1. не поведена ли рама. Желательно поставить на центральную подножку и хорошенько прицелиться с метров 5.. 10 по осям мотоцикла. Если нет центральной то хоть на боку руль пямо поставить. Самый верный способ попросить хозяина проехать без рук. Если он даст (возможно в залог стоимости) проехать самому без рук.
2. попросить не прогревать мот до своего прихода. оценить как заводится на холодную.
3. не коптит ли двигатель, попросить сделать минимальные обороты - должен устойчиво работать без пропусков.
4. ничего ли не стучит на холостых, двигатель должен работать тихо. С минимальных холостых резко но чуть чуть открутить газ. Если в этот момент стучек - это коленвал старые вкладыши (замена дело клопотное).
5. Оценить резину, если есть площадка на заднем, знач хозяин любил понтоваться и жег - не оч хороший признак.
Хорошо бы иметь компрессометр и замерить компрессию - покажет состояние поршневой.
.. остальное - цепь звезды, сильная ли выработка, что может требует замены, оценить стоимость замены - торговаться. нигде ли нет подтеков масла. Я бы даже попросил не мыть и не вытирать мот. Припавшая пыль покажет мокрые места.
внешний вид думаю за вкусную цену будет не очень, но в конце концов главное чтобы ехал и чтобы поменьше в него вкладывать.
Я в мотыках немного новый человек! До этого в основном по скутерам интересовался!
