MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
29.03, 07:25
44
+11 °С
Вітер: 3 м./с., Півд
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендар
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором

Переглядів: 3228013, модератор: ed13hell
10.08.2008 р.
answerview
Показати повідомлення
        В цій темі публікуємо прогресивні та технічно правильні рішення 
Реле - Регуляторів, ПЕРЕВІРЕНІ,  підтверджені випробуваннями на реальній мото-техніці (цифрові показники в різних режимах роботы, схеми та фото виробів, по можливості відео випробувань).


Фото. 1, 2 - оригінальний регулятор напруги китайських мопедів Альфа/Дельта
(Honda Dio, Honda Cub) 
та подібних.

Фото. 3 - 11  - саморобні, перевірені схеми регуляторів напруги 
(
Ці схеми працездатні в бортовій мережі мото/мопеда/скутера при змінах, виконаних відповідно до фото №12)

Фото. 12 - Рекомендована схема підключення саморобного РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 13 - Один з вариантів стенду для перевірки РЕГУЛЯТОРА.

Фото. 14 - Стенд для перевірки РЕГУЛЯТОРА (варіант 2).

Фото. 15 - Схема бортової мережі Альфа-Дельта-подібних мопедів.

  ВЕЛИКЕ ПРОХАННЯ: при розміщенні на інших ресурсах запозичених в цій темі схем, ОБОВ'ЯЗКОВО робіть посилання на дану тему і навпаки, при розміщенні будь яких схем з інших ресурсів, посилання на ці ресурси ОБОВ'ЯЗКОВЕ!

    Перед тим як задати питання по схемі регулятора напруги її автору,
УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ:

  Шановні дописувачі, це тема про конкретні електронні прилади на технічному форумі, а не шоу екстрасенсів, а отже для того щоб автор схеми,  до якого Ви адресуєте своє повідомлення, не звертався за допомогою до шаманів з бубнами, а Ви отримали чітку кваліфіковану відповідь на ваші питання як мінімум БАЖАНО вказати:
1. Що у Вас за техніка, на якій конкретна схема використовується, а саме:
- тип двигуна;
- вид/тип генератора та його потужність;
- генератор штатний чи модернізований, якщо модернізований, то як?;
2. Аккумулятор:
- чи він взагалі є;
- його ємкість;
- його реальний стан (справність);
3. Конденсатор на виході регулятора напруги:
- чи він взагалі є;
- його характеристики (ємкість, тощо);
4. Наватаження (види і типи споживачів) на регулятор конкретно, а не типу "я нє помню сколько Ватт, прімєрно ХХ"...
5. Прикріпити до питання декілька якісних фото (бажано з максимальною роздільною здатністю), регулятора напруги щодо якого у Вас виникли питання, тим більше в теперішній час, з цим завданням може справитись любий, навіть дешевий китайський смартфон...
+ З метою меншого засмічування теми, для дрібних питань, до чи після основного, бажано використовувати можливості особистих повідомлень (лічки).
++ Дякуєм за порозуміння! З повагою!  


УВАГА!
Повідомлення з інформацією, яка не відповідає темі, флуд та всілякого роду "лірика" будуть видалятись без попереджень!
Каждый заблуждается в меру своей убежденности.
Змінено: 26.03.2019 р., ed13hell
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
1
like
1
good
bad
shockingly
18.01.2021 р.
answerview
Здравствуйте подскажи схему регулятора напряжения с печаткой и комплектующими,для квадроциклa atv 125, двигатель как на альфе,на генераторе 5 катушек толстым проводом намотано и 1 катушка изолирована тонким проводом,реле регулятор на 4 контакта
like
good
bad
shockingly
18.01.2021 р.
answerview
Для того чтобы вам что то посоветовать нужно понимать как сделана схема питания в дрынчике, а сколько катушек вобще не важно. 
like
good
bad
shockingly
18.01.2021 р.
answerview
Что именно? В интернете смотрел все тоже самое что и на мопедах,только нет поворотников,генератор, коммутатор,реле зарядки,ближний дальний,стоп сигнал,стартер, сигналка,больше ничего нет,могу фото квадрика скинуть
like
good
bad
shockingly
18.01.2021 р.
answerview
Вот фото проводки с комплектующими электроцепи
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
18.01.2021 р.
answerview
И ещё не понятно что за 2 провода не подключены возле АКБ и спереди в руке 2 проводка,для чего они?
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
18.01.2021 р.
answerview
Чуть на забыл если подключать АКБ от авто то сигналка норм работает но если поставить новый АКБ для мопедов на 4ач то при подключении сигналку если ели слышно и не заводит с пульта квадрик а если АКБ от авто то все ок,оба АКБ новые!!!,что от авто что маленький для квадриков,думал может быть дело в скрутках все пропаял но не помогло((,прошу прощения за спам ((
like
good
bad
shockingly
18.01.2021 р.
answerview
Пожалуйста, крупнее разьем регулятора. Какого цвета провода ?
Если я правильно вижу то решение питания как у большинства мопедов - обмотка генератора сидит одним выводом на корпусе, свет на переменном токе. Обмотка зажигания отдельно.

Два провода не знаю что. Это два фото разных мест или одного?

А  чем вызван вопрос с регулятором? Эти регуляторы стоят рупь ведро. Зачем понадобилось его отдельно делать?

Даже если аккумулятор новый, но не может обслуживать дрынчик, то он не пригоден. Хоть он и новый.
Паять провода в скрутках нельзя. Это не надежно.
Змінено: 18.01.2021 р., Gustav
like
good
bad
shockingly
18.01.2021 р.
answerview
Паять провода в скрутках нельзя. Это не надежно.
почему это?

