Yamaha R6 - обсуждение, обслуживание, эксплуатация

Вот купил сибе первий серйезний мот,2005года,естественно бездоков,куча мощи и море удовольствия..
До етого есдил на ендуро 125,априлия рс50,априлия леонардо 250сс!
Все говорили что я не справлюсь с 600сс и т .д.,но там нет ничего сложного!
Кто что скажет про етот апарат?
можно ли переключатса без сцепления?
вобщем,ваше мнение по поводу етого апарата!

"ехал" и "езжу"- разные слова. второе - постоянство. первое - исключение. 40 км/час, это приблизительно, может больше, может меньше, не пришло в голову, когда он рванул на перерез, посмотреть на спидометр для рапорта. Могу сказать только, что ехал медленно, перед поворотом налево в левом ряду. Средний ряд стоял. Ты обращаешь внимание в такой ситуации на положение передних колес у машин? я теперь обращаю. Я успел заюзить переднее колесо, но не успел упасть от этого, раньше все-же долбанул его в бок.

Правое зеркало, потому что левая рука свободна, пока правая крутит ручку газа.

Спорить не буду, так как не имел дело с большой кубатурой, да ине хочу, мой потолок 400сс.
У тебя вроде в одно время была Р1 вроде, неужели ти не можеш нечего хорошего в сторону етого мота сказать
Первий раз прочитал что Р1 и Р6 - гавно.
И какое твое мнения насчот других спортов gsx r1000, ZX-10R, Ducati 1098...

может 140?

Та всё Японское ГАВНО.
Априлия и Дукати рулят

ыыыыыыы         таки да редкий причем

P.s. правый ряд, "возле самой бровочки" - прерогатива (special for you ПРЕИМУЩЕСТВЕННОЕ ПРАВО) реальных пацанчиков на мопЭдах  

это ты про днепр?        

после того как поюзал с пол годика  gsx r1000 понял что Рки кал....  потом юзанул пару раз эндуро и понял что все спорты кал

чем тебе японцы не угадили?  
насчет априлии +1 я от литровой без ума. а правда, что у них есть 550-ка двухтактная, где под 200 лошадей?


я бы тогда погнул правый, хоть и вьехал в левый  

а потом поюзал АРНа и понял что все эндуро калл

корнел ыы

донесу до сведения, что в моем днепре больше кубов, чем в р6. только толку...  реальной тяги лошадей на 20, не больше. было у меня одно странное двигло днепровское. стандартное, а перло, как ненормальное. но это исключение  

Нет не правда...550 и 450 это RXV и SXV это супермото и кросс...они 4-т...но лошадки задорные....
Я фанат Априлии так как работал с ними 3 года...

а не подскажешь, какой у них самый кубатурный двухтактник, и сколько лошадей в литре?

RS250 -2t
RSV 1000r factory до 2008 года 143л.с. на колесе это v-tvin
RSV4 Свежая задорная кобылка с 180 л.с на колесе...
прошу не путать с Японскими СКАЗКАМИ о 200 Л,С, (силы на КОЛЕНВАЛЕ)

Спасибо. Кстати, ты не первый, кто уточняет про лошадиные силы именно на колесе, и именно у априлии.

Япошки пишут что у них 180 сил, а на самом деле не более 150  
А Итальянцы снимаю силы с колеса Априлия ,Дукати,МВаугуста...

 та я так и понял. ну, может не так жестко, но потеря полюбому есть.
а в 250-ке 2-т около 60-ти лошадей на колесе?

Ну тут вообще спорный вопрос... от стока до полного спорта там ОРОООООООмный Диапазон....