Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Нет у нас таких лидов , может он и станет на наши лиды но мы этого не знаем . Если отдаст тебе за бутылку пива то забирай , пригодится .

У меня несколько скутеров с японии прошли 30-40 тысяч км трубы не забитые.Забиваются трубы в основном когда мопеды стоят на свалках,в японии много свалок и мопеды там по разному хранятся.Например двигатели все ржавые с японских свалок,они не у японцев хозяев этих мопедов заржавели а именно на свалках в ожидании когда их купят голодранцы из стран третьего мира которые себя любят называть великими.А у одного лида 90 у которого труба немного забита как раз и трос газа сильно закис и тормозной кулак и винтики прикипели на тормозной машинке.Другой лид 90 прошёл тоже много но что то у него труба чистая и всё остальное.Владельцы скутеров в японии тоже все разные может кто по ошибке не то масло заливал,сомневаюсь я что от хондовского оригинального масла забиваются трубы.

Ребята, посоветуйте какую резину купить и размеры, для асфальта, летнюю. В этом нет опыта вообще.

на 7777мото бу отличные, мне за 400 грн данлоп прислали протектор как новый, словно 100 м проехал...

Не покупал ничего в Украине, не знаю как с доставкой, можно узнать конечно. Спасибо.

я новую Мишку взял за 500

Покрышка какого года выпуска ? Протектор может быть как новый но если покрышке уже 10 лет то свойства свои она уже потеряла . 

я новые данлопы по 900 минимум видел...

На 90 стик не экономь, у него хороший накат, и в повороты заходит легче, если позволяют финансы, то пирелли, мишлен, метзеллер, бриджстоун, но это топ, если что по проще, то ищи что то из производства индонезии чехии, тот же дели таер, или барум.. Ну и последнее, китай, но оочень не рекомендую, сэкономленные пару десятков баксов, потом могут боком выйти.

Я не знаю каких брендов у вас покрышки можно купить но пару фирм могу подсказать . Нормальные и за не большие деньги Duro , CST , Maxxis. Более дорогие Мишлен , Пирелли , Континенталь . Многие у нас ездят на Dely Tire . 

Сам лично 10 лет отездил на Kenda .

 ссылка тут узоры протектора  разные...

А по размерам подскажите, родную только, выше, шире не станет?

Боюсь прикидывать- сколько вложил в него но не жалею.

3,5 на 10 если в дюймах, или 100/90/10, 
   по поводу что бы по больше вкорячить, не советую, например если шире, то усиленный амортизатор уже не встанет, и ещё, не понимаю почему все так любят широкую резину, если ещё по асфальту то ладно, но по грунтовке широкая зло, скут постоянно норовит завалится на бок, нужно следить.
Когда то один товарищ, решил сэкономить на резине, ЭВРИКА, от садовой тачки подходит, а то что там резина дубовее чем самый голимый китай, ну и что, зато дёшево, через пол года спрашивал, по чём фара и пластик. 

100/90 или 3,50-10 больше ставить не стоит . На перед можно еще 110/80-10 поставить , стает без проблем , на зад такую ставить уже не нужно . 

а так всегда. если купил новую технику, покатал до разумного предела и скинул по разумной цене, а взамен доложил толику денежков и снова катаешь - то довольны все. продавец - что избавился. покупатель - что вылечены "детские болячки и мелкие косяки"
если же прикипел к этому железу, то оно становится как член семьи. порой, даже больше. ты на него тратишься, ты за него переживаешь. оно зачихало - а ты ночью во сне пытаешься понять причину. в итоге - ты его лечишь, восстанавливаешь. вкладываешь денег. совершенствуешь, по своему разумению. а потом, прикинув к носу, понимаешь, что за вложенные деньги ты его не продашь. но за эту денежку уже можно было бы купить что-то иное. посвежее или вообще другой кубауры (я о своей ситуевине). но оно, такое хромое и корявое, ржавое и закисшее, без блеска и с капризами - такое родное и понятное. это же твоё дитя. сам взрастил. сам знаешь, чем болел. если зачихал - уже знаешь, где рукожопик лазил и куда ковырять. и как ему дыхалку восстановить. а кому-то необізнаному показати - то не разберется и назовет колхозом. ведь отклонения от нормы могут быть разными. индиго ведь тоже сродни олигофенам... 

ощутил что такое старая покрышка но с хорошим протектором в прошлом сезоне - жопа скутера постоянно "убегала" потому что резина дубовая. Поставил новую мишлен - сразу держак вернулся 

Сейчас в россии кроме дуро ,шинко или кенда ничего не купишь ,выбор у тебя невелик.Сейчас в российских мотомагазинах появилось много резины российского завода петрошина,резина отличная но она вся камерная ,без камеры её использовать нельзя.Она дешевле всех резин а по качеству лучше.Я сужу по резине на велосипеде,на велосипеде дуро и кенда служит 1 месяц и трескается ,петрошина служит два года и то трескаться она начинается когда уже вся лысая то есть её так ит так выбрасывать.Достоинство камерной резины что колесо не будет спускать и не надо лить герметик хай гир,а если возишь с собой камеру в запасе тоже отлично можно поменять на дороге.Недостатки безкамерки если не лить герметик в колесо то колесо может постоянно спускать особенно заднее.Достоинство бескамерки если у тебя прокол не сильный и колесо спустило можно доехать до дома.Но опять же только если ты один едешь и в тебе вес не очень большой.Если ты например везёшь тяжёлый груз ты приехал ,с тяжёлым грузом задняя покрышка начинает сильно вонять и мопед уже не едет .Придётся скидывать груз.В продаже есть ремонтные шнурки для ремонта в дороге бескамерных шин но если прокол огромный и большая дырка то ни чего не поможет.Да ещё забыл сказать камеру в камерной покрышке всегда надо ставить только которая с креплением которая крепится болтами но такую вряд ли купишь в наших магазинах.Тебе продадут камеру с кривым соском которая в дороге запросто может лопнуть потому что она не закреплена болтами .Если в ней давление упало и её провернуло чуть чуть она взрывается.

За такую цену оригинальную мишку в жизни не купишь,это под...ка, реальная цена мишки в районе 1000-1100 грв.

Эсли  у  тебя  родная  от  48й...,  то  нужно  резать  днище  по  стыку,  будет  доступ  к  задней  части глушителя  там и  катализатор...не  вздумайте   выбрасывать,  будет  чадом  забивать  очень  быстро....,это  задняя  часть.     потом  можна  вырезать  с  тыльной  стороны  трубы  полоску  8х12см,  там  перемычка почти  по  середине  банки,  вот  од  начала   и   до  середины  банки прорез...
     потом  налей  бензина  подожечь,   почухать   и  продуть,   заварить...,  сложного  ничего  нет...удачи.