MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
26.04, 10:53
44
+13 °С
Вітер: 1 м./с., Схід
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендар
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Loncin LX200GY-3 Pruss, Zonshen ZS200GY-3: ремонт, обслуживание, эксплуатация

Переглядів: 915187
01.04.2013 р.
answerview
Показати повідомлення
Обсуждение и обмен опытом касательно мотоцикла LONCIN LX200GY-3 PRUSS

Тип двигателя: CGP, одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением и балансирующими валами.

Объем цилиндра: 193,3 см3
Диаметр цилиндра * ход поршня 63 мм * 62 мм
Компрессия: 9.0:1
Номинальная мощность - 14,8 л.с. (11 кВт) (при 7500 об / мин).
Крутящий момент (максимальный): 14 Нм (при 6000 об / мин)
Запуск: Кик-стартер и электростартер
Система зажигания: CDI (электронное, бесконтактное)
Трансмиссия: 5 передач
Тип трансмиссии: Цепная
Объем моторного масла: 1,2 л.
Размер д * ш * в (мм): 2100 x 790x 1170
Колесная база (мм): 1340
Высота сидения: 845 мм
Дорожный просвет (клиренс): 255 мм
Вес: 120кг
Тормоза: Дисковые / Барабанные
Шина переднего колеса: 90/90-19
Шина заднего колеса: 110/90-17
Топливный бак: 11 л.
Макс. нагрузка: 150 кг.
Макс. скорость: 105 км

Мануал на LX200GY-3_PRUSS от Фоксвелла 3 архив
В САМОМ НИЗУ НАХОДИТСЯ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ В АРХИВЕ!
ссылка на мануалку по эксплуатации (на форум не влазит): https://yadi.sk/d/pMeHjQnEbrkyt
вопросы по выбору резины на мотоцикл
http://www.moto.com.ua/forum/topic-647737/
передаточное соотношение звезд и выбор цепи
http://www.moto.com.ua/forum/topic-1364099/
Змінено: 05.04.2017 р., tsinik
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
Прикріплені файли
rar
1.22 мБ.
rar
796.62 кБ.
rar
1.18 мБ.
like
good
bad
shockingly
03.06.2017 р.
answerview
Родная резина Прусса это копия Пирелли МТ 60.
Жаль, что только копия рисунка протектора, а состав резины скопировать не стали  :-)
http://bfshina.com.ua/motoshiny/brend-pirelli-ms/model-mt60-ms
Есть даже родной Пруссовской размеp.
Змінено: 03.06.2017 р., moto-moto
like
good
bad
shockingly
04.06.2017 р. відповів для moto-moto  
answerview
.
Ну у меня возникла такая мысль, но сегодня я переделывать не решился из-за нехватки времени. Кстати, хотел спросить, Mitas E-08 в сравнении с родной резиной как себя ведет? Мотоциклу не сильно тяжело с ней, динамика разгона и максималка такая-же? Вот я теперь на обкатке, у меня есть уже митас, но не ставил, потому-что пока обкатываюсь, да и протектора еще немного хватит но все не терпится поставить. Хочу узнать как она в ходу..


К сожалению, с родной резиной я непроехал ни метра.
Я ее снял и сразу продал. Так как почитал печальные отзывы и про печальные последствия... :-(
Поэтому сравнить ее с родной не могу :-(

Читал отзывы владельца Хонда ХР 125Л который установил Митас Е08, он писал, что разница в динамике практически не заметная.

Могу только сказать, что Митас Е08 тяжелее родной резины, ранее выкладывал вес родной и Митас покрышки.
И у Митаса боковина жестче, перед я еще смог в ручную перебортировать, а заднее не смог пришлось нести на шиномонтаж.

По сцепным свойствам могу про Митас Е08 сказать.
На асфальте держит отлично, на мокром асфальте тоже не пасует.
Начинал обкатку при +8, +12 и по мокрому асфальту, резина за асфальт держалась без нарекани.
Сцепными свойствами на асфальте лично я более чем доволен.
На грунте тоже держит неплохо, начинает кидать только на глубоком песке.
В грязь с этой резиной не лазил, но думаю, что она на неё и не расчитана.
Да, родная резина не самая лучшая))) На ней нужно приноровится ездить, при не очень резком нажатии на задний тормоз заднее колесо может сорваться в юз, переднее колесо еще так себе, вроде держит, потому-что весь вес мотоцикла при торможении смещается на переднее колесо, сцепные свойства переднего колеса повышаются, а задница остается почти в воздухе. На мокром асфальте, если честно, то и тормозить боюсь, но на сухом все более-менее, уже отъездил много на ней, но не убился пока
1
like
1
good
bad
shockingly
05.06.2017 р.
answerview
Мне вот только что в голову пришла мысль, как можно самому просто сделать что-то на подобии переднего крыла 01_smile Как я прикинул, то потребуется проволока, желательно покрепче, но в крайнем случае как мне кажется можно и алюминиевая, из этой проволоки нужно изогнуть каркас в форме крыла, который будет крепится на нижней части вилки, больше укреплять нигде не нужно, так как вся конструкция будет достаточно легкой, затем нужно взять какой-то гибкий пластик или резину, одеть на каркас, прошить хорошо медной проволокой, покрасить, в теории должно выйти норм, но на практике не знаю 06_question Нужно, чтоб и выглядело более менее. Но это все слова пока... Вот когда все сделаю, когда все будет красиво, выложу фото.
Змінено: 05.06.2017 р., Felix_90
like
good
bad
shockingly
05.06.2017 р. відповів для Felix_90  
answerview
В смьісле - подкрьілок?... Если да, то его можно вьірезать из старого автомобильного подкрьілка, которьіх на СТО, возле мусорньіх контейнеров  03_biggrin  должно бьіть много. Чем они хороши - пластик гибкий и сечение сферическое, можно даже вьібрать нужньій радиус... А для крепежньіх стоек использовать електродьі, в магазине ,,Все для сварки" есть 3...4...5 мм нержавейка!...и метровой длиньі... 04_blush
Змінено: 05.06.2017 р., stnslv
like
good
bad
shockingly
05.06.2017 р. відповів для stnslv  
answerview
В смьісле - подкрьілок?... Если да, то его можно вьірезать из старого автомобильного подкрьілка, которьіх на СТО, возле мусорньіх контейнеров  03_biggrin  должно бьіть много. Чем они хороши - пластик гибкий и сечение сферическое, можно даже вьібрать нужньій радиус... А для крепежньіх стоек использовать електродьі, в магазине ,,Все для сварки" есть 3...4...5 мм нержавейка!...и метровой длиньі... 04_blush
Да, подкрылок, но уже материалы  нашлись)))Я думаю, если сделаю по-своему, то хуже не будет
1
like
1
good
bad
shockingly
05.06.2017 р. відповів для Felix_90  
answerview
Канализационная труба ПВХ ? 110  + фен промышленный + лобзик электрический
недавно делал на свой cargo trailer,в место трубы можно и сайдинг
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
3
like
3
good
bad
shockingly
05.06.2017 р. відповів для vi-ATS  
answerview
Канализационная труба ПВХ ? 110  + фен промышленный + лобзик электрический
недавно делал на свой cargo trailer,в место трубы можно и сайдинг
Выглядит все не плохо) Вы что, к Активу прицеп решили приделать? 01_smile
like
good
bad
shockingly
05.06.2017 р.
answerview
К слову, после замены колец все решилось на ура! Расход упал, тяга выросла 01_smile двигатель работает мягко, басовито урча, даже не крутя его, заметно эластичнее стал
like
good
bad
shockingly
05.06.2017 р. відповів для Felix_90  
answerview
К слову, после замены колец все решилось на ура! Расход упал, тяга выросла 01_smile двигатель работает мягко, басовито урча, даже не крутя его, заметно эластичнее стал


Поздравляю  20_drinks

Ради интереса на новых кольцах компрессию не измерял?
like
good
bad
shockingly
05.06.2017 р. відповів для Felix_90  
answerview
ну да 01_smile
1
like
1
good
bad
shockingly
05.06.2017 р. відповів для moto-moto  
answerview
К слову, после замены колец все решилось на ура! Расход упал, тяга выросла 01_smile двигатель работает мягко, басовито урча, даже не крутя его, заметно эластичнее стал


Поздравляю  20_drinks

Ради интереса на новых кольцах компрессию не измерял?
Да смысла нет... Даже по выхлопу слышно, что компрессия в норме, двигатель работает по другому, мягче и эластичнее стал, расход упал, раньше я замерял, на 1 литре проезжал 20 км, а теперь 40
1
like
1
good
bad
shockingly
05.06.2017 р. відповів для vi-ATS  
answerview
Канализационная труба ПВХ ? 110  + фен промышленный + лобзик электрический
недавно делал на свой cargo trailer,в место трубы можно и сайдинг
А вы  Кулибин, конечно 01_smileГоль на выдумку хитра.
Змінено: 05.06.2017 р., Felix_90
like
good
bad
shockingly
06.06.2017 р. відповів для Felix_90  
answerview

К сожалению, с родной резиной я непроехал ни метра.
Я ее снял и сразу продал. Так как почитал печальные отзывы и про печальные последствия... :-(
Поэтому сравнить ее с родной не могу :-(

а яка у вас рідна? бо я взяв собі бу Кенду 110/90 17, ..це не така була?)
бо так то вона наче краща за рідну Yuanxing, яка ще й зтерлась за 5000.  06_question
☭ = 卐 = Z
like
good
bad
shockingly
13.06.2017 р.
answerview
Из рожкового советского ключа 8/10 изготовил "спицевой" ключ.
Размер головки спицы Прусса 5.5 мм, соответственно пропил такого же размера.
Змінено: 13.06.2017 р., moto-moto
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
13.06.2017 р. відповів для moto-moto  
answerview
в іжевському комплекті є ключик 5,5х6,5  - їх на базарі навалом по 5 грн.
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Змінено: 13.06.2017 р., User
like
good
bad
shockingly
13.06.2017 р. відповів для User  
answerview
в іжевському комплекті є ключик 5,5х6,5  - їх на базарі навалом по 5 грн.


Спасибо, незнал  18_good

Обязательно на рынке поищу.
like
good
bad
shockingly
14.06.2017 р.
answerview
Небольшой отчет по установленной задней звезды меньшего размера.

Установил заднюю звезду на 37 зубов (в место родной на 42) в месте с задней покрышкой 120/90х17 получил 100км.час при 7500 обмин. и 80км.час при 6000 об.мин

В эксплуатации это передаточное отношение показало себя положительно, но только при эксплуатации по асфальту.
По грунтовым дорогам, особенно там где была необходимость проехать в натяг, чувтвовалось, что тяги мотору на низах не хватает.
Суммарная нагрузка на мотоцикле около 180кг. (Два человека + экип с вещами)

Посему заказал себе переднюю звездочку на 12 зубов (родная на 13 зубов)
Скорость при тех же оборотах снизилась на 7км.час,  ( при 7500 об.мин 93 км.час, при 6000 -73 км.час) зато тяга на низах стала такой как необходима.
На трассе конечно стало попечальнее  04_blush
Теперь в зависимости от потребности передние звезды можно менять.


Мое личное имхо, для Прусса "золотая середина" по передаточным числам это 95 км.час при 7500 об.мин.
При таком передаточном мотор обеспечивает достаточную тягу и комфортные обороты и скорость на асфальте.
После износа задней звезды буду заказывать из расчета 95 км.час при 7500 об.мин.

При родной задней покрышке Прусса скорстные характеристики.при 7500 об.мин
Задняя звезда 36 зубов- 100км.час
Задняя звезда 38 зубов -95 км.час
Змінено: 14.06.2017 р., moto-moto
like
good
bad
shockingly
14.06.2017 р. відповів для hitmanhunter  
answerview

К сожалению, с родной резиной я непроехал ни метра.
Я ее снял и сразу продал. Так как почитал печальные отзывы и про печальные последствия... :-(
Поэтому сравнить ее с родной не могу :-(

а яка у вас рідна? бо я взяв собі бу Кенду 110/90 17, ..це не така була?)
бо так то вона наче краща за рідну Yuanxing, яка ще й зтерлась за 5000.  06_question
Родная у нас Kigstone, но эта резина прошла уже 16000 и еще немного живая, видно у тебя стояла резина совсем низкого качества
1
like
1
good
bad
shockingly
15.06.2017 р. відповів для Felix_90  
answerview
Родная у нас Kigstone, но эта резина прошла уже 16000 и еще немного живая, видно у тебя стояла резина совсем низкого качества

можливо, китайці якшо щось десь ставлять краще, то економлять на іншому
☭ = 卐 = Z
1
like
1
good
bad
shockingly
17.06.2017 р.
answerview
В уловитель цепи дабы избавться от стуков цепи по нему проложил сверху и снизу уловителя резину.
Теперь при переезде неровностей раздражающий стук цепи полностью пропал.
Змінено: 17.06.2017 р., moto-moto
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті   Магазин