Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

и еще один-протирают обод до дыр насквозь

еще как экстренно-летишь на асфальт тоже быстро,а на гравии ваще..
Я всегда двумя торможу-сначала малеха задним-потом передним.На небольшой скорости только передним

Василий, ты добрый отзывчивый человек.
Спасибо.

Саша,  главное  чтоб  получилось  задуманое.

Кто знает как восстановить размеры коврик 90-тика? Усох и по длине и ширине. Кроме кипячения в соляре 

Вася    человек легенда....!!!!!

купить новый оригинал с разборки или вырезать по размерам из полика как в автобусах и троллейбусах.
в соляре можно попробовать,только НЕ кипятить,как я

Этот коврик на лидах не нужен зачем его сделали непонятно,на тактах нет ковриков и нет проблем.Вообще на лидах весь передний пластик сделан очень неудобным и это главный недостаток этих мопедов.

 Коврик , большое сиденье , литые диски , мощная вилка , два индикатора поворотов , одометр на 99 тис , алюминиевый багажник  это все плюсы лидов . На тактах и дио нет коврика и еще много чего так как это более дешевые модели , им по классу не положено ! 

Закажи с разборки коврик !  Больших денег он не стоит . Сразу просто договаривайся что б был не усохший и в хорошем состоянии  !    Можно и с лида 50 заказать . Подножки для пассажира я выбрасил и прорези под ножки в коврике  не нужны . На ровный пол удобней ногу ставить чем на те ножки .

На тактах и дио нет коврика и еще много чего так как это более дешевые модели , им по классу не положено ! 


Ох сейчас договоришся, перед сном!!!

От коврика мне нет никакой пользы,от него одни неудобства,постоянно под него попадает всякий мусор,вода и это всё приходится убирать.Для меня лучше бы его не было как на тактах,у меня есть с чем сравнивать.

У меня есть коврик на Дио....

Так в чем проблема ? Снял и выкинул тот коврик если он чем то не удобен ! Мне не удобны были подножки для пассажира что к полу прикручиваются , снял их и выбросил ! 

Юра , твоя Дио и Дио Коляна не относятся к тому классу что обычные дио и такты  ) У них особый привилегированный класс !)

Особо ( Бешана  собака)

на 110й Дио всё это есть и даже болт для слива масла с редуктора
сегодня я оценил этот факт когда менял масла

Прикупили кофр Kappa на акции!Lead кофр идёт))))

Всегда накрываешь скут накидкой? Если да, это вредно.. Влага, конденсат не испаряется, оседает на раме, баке... Контакты быстрее окисляются.. Аппарат должен дышать.

Подножки для пассажира я снял,а если убрать коврик то испортится внешний вид все отверстия будут видны куда крепился коврик,мне это не надо.