пролудить хорошую неокисленную скрутку - вполне надежно, пожалуй лучший способ соединения (хоть и самый трудоемкий). а вот припаять два конца друг с другом внахлест - тут да, так себе идея...
like
good
bad
shockingly
18.01.2021 р. відповів для NiTr0  
answerview
Не бывает ничего не окисленного совсем.. Пайка подвержена разрушению активными средами. Пайка механически легко разрушается. Провод на границе пайки подвержен сламыванию.
Но если вы верите в мировой заговор всех производителей, которые исключительно обжимают провода, то лучше паять конечно.
Змінено: 18.01.2021 р., Gustav
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р. відповів для Gustav  
answerview
Вот фото колодки и регулятора,по поводу двух проводов два рядом с АКБ,а два снизу после передних рычагов,насчет работы регулятора... на холостых нет заряда,газу даёшь зарядка идёт от 13 до 17 вольт,на новом регуляторе зарядку вообще не даёт,просто на авто когда нет зарядки в основном либо диодный мост либо реле регулятор,тут как я понимаю диодный мост и реле регулятор идут вместе,соответственно новое реле скорее всего брак а на старом видимо пробит диод в мосте либо что то с самим регулятором,поправьте если не прав
Змінено: 19.01.2021 р., Sergo93
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р.
answerview
P.S чуть не забыл реле регулятор и коммутатор (что за искру отвечает) не родные,у прежнего владельца пропала искра он поменял коммутатор и реле регулятор,искра появилась но насчёт зарядки он не знал так как АКБ был дохлый
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р.
answerview
Да это обычная дешевая система электропитания. Ее схему вы можете увидеть в шапке темы, вторая картинка. В автомобилях принципиально другое решение, поэтому не пытайтесть делать какие то аналогии..
В авто генератор с катушкой возбуждения, здесь возбуждение от постоянных магнитов.
У вас зажигание и остальное электропитание разделены. Отдельно обмотка питания системы зажигания, отдельно обмотка для остальной электрики.
Как видно по схеме никакого моста нет. Есть лишь один выпрямительный диод.

Вся эта тема изначально начиналась и развивалась как обсуждение ухода от этой системы питания для устранения её недостатков. И сейчас вам стоит принять решение - вы чините то что есть или переделываете?  Насколько вы подготовлены?
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р. відповів для Sergo93  
answerview
Обрати внимание на заряд-перезаряд при установке реле регулятора. 15.3, как в наших тестах ниже в видео дал какой то левый, китайский РР. Должно быть 14.4 + -, и в зависимости от оборотов.

Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Украина у меня в душе, а душу я не продаю.

like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р. відповів для Gustav  
answerview
Вытравить печатную плату,припаять радиоэлементы смогу),Мультиметром пользоваться могу)
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р.
answerview
новом регуляторе зарядку вообще не даёт,п
можно фотку реле на котором нет зарядки??  провода спереди  черный и желто-зеленый, скорее всего от тормозной жабки.  Густав про пайку прав, лучше хорошая правильная скрутка.
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р. відповів для Sergo93  
answerview
Вытравить печатную плату,припаять радиоэлементы смогу),Мультиметром пользоваться могу)
Не надо травить плату!  При таком количестве деталей - навесным монтажем исполнить и залить каким нибудь компаундом. Коль мультиметром пользоваться умеете - проверьте целостность проводки на разъем регулятора - красный это провод который идет прямым образом на плюс аккумулятора, зеленый это натурально корпус дрынчика. Соответственно сопротивления на плюс и на минус должны быть околонулевые. Желтый провод и белый должны иметь небольшое сопротивление на корпус дрынчика. Белый это по сути вывод на бортовую сеть которая питается переменным током. В первую очередь фара. Естественно через выключатель света. 

Одновременно желтый и белый это концы обмотки генератора.  Где желтый это отвод. Второй стороной генератор прикручен к корпусу. 
Что вы еще хотели бы знать?
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р. відповів для olegsuzuki  
answerview
Густав про пайку прав, лучше хорошая правильная скрутка.

И сверху одета гильза и обжата клещами.  Но я вобще болезненно отношусь к подобным действиям. Изначально ведь никаких скруток и соединений проводов в мотоциклах нет. Есть разъемы. 
сгорел разъем? их полно в продаже всяких. Обжимные клещи не редкость. всё ж можно сделать красиво, а иногда такое встречается что с глаз слезы капают во вьетнамки...
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р. відповів для Gustav  
answerview
В общем был в городе купил на всякий случай комплектующие для самодельного регулятора,заодно прикупил новый cdi модуль так как искра слабоватая и ещё одно новое реле зарядки,итог зарядки нет вообще((,попробую собрать самодельный регулятор,если бы с генератором были проблемы то на старом реле он бы вообще не давал ни заряд ни перезаряд
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р.
answerview
ещё одно новое реле зарядки,
фотку можно релюшки????????   сомнительная мыслишка есть одна......
like
good
bad
shockingly
19.01.2021 р. відповів для olegsuzuki  
answerview
Серебристый ранее стоял но он не родной и cdi не родной,купил ещё новый cdi поменял его и  поставил новый регулятор но делов нет ((на старом и то хоть на холостых нет заряда но на оборотах перезаряд,фото cdi что меня прилагаю,cdi,зелёный стоял но он не родной его меняли как и реле тоже не родной ((
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті   Магазин