В чем отличия Honda DIO AF-35 от ZX, SR и AF-34?

Чем отличается обычная Honda DIO AF-35 от моделей ZX и SR?

Я так і збираюсь в одесу їхати брати скут.Доставка не проблема но в мене буде 2 часа на покупку скута, але де купляти его шоб без пробега.Чи на тій самій всеізвесній Ямі?

Не на Яме Цены малость завышены, да и есть екземпляры которые отмтотали у нас уже..а их подмарафетили и опять на продажу...

У  меня простая 35 ,,.2000 года ,,
вариаторы точно такиеже как у ЗХ,,,ремень тоже ,,
колектор на 3 винта..
.Что означает Дефорсирован?????

Да, у тебя 5 лошадей, ну только ты сильно не переживай...5 лошадей тоже могут люлей давать...а в основном их Глушак душит который с катализатором...их ставили на дефорсированые модели

Я й не пережываю ,,.я доволен свом скутером ...
ШТО ТАКОЕ дефорсированые модели?????

Задушенные под екологические нормы.

Задушенные под екологические нормы.,..можна сказать и так,. на  карбюраторе на винт качества нада специальный ключ,,.штобы ево выкрутить.....значит все отрегулировано с завода..
штобы раздушить наверно нада поменять глушытель,,,?????
но я ево недавно промывал и несказал бы ш то там было много нагара.....

Нащет спец ключа не знаю, вроде говорили что он заглушен намертво...
Да и я тебе скажу..что разница ощутима) Если у кого то есть ЗХ 1995-1996 годв..попробуй...
Дело не в нагаре, а всамом глушителе..там какая то заумные перегородки или что то типо того...

Едет харашо нет уже куда ложыть стрелку,,
.после того как подточил вариатор штоб выходили дальше ролики...)))

просвечю некоторих....
у меня стандартный карб (японский был и есть-лежит в коробке ) там винт качества был под спец ключ-он крутился(я брал отвертку и почучуть крутил сильно надавливая на винт)....глушак у меня не таков как у большинства ...а з накладкой на глушак,мне его резали-там катализатор,нагару много не было ...3тю часть катализатора вырезали-звук стал громче и басистей чучуть...
а можете уточнить где смотреть сколько болтов шоб узнать сколько лошадок??

У меня тоже такой глушытель,,.и тоже так само поржаве....
Винты на колекторе тот што идет от карбюратора к двигателю где стоит лепестковый клапан

А что это ты с брызговиком сделал?  

Стандартный карб с тремя винтами, которые крутятся без особых усилий отверткой)
Такой как у меня: 1)Обороты, 2) Смесь, 3) Слив Бенза

Ето фото не моего скутера,,.....

Кинь фотки своего интиресно посмотреть)

Фото-1. 35ZX
Фото-2 35SR  
Для наглядности!

А это моя ласточка!  

Красавец)