Ferrari представила в реєстраційну інстанцію фотографії мотоциклетного двоциліндрового V-образного двигуна власної розробки. Також італійська отримала від патентних органів дозвіл на використання назви Cavallino («поні» в перекладі з італійської). Імовірно, так може бути названий перший мотоцикл «Феррарі». Про це повідомляє видання Autocar.
Головною особливістю зареєстрованого мотора є відсутність балансирних валів – колінвал збалансований таким чином, що функцію щодо зниження вібрацій він бере на себе. У «Феррарі» вважають, що така схема дозволить скоротити масу мотоцикла.
Зображення двигуна за допомогою комп'ютерної графіки були накладені на фото мотоцикла типу «круїзер». Самі знімки видання Autocar не представило, обмежившись лише їх описом. Автори замітки прийшли до висновку, що на ілюстраціях зображено прототип, і серійний варіант буде виглядати інакше.
Головною особливістю зареєстрованого мотора є відсутність балансирних валів – колінвал збалансований таким чином, що функцію щодо зниження вібрацій він бере на себе. У «Феррарі» вважають, що така схема дозволить скоротити масу мотоцикла.
Зображення двигуна за допомогою комп'ютерної графіки були накладені на фото мотоцикла типу «круїзер». Самі знімки видання Autocar не представило, обмежившись лише їх описом. Автори замітки прийшли до висновку, що на ілюстраціях зображено прототип, і серійний варіант буде виглядати інакше.
