Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода! - форум MOTO.com.ua

Риболов^{видалений}

20.05.2008 р.

Показати повідомлення

8

8

Риболов^{видалений}

24.10.2015 р. відповів для Anton1999

Ну зачит тогда,Ты их нашел на мусорке.

Сейчас около 80% подшипников НТН в магазинах с запчастями подделка,у них даже на фото подделка,многие продавцы даже не знают как выглядит оригинал
Я заказывал подшипники с скутер.рв .юа
,пришли поддельные
В магазине скутерок тоже только подделка,с плоскими заклепками,без набитого для хранения солидола и без нормально выбитого названия как у оригинала
И попасть на НТН оригинал почти не реально
Если есть желание,могу скинуть фото настоящего НТН чтоб вдруг при покупке было с чем сравинивать

http://www.moto.com.ua/forum/topic-485628/

Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.

Риболов^{видалений}

24.10.2015 р. відповів для Liadovoha

Проблем с подшипниками вообще никаких не вижу,стандарт один на весь мир.Cмотрел цены на подшипники на редкую технику-стало плохо;пошел на базар купил у дедушек совковые за 40гр два.Cезон прошел нормально,Я даже не задумываюсь,что что-то может с ними быть.Мотор крутит 11-12000 об/мин.

Коренные подшипники на мотор к примеру хонды у дедушек не купишь , не было при Союзе таких подшипников . За то что подшипники одного стандарта ( одного качества типа ) , а цену сам прозводитель придумывает и подшипник за 20 грн будет такого же качества как и за 100 грн это не есть правда . За 20 грн подшипники можно ставить на тачку , на края на переднее колесо скутера . Но не на коленвал или в редуктор где большие обороты и нагрузка . Например в редукторе на первичном валу на хонде стоит вроде обычный 203 й подшипник . Родной японский ходит очень долго и без люфтов на валу . А вместо родного когда начинаешь ставить подшипники то ни какой не ходит долго без люфтов ! Хоть он сделан в СССР или Китае , и даже те что я покупал оригинал нтн в хорошем магазине , ни один так не ходит . А за 20 грн если сразу не люфтит то залюфтит через пару км . Есть и хорошие ,и плохие подшипники , и еще хуже . Дешевые обычно плохие или еще хуже .

Я не знаю что ставил ты, но я купил в автомагазине подшипник в редуктор двадцатой лиды, он шел на газель, и по сей день ходит . 06_question

Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.

Chado

24.10.2015 р. відповів для 99Ezdok99

я не один год пользуюсь вот таким..

продается у нас в любом автомагазине...
http://carmag62.ru/products/18240584

Двух "видов" продаётся. Оригинал и подделка... Разница в цене в районе 40-60 грн и если присмотреться внимательно на бумажную упаковку (сравнить оба) то и цвет и полиграфия. Разница в деталях. 17_wink

Мне наверное подделку прислали-на следующее лето засох,хотя закручен хорошо был 09_ireful1

Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью

KOLIAN

24.10.2015 р. відповів для Chado

я не один год пользуюсь вот таким..

продается у нас в любом автомагазине...
http://carmag62.ru/products/18240584

Двух "видов" продаётся. Оригинал и подделка... Разница в цене в районе 40-60 грн и если присмотреться внимательно на бумажную упаковку (сравнить оба) то и цвет и полиграфия. Разница в деталях. 17_wink

Мне наверное подделку прислали-на следующее лето засох,хотя закручен хорошо был 09_ireful1

Да любой герметик под крышкой начинает подсыхать! 88_dontmention

Я беру кусочек пленки с пакета,пра закручивании пробки поджимаю тюбик чтоб герметик был по срезу горловины,затем кладу кусочек пленки,так-чтоб воздуха не осталось(пальцем прижимаю),и закручиваю пробку.Дольше писал-чем делается...Теперь не сохнет 18_good

.Хотя кто пользуется герметиком каждый день,у того не успевает сохнуть...А мне просто жалко хорошего и дорогого герметика,да и выковыривать засохшее не удобно...

Русский военный карабль-Иди нахуй!

Anton1999

24.10.2015 р.

Подскажите пожалуйста размер подшипника нижней шейки шатуна,стою в магазине с полшипниками а размер не знаю

Anton1999

24.10.2015 р.

Вот с этого я буду лепить подшипники на лиду,все совпадает кроме ширины,надо стачивать

Прикріплені зображеннявідкрити у галереї

Limon

24.10.2015 р. відповів для Anton1999

Это не скоростной подшипник,он не пойдет.

"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."

Андрей Миронов

KOLIAN

24.10.2015 р. відповів для Anton1999

Подскажите пожалуйста размер подшипника нижней шейки шатуна,стою в магазине с полшипниками а размер не знаю

Там функцию обойм выполняет отверстие в шатуне и палец.Так что ты вряд ли что то купиш.Разве что купить шатун в сборе.Да и менять тупо сепаратор с иголками-это вообще не вариант,поскольку выработка и на пальце и по поверхности отверстия в шатуне.Так что думай прежде чем что то начинать делать,и не выбрасывай деньги на ветер...

Русский военный карабль-Иди нахуй!

akuma78

24.10.2015 р.

Всё ставлю эксперименты со своей лидой. Начала чего то многовато кушать. Хотя и стиль езды у меня спокойный. Но уровень поплавковой был завышен - опустил чутка. Ничего не поменялось. Но, расход уменьшился когда стал ездить на скоростях повыше (50-55), а не таскаться на 35-40 км.час. И свеча нормального цвета. Ломаю голову - как так?

Когда хорошему человеку плохо - это блюз, а когда плохому хорошо - это попса.

dobrov-den.ucoz.ru - мои рассказы

Anton1999

24.10.2015 р. відповів для Limon

(подшипник 6-304 — открытый, основного конструктивного исполнения, сепаратор из стали ШХ-15, 6 класс точности):
Внутренний диаметр – 20 мм;
Наружный диаметр – 52 мм;
Высота – 15 мм;
Масса – 0,14 кг;
Количество шариков — 7 шт.;
Диаметр шарика — 9,525 мм;
Номинальная частота вращения — 16000 об/мин.;
Грузоподъемность динамическая — 15,9 кН.

16000 не мало,хватит с головой

Anton1999

24.10.2015 р. відповів для Limon

Раньше стояли они на отечественных мотоциклах ИЖ, Тула, Муравей,
В Туле обороты не маленькие

Anton1999

24.10.2015 р. відповів для KOLIAN

Менять сепаратор только в том случае если износа на пальце и шатуне нету

Limon

24.10.2015 р. відповів для Anton1999

Это,конечно,здОрово,что Ты находишь инфу.Но Муравей и Тула не то,к чему надо стремиться.
Посмотри на кол-во шариков и толщину обойм.
Грубо говоря,чем больше шариков,тем подшипник жесче и скоростней.

Не подшипники делают под механизм,а механизм под подшипники(исключение СПЕЦЗАКАЗ),что-то типа КУРИЦА ИЛИ ЯЙЦО.
т.е.Для того,чтобы подшипники от Тулы у Тебя работали,Тебе надо сделать все,как в Туле(степень сжатия,вес колена,его балансировку ,выкинуть вариатор и т.д.)
В болгарке подшипники очень быстро крутятся,но это ничего не значит. 01_smile

VERVET дал ссылку,посмотри и сравни два подшипника.1й-9шариков,2й-10.
Если Тебе нужна теория,могу накрапать(если будет настроение)

P.S.А в принципе,можешь поставить-ХУЖЕ НЕ БУДЕТ.

"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."

Андрей Миронов

Змінено: 24.10.2015 р., Limon

ZASEKAN

24.10.2015 р. відповів для akuma78

я уже несколько лет голову над этим ломаю, уровень понижал на пару мм ниже отлива на поплавковой, не помогло, ставил вместо электроклапана механический, тоже но оно, замена поршня и колец результата не дало. По поводу скоростного режима как то экспериментировал, вывод, если медленно, 30-35 расход чуть больше получается, вариатор на ту пору был в стоке, ролики новые японые, ну повезло с разборки взять 66_pardon

. Резина тоже вроде непричём... И заметь, такой прикол уже второй раз, купил лиду без пробега по UA расход 3,2, это у полтиника, через пару лет, под пятак ела, с девяностым таже петрушка, только в начале он ел 2,6-2,8 сей час 3,5-4. укатать поршневую на 90 я не мог, пробег по домной маленький да и не гонщик я что бы перегреть и запороть... Может я чего упустил, давай вместе думать.. А да, воздушный Ф на малом расходе был мебельный поролон с обычным маслом, сей час магазинный с пропиткой.. свеча тоже светлопесочная....

Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.

akuma78

24.10.2015 р. відповів для ZASEKAN

Поролончик стоит нормальный, пропитка тоже - мотюлевская, для фильтров специальная (для поролоновых - у друга брал).
Свечу сейчас взял чутка "похолоднее" с калильным числом 8, да этого стояла 6-ка.
Твой скут был только из Японии, а мой то ко мне уже попал после пяти лет в Украине. Вот и ломаю голову. Поршневую смотрел, колечки подкинул новые, зазор отличный. Как вариант - жиклёры. Есть еще мысли касаемо комутатора, хотя слабо себе представляю взаимосвязь его с расходом. Она конечно есть - но вот какая????

Когда хорошему человеку плохо - это блюз, а когда плохому хорошо - это попса.

dobrov-den.ucoz.ru - мои рассказы

Anton1999

24.10.2015 р. відповів для Limon

Не подшипники делают под механизм,а механизм под подшипники(исключение СПЕЦЗАКАЗ),что-то типа КУРИЦА ИЛИ ЯЙЦО.

P.S.А в принципе,можешь поставить-ХУЖЕ НЕ БУДЕТ.

Во,вся партия NTN 20 52 12 была заказана Хондой и последняя партия была продана в 1998 году той же Хонде,инфа
Так что можно сказать что NTN на наших скутерах и была спецзаказом
Оказуется что НТН уже таких не производит с 1998 года

Юра-Ездок

24.10.2015 р. відповів для ZASEKAN

я уже несколько лет голову над этим ломаю, уровень понижал на пару мм ниже отлива на поплавковой, не помогло, ставил вместо электроклапана механический, тоже но оно, замена поршня и колец результата не дало. По поводу скоростного режима как то экспериментировал, вывод, если медленно, 30-35 расход чуть больше получается, вариатор на ту пору был в стоке, ролики новые японые, ну повезло с разборки взять 66_pardon

. Резина тоже вроде непричём... И заметь, такой прикол уже второй раз, купил лиду без пробега по UA расход 3,2, это у полтиника, через пару лет, под пятак ела, с девяностым таже петрушка, только в начале он ел 2,6-2,8 сей час 3,5-4. укатать поршневую на 90 я не мог, пробег по домной маленький да и не гонщик я что бы перегреть и запороть... Может я чего упустил, давай вместе думать.. А да, воздушный Ф на малом расходе был мебельный поролон с обычным маслом, сей час магазинный с пропиткой.. свеча тоже светлопесочная....

Не пробовал химичить с увеличением поступления воздуха к воздушному фильтру?
Ну а перед этим поэкспериментировать с винтом качества, больше положенного по мануалу выкручивать. 21_umnik

Копая в этом направлении, я добился с 4,0 и более, до 3,2-3,5 литра по городу. Свеча светло кирпичного цвета. Но есть отложения от не полностью сгоревшего масла, на свече. Так как я постоянно добавляю его дополнительно в бензин 50-60 млг...
Может и из-за этого, уже третий сезон перестала падать компрессия в ЦПГ?... С 10 до 7 Атм за пару сезонов. 19_negative

А теперь стабильно 6,5.... Масло минералка, наше.

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

ZASEKAN

24.10.2015 р. відповів для akuma78

Ну с жиклёрами я бы не рискнул, ведь понижая уровень в поплавковой ты уже обедняешь смесь, не думаю что жиклёры изнашиваются, а вот запорная и дроссельная игла 72_scratchoneshead

запорную то я менял, с дроссельной не пробовал, упускал но вернул назад, дикие перебои на малом газу. Да и работает игла только в начале хода ручки газа, потом жиклёр.

Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.

ZASEKAN

24.10.2015 р. відповів для 99Ezdok99

Не пробовал химичить с увеличением поступления воздуха к воздушному фильтру?

Пробовал, убрал переборку в Ф. боксе на всосе, пробовал ездить без гофры, если ты помнишь, у нас хобот под седло уходит, так вот снимал, но очень много грязи стало попадать, честно скажу, расход без гофры не мерил 06_question

не знаю, но работа мотора не менялась... да там честно говоря вход для воздуха большой, ф бокс то на 20 и 90стую расчитан, только у 20 на входе перегородка стояла.. ПС это я за полтиник рассказываю, с 90 ничего не делал... Может как то попробую..

Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.

Юра-Ездок

24.10.2015 р. відповів для ZASEKAN

Тогда винт качества выкручивай, больше воздуха меньше бензина. Физика...

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.

Змінено: 24.10.2015 р., 99Ezdok99