Реле - регуляторы напряжения для аппаратов с однофазным генератором : MOTO.com.ua - последняя стр.
MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах!
Нас уже 10678 | Вт., 23.01.2018, 15:54
НовостиФорумыОбъявленияЖурналКаталогРемзонаКалендарьУгоныПриколыИгрыМото-Магазин
 Главная форума FAQ  Правила форума  
Обо всем, что связано с электроникой, электрикой и моддингом мотороллера | Реле - регуляторы напряжения для аппаратов с однофазным генератором
?
открыть поиск
 Модераторы:

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 449 450 451 452 453 454  Следующая страница

Реле - регуляторы напряжения для аппаратов с однофазным генератором


DIvan
  10.08.2008 в 20:18, DIvan  (просмотров: 2589597)
Рейтинг: 1
Аватар

Возраст: 34 года
С нами: 9 лет 244 дня
Сообщений: 79
Транспорт:
Альфенка
Украина, Луцк
Отредактировано: 21.05.2017 01:39, автор: ed13hell

Публикуем прогрессивные и технически правильные решения, ПРОВЕРЕННЫЕ,  Реле - Регуляторов

Фото 1, 2 - оригинальный регулятор напряжения китайских мопедов Альфа/Дельта и им подобных, а также Honda Dio и Honda Cub.

Фото 3, 4, 5, 6 - самодельные, проверенные (рабочие) схемы регуляторов напряжения

Эти схемы работоспособны в бортовой сети скутера при изменениях произведенных по рисунку №7

Фото 7  - Рекомендуемая схема подключения самодельного РРа

Публикуя на других ресурсах схемы взятые здесь, обязательно указывайте ссылку на эту тему, а так же публикуя здесь схемы взятые на других ресурсах обязательно указывайте ссылку на первоисточник!

ВНИМАНИЕ!
Посты с информацией не по данной теме, флуд и всякого рода "лирика" будут удаляться без предупреждений!

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
575x800
(58,3 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x553
(52,1 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x691
(53,6 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x723
(61,1 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x703
(80 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x736
(54,1 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x635
(71,5 кБ)


___________________________________________
Каждый заблуждается в меру своей убежденности.
Форум: Электроника
Прямиком на страницу:
NiTr0
  20.01.2018 в 18:59, NiTr0 для PVP  (#9591)
Рейтинг: 14

Возраст: 33 года
С нами: 1 год 155 дней
Сообщений: 363
Транспорт:
Zongshen lzx125-4b
Украина, Кропивницкий (Кировоград)
Отредактировано: 20.01.2018 19:00, автор: NiTr0

PVP пишет:
И мощность генератора это МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА, и она не привязана к рр.

мощность, отдаваемая в нагрузку - таки сильно меняется в зависимости от тока нагрузки при обычном (не импульсном) стабилизаторе. а все потому, что ЭДС гены может быть на порядок выше напряжения бортсети, при этом внутреннее сопротивление (индуктивное) - опять же на порядок выше напряжения в нагрузке.

я уже приводил тут расчеты (которые, впрочем, потерли - типа оффтоп). гена с ЭДС 200В и током КЗ 3А (индуктивное сопротивление X=66Ом) может отдать порядка 3А в нагрузку при 14В (R=4.7Ом), т.е. 42Вт. и этот же гена при сопротивлении нагрузки R=66Ом выдаст в нее ток 2.15А, при этом напряжение будет 140В, а мощность на нагрузке - 300Вт.
Форум: Электроника  

PVP
  21.01.2018 в 18:24, PVP для NiTr0   (#9592)
Рейтинг: 11

Возраст: 49 лет
С нами: 5 лет 138 дней
Сообщений: 934
Транспорт:
Keeway harricane90
Украина, г. Дружковка
NiTr0 пишет:
PVP пишет:
И мощность генератора это МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА, и она не привязана к рр.

мощность, отдаваемая в нагрузку - таки сильно меняется в зависимости от тока нагрузки при обычном (не импульсном) стабилизаторе. а все потому, что ЭДС гены может быть на порядок выше напряжения бортсети, при этом внутреннее сопротивление (индуктивное) - опять же на порядок выше напряжения в нагрузке.

я уже приводил тут расчеты (которые, впрочем, потерли - типа оффтоп). гена с ЭДС 200В и током КЗ 3А (индуктивное сопротивление X=66Ом) может отдать порядка 3А в нагрузку при 14В (R=4.7Ом), т.е. 42Вт. и этот же гена при сопротивлении нагрузки R=66Ом выдаст в нее ток 2.15А, при этом напряжение будет 140В, а мощность на нагрузке - 300Вт.

Мощность указанная в тех.характеристиках гены привязана к напряжению бортовой сети. А то о чем Вы говорите я давно здесь изложил и предложил спроектировать рр, способный использовать мощностной потенциал гены на высоких оборотах. Вот Академик (кстати не участвующий в ломании копий по этому вопросу) таки приводил цифры повышенной мощности на оборотах при использовании своего регулятора. Но опять таки не каждый нешунтирующий рр такое может.
Форум: Электроника  

NiTr0
  21.01.2018 в 19:53, NiTr0 для PVP   (#9593)
Рейтинг: 14

Возраст: 33 года
С нами: 1 год 155 дней
Сообщений: 363
Транспорт:
Zongshen lzx125-4b
Украина, Кропивницкий (Кировоград)
PVP пишет:
Мощность указанная в тех.характеристиках гены привязана к напряжению бортовой сети.

т.е. к обычному РР (шунтирующему/тиристорному нешунтирующему - неважно, важно что напряжение на выход гены ограничивается 14 вольтами).

PVP пишет:
А то о чем Вы говорите я давно здесь изложил и предложил спроектировать рр, способный использовать мощностной потенциал гены на высоких оборотах.

да в принципе РР на любом ШИМе будет работать. разве что, для нормлаьной работы надо бы ограничить мин. входное напряжение уровнем 0.5-0.7 от ЭДС (т.к. гена переменного напряжения и есть емкость на входе - это элементарно сделать). чтобы при потреблении, превышающем выдаваемую геной мощность на данных оборотах, РР не "опрокинулся", перевалив за максимум отдачи гены и просадив напряжение на выходе гены до тех же 14(+-)В.
Форум: Электроника  

PVP
  Вчера в 19:23, PVP для NiTr0   (#9594)
Рейтинг: 11

Возраст: 49 лет
С нами: 5 лет 138 дней
Сообщений: 934
Транспорт:
Keeway harricane90
Украина, г. Дружковка
Что бы увеличить максимальную мощность гены, скажем, в двое нужно чтобы и напруга увеличилась в двое. Так что контроль на гене 14В ничего не даст. Дополнительную нагрузку можно подключать на достаточных оборотах. Конечно хорошо чтобы эта нагрузка автоматически отключалась при снижении напруги гены. Но и без этого акум не даст что бы при опрокидывании все потухло. Заметив просадку можно отключить дополнительную нагрузку.
Форум: Электроника  

NiTr0
  Вчера в 20:49, NiTr0 для PVP   (#9595)
Рейтинг: 14

Возраст: 33 года
С нами: 1 год 155 дней
Сообщений: 363
Транспорт:
Zongshen lzx125-4b
Украина, Кропивницкий (Кировоград)
PVP пишет:
Что бы увеличить максимальную мощность гены, скажем, в двое нужно чтобы и напруга увеличилась в двое.

ну а в чем проблема? ну крутится гена, выдает напряжение без нагрузки 200В, а если его нагрузить 3 амперами - проседает напряжение до 14В.

что мешает его нагрузить 1.7 амперами импульсным преобразователем, при этом напряжение на выходе будет под 150В?

PVP пишет:
Дополнительную нагрузку можно подключать на достаточных оборотах.

зачем если 1) есть аккум 2) достаточно ограничивать мощность импульсного РР при падении входного напряжения ниже 70% ЭДС (оценивать по длительности открытого состояния диодов моста)?
Форум: Электроника  

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 449 450 451 452 453 454  Следующая страница

Мото магазин MOTO.com.ua
Задумывались ли Вы о покупке скутера/мотоцикла на электротяге?
- Да
- Нет
- Затрудняюсь ответить
Прикольные фото и видео:
Стоппі від Діда

смотреть:  все  фото  видео  лучшее
https://vuso.ua/uslugi/zelenaya-karta.html

Сейчас на сайте: artur  gor  Grom  SAYMON_245 (4)

Гостей:102
Всего on-line:106
© 2001-2018, MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах! О нас. Реклама на сайте.
(!) Использование материалов MOTO.com.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.MOTO.com.ua
RSS