Viper F50 и F1 - обсуждение, ремонт, эксплуатация

  На моделях F50, Victory 50 стоит двигатель 4х тактный 139QMB или 2х тактный 1PE40QMB  копия японского  3kj YAMAHA
  На моделях F1, Victory 150 стоит двигатель 157QMJ
   Мануал + Схема для скутеров 150cc
  Мануал на 139QMB

   Вариант установки датчика температуры

сальник передней вилки

Если у когото есть предложения по поводу добавления информации в шапку темы предлагайте



126

Такі не пробував

родной варик(с роликами) отходил до критического износа 12000. родной ремень(ксати стоял BANDO)-16500. сайлентблоки-18000.    подшипники заднего колеса(два двести третьих) не проехали и тысячи-шарики пополам полопались. подшипники редуктора(стояли французские) заменил на японские при капремонте движка после 29000 пробега. год выпуска сего чуда март месяц 2007 года, покупал в апреле 2007 г.  за сезон пробег 6000 плюс-минус 500 км.

Благодарю!

1.Три ремінця
2.Два варіатора+п*ять комплектів роликів
3.Один торкдрайв
4.Один комплект підшипників в задній траверсі
5.Три комплекта сайлентблоків

Буду знать к чему себя готовить
Спасибо

не сразу обратил внимания но 7 лет ездить на одной и той же технике?! у меня свой всего сезон и уже охота чего-то кубатурнее....присматриваюсь к симу 400сс

Я поставил себе + поставил тюнинг вариатор, стало лучше заводится на холодный. Поднялась динамика и максималка. Теперь еду 100 и обороты на 7500. Больше выжать не смог, сильный встречный ветер.

а какой вариатор брал и где? есть ссылка?

открылась новая группа любителей viper storm все желающие присоединяйтесь Также есть розборка viper f 1 и других скутеров https://vk.com/club69756128

Еще бы на коммутатор ссылку....цены бы не было))))

Куплю зеркала на Viper F1/F50, может у кого-то завалялись?

парни, подскажите это мне так повезло или искать проблему в проводке? вчера катаясь на мопеде перегорела одна фара ближнего света, подумал что время пришло выехав сегодня, с включённым ближним светом (одна лампа), проехал минут 5-10 и та потухла могли ли они одновременно почти перегореть или же проблема в проводке? дальний работает нормально

поезди с дальним , если и он отгорит то дело в электрике , две лампы одновременно не перегорают ?

ок, понаблюдаю, спс! просто такого не было на предыдущих мопедах, тоже стояли две лампы...вот и кажется мне страным что перегорели две и почти сразу

Мужики, сегодня для себя открыл Америку Помните я давно как то писал про то что руль у меня весь дребезжит? о том что оттормажываясь передком в пол, вся морда подпрыгивает как попрыгунчик, при этом создавая не реальную вибрацию по всей морде?
так вот, я целый млять сезон от ездил так, а проблема была всего лишь в перекаченном колесе!!! я в шоке   так бы и ездил думая в чём же проблема если бы задок не было необходимости подкачать! вот думаю заодно и передок подкачаю, а там оказывается !!!3!!! ТРИ атм!! дебилы узкоглазые короче спустили мне колесо до 2 атм и я буд то заново родился, тормоза стали просто не реально чувствительны, торможения стало плавным и более резким, руль перестал дребезжать и подпрыгивать передок в целом.......пипец такая мелочь, но из за неё ряд проблем появилось, от вибрации расшатались зеркала, треснула траверса и отвалилось крепления клюва

а на сколько вы качаете себе колёса?

     Китай жжот . У себя на kenda 130/70/13 переднее 1,9 заднее если один 2 если в двоем 2,2 .

Это точно, не перестаю им удивляться Понял спасибо, так же себе накачаю передок

Добрый день!
подскажите пожалуйста модель данного карбюратора или где можно найти на него ремкомплетк.
спасибо.

Это карб с yamaha jog, модель хз. Если это подойдет, значит оно    http://begemoto-com/index.php?productID=2176 (поставить вместо тире - точку)