Це дуже погана новина..  Карбюратор взвгалі неможна ставити китай.
Це й є проблема з запуском.. Пошукай японський, на розборках. В мене зараз працює рідний, вже 15 років, але на запас років 4 тому купив б\в оригінал теж.

Зніми пелюстковий клапан та покажи його фото для початку
Якщо є проблеми з клапаном. То мопед не буде заводитись взагалі
Скоріш за все проблема з єлектро клапаном в карбюраторі, його треба або замінити, або настроїти

Всім привіт, купив Торнадо але в розібраному трохи стані(знята головка та зламаний 1 клапан).
питання:
По центру дві трубки на карбюраторі вони підключаються до термостата ?  в мене  нахватає шлангів з термостата на карбюратор. ?

Точно сказать нельзя.
Первооснова- неправильная настройка карбюратора с завода.
Второе- в Види-центре (Ямаха на Окружной) перед продажей что-то накрутили.

Понятно. Причину так и не нашли. А это самое главное в ремонте.
Я за 10 лет лет только один раз разбрал карбюратор - посмотреть, что там внутри. Никакой грязи не было, что там чистить каждый год? И регулировать там нечего, кроме высоты иглы, котрую вы двигали.
На СТО на Гарматной я заезжал, совмещено с кафе. Ни одного йобрика там не видел, их обслуживают самостоятельно большинство владельцев.

Ще така проблема. В карбюраторі на Альфі 110 постійно утворюється конденсат, від нього йде корозія матеріалу карбюратора, і в ньому утворюється щось схоже на желе, яке постійно забиває жиклери. Я розумію що в карбі присутне розрідження і від цього він охолоняє нижче навколишньої температури, ще він і знаходиться в такому місці, де не підігрівається потоком теплого повітря від циліндра. Просто цікаво, чи це тільки в мене така х****?

Вітаю! Обираю собі перший мот, жодного досвіду з мото не мав, для початку сценарій використання короткі поїздки по місту та лайтові виїзди за місто. Наразі розглядаю б.у варіанти до 1300$.
Зріст 189, вага 96.

Мот зараз беру щоб навчитися, спробувати, зрозуміти що далі брати.Із варіантів на сьогодні підібрав такі:1. Bajaj pulsar 180. Є варіанти, але у цей бюджет пробіги біля 10+к.2. Bajaj avenger 220. Ще менше варіантів або більші пробіги 3. Lifan kpt 200. Виходить трохи дорожче Пульсара 4. Lifan cityr 200 (двигун 175). Можна взяти дуже свіжий з мін пробігом за 1000, але крейсер по трасі замалий.5. Як економ варіант bajaj vicrant V15, по суті трохи прокачаний Боксер, теж питання з крейсером по трасі але дешево.6. Враховуючи зріст, як варіант розглядав ще Lifan kpx 250, але не дуже подобається там розхід і рандом із якістю і карбюратор.

В майбутньому планував придбати Honda xr190l.Поділіться досвідом чи порадами.

Так,тих два штуцери для підведення антифризу для підігргву карбюратора.

Всім Привіт! Можна поставити карбуратор від маджесті 250 на версіті 300? У мене стоїть карбюратор з підігрівом від системи охолодження, на маджесті такого немає