Масляная пропитка для воздушных фильтров Mannol SCT

Ребята , мне можна так сказать подарили масляную пропитку для воздушных фильтров  AIR FILTER OIL   . Я вот думаю пропитывать фильтр своим картерным маслом или перейти на пропитку ??? Только зади пропитки написано , что фильтр при чистке надо промывать не водой , а ихней смывкой ( типа только ихняя смывка может смыть ету пропитку с фильтра , а потом опять надо обработать фильтр пропиткой ) . Так , вот купить ету смывку или попробывать потом чемто смыть , если я чтоб не покупать ету смывку помою пропитаный фильтр в воде с моющим средством ( каким моют посуду или порошком ) у меня , есть шансы отстирать фильт , я порошком вреда фильтру не прынесу ( он свои свойства не утеряет ) ??? И вобще , ета пропитка подойдет к моему воздушному фильтру ...  
Фото :
1. Масляная пропитка для воздушных фильтров ( AIR FILTER OIL ) .
2. Воздушный фильтр ( паралоновый ) .

с одной стороны надо пропитывать,а мыть ктото писал уже что он прекрасно моется,я мою свой поролон гелем гала или тэст что есть дома

   

Внутри фильтров низкого сопротивления ("нулевиков") между двумя слоями сетки находится тонкий поролон. По-этому разницы нет, что смазывать - ФНС или обычный поролоновый фильтр. Бумажный естественно не смазывается.
Я лично мою поролоновый фильтр в бензине с двумя сменами оного (можно мыть и с моющими средствами, но я привык уже бензином). Раз промыл - отжал, поменял бенз - второй раз промыл, отжал. Потом сушка часа два. Затем с помощью 20сс шприца прокладываю по фильтру дорожки пропитки (у меня пропитка жидкая в банке, не спрей). После прожимаю дорожки по фильтру ("прожмакиваю сам фильтр) равномерно распределяя жидкость по всей площади фильтра. И вуаля. В случае спрея - я думаю, что наносить его нужно с обеих сторон фильтра, лишним не будет.
З.Ы. Излишки пропитки также стекают вниз корпуса фильтра, как и в случае пропитки поролона моторным маслом. Остается необходимый для очистки воздуха слой "липкого масла" на поролоне,по-этому поводу переживать не стоит. Фильтр мою раз в сезон (в начале), единственное, если часто приходится ездить по грунтовкам - лучше мыть чаще (по необходимости).

Большое спасибо за помощ !!!     Сегодня тогда обработаю фильтр ...  

Так , я нечего и не пропитал . Взял фильтр помыл , брызнул айрозолем на кончик фильтра , а фильтр начал краснеть ( кстате пропитка красная ) , так я плюнул на ето дело . А у меня в тот момент не было масла , так я раз 10 потягал масло со щупа на фильтр , отжал его и он был ( не мокрый ) , а влажноватый и поставил наместо . Я думаю , если я буду пропитывать фильтр ( фильтр паролоновый ) маслом Ликви Моли 10W40 для 4 - тактных двигателей и буду ездить по городским дорогам ( асвальт изредка , изредка писок ) и чистить его через каждую 1000 км , как вы думаете такое обслужывание подойдет ???

Покупал я себе такую пропитку, вполне нормальная. Тяга не упала, тянет нормально. Фильтр у меня не нулевик, обычный поролон. В любом случае спецпропитка получше масла будет. Пропитывай, не боись! То что фильтр окрашивается, так это так и задумано Так ты видешь, какие ты участки обработал. Только чистить надо не через 1000, а хотя бы через 500. Летом, если по пыли гонять будешь, и вообще через 300.

300??? У меня в мануале 3000км

У меня написано через каждую 1000 км .... Но чистить можна через скоко захоч делов то . Снял крышку , помыл водой , линул моторного масла , сжал и обратно поставил и впуть ...  

Ну если кому техника не дорога может пропитывать хоть подсолнечным хоть оливковым. Специальная пропитка не столько стоит чтоб из за экономии точить цилиндр на пару тройку тыщ км раньше. А промазывать лучше всего в кульке - наспреил на поролон и в пакет, а снаружи его руками жмакаешь, и не вытечет ничего и руки чистые.

Проехал 2000км, хоть по мануалу и 3000 и заглянул на свой воздушный фильтр. Оказалось что мой скутер очень неплохо может подменять домашний пылесос! При обильных поездках по дорогах посыпаных отсевом, мой, пропитанный специальным маслом фильтр, приобрел такой вид (фото). Я представляю что было бы если не пропитывал бы вообще или обычным промазал.
Мое мнение такое: Это масло делает свою работу на все 100%!!! На фотке не вся пыль что сразу там была, просто его успели трепонуть два раза перед тем как я забрал сфоткать. Вид снизу и сверху.

сам пропитываю фильтр даной пропиткой,то что она красного цвета ето все нормально она в стандарте такая

Постоянно использую для пропитки веретёнку.Доволен,только если сильно не отожмёшь часть масла стечёт и будет пятно.

пользуюсь такой,давно уже
пропитка для поролоновых фильтров

Корректировка предыдущего сообщения-пропитка-г...но.Фильтры расслаиваются со временем..

Справжній поролон для фільтра має виглядати так

Шо это за  поролон?После первой же стирки,он развалится на две части....

Поролон у меня родной(японамать) но от этой пропитки он начал крошиться(Колян видел)