — версии этого мотороллера GT. Оборудование ABS вновь будут поставлять ведущие немецкие производители, что, по мнению представителей Kymco, должно стать дополнительной гарантией качества конечного продукта. Цена Dink Street 125i ABS составит ? 3890 (на 491 евро больше по сравнению с моделью, не оснащенной ABS).
С помощью новых приманок для клиентов Kymco планирует укрепить свои позиции в сегменте, которые и теперь неплохи. Как сообщает Scooter-Station.com, в минувшем году в одной только Франции разошлись более 2200 экземпляров Dink Street 125i, что позволило этому мотороллеру войти в топ-20 национального рейтинга самых продаваемых двухколесных транспортных средств.
Ограниченная серия Kymco Dink Street 125i текущего модельного года с индексом SL предлагается в черной матовой окраске, с вкраплениями, имитирующими вставки из углеродного волокна. Это, по замыслу производителя, должно отчетливо намекать на спортивный характер максискутера. «Под карбон» окрашены переднее крыло, пластиковая маска переднего обтекателя, боковые вентиляционные отверстия и некоторые другие элементы облицовки. Помимо этого, особая серия имеет слегка подновленную светотехнику, отделку сиденья, а также полностью черный пассажирский поручень и черное же ветровое стекло.
На косметический характер изменений указывает незначительное удорожание «специальной серии»: стоимость такого мотороллера составит ? 3449, против 3399 евро, запрашиваемых за Kymco Dink Street 125i в стандартном исполнении. «Карбоновый» мотороллер поступит в продажу к европейским дилерам в первых числах февраля. Также на подходе — Dink Street 125i SL, оснащенный ABS. За него придется выложить ? 3990.
Между тем стандартный вариант Dink Street 125i 2011, но с системой ABS, должен появиться в продаже уже в начале апреля. Формируя его комплектацию, фирма-производитель воспользовалась собственным же опытом изготовления «старшей» — 300-кубовой — версии этого мотороллера GT. Оборудование ABS вновь будут поставлять ведущие немецкие производители, что, по мнению представителей Kymco, должно стать дополнительной гарантией качества конечного продукта. Цена Dink Street 125i ABS составит ? 3890 (на 491 евро больше по сравнению с моделью, не оснащенной ABS).
С помощью новых приманок для клиентов Kymco планирует укрепить свои позиции в сегменте, которые и теперь неплохи. Как сообщает Scooter-Station.com, в минувшем году в одной только Франции разошлись более 2200 экземпляров Dink Street 125i, что позволило этому мотороллеру войти в топ-20 национального рейтинга самых продаваемых двухколесных транспортных средств.
,
не для среднего украинца явно.
как!!! 
