Аварийная световая сигнализация... как сделать?

Пацаны, кто то реализовал сиё творение??? а то я что то так и не нашёл....

с кнопкой разобрался. взял такую как на фото трехконтактную, подключил - работает.

вопрос: как сделать чтоб при выкл зажигании работало?

а то ведь получается остановился, включил аварийку, а отойти низзя бо ключи торчат..

В твоем случае если купить 12 вольт реле с тремя группами контактов. И Делать так чтобы твое реле управлялось кнопкой аварийки, а питание поступало с аккумулятора. По мимо двух групп контактов которые будут замыкать повороты левый с правым к управляющим, реле также будет подавать +12 вольт непосредственно на трех контактное реле поворотов (+12 вольт). А для того чтобы 12 вольт не поступало в борт сеть при выключенном зажигании. то от борт сети в сторону реле сделать разрыв по +12, а в место разрыва припаять диод! Если есть электросхема твоего скутера, могу дорисовать на схеме что к чему!

Ну раз уж тему подняли то и я ещё раз уточню. У меня хонда 35,я подключил аварийку но она мигает в два раза чаще. Надо менять реле поворотов. А теперь внимание вопрос : на какое менять (вроде слышал что то про реле с ВАЗ 08) . Кто менял и как чего переподключать.

Реле можно простое...китайское...30грн

и вобще причем?Реле поворотов скутера?Реле есть в самой сигналке,если понят логично што может быть:.1-Режим тривоги.2-Реле накрито.3-поломан датчик удара(другие датчики)Нужно смотреть.

А почему бы не упростить всё до невозможности - берется кнопка с фиксацией двухконтактная, на нее подводятся два плюса с реле поворотов (левый-правый) и вуаля - нажимаете любой поворот, потом эту кнопку (можно в обратном порядке ) и у вас полноценная аварийка. Чего тут городить электронные схемы...