Обсуждение мотоцикла Восход

Случайно появилась рама,два двигателя,два мешка запчастей на мотоцикл скорее Ковровец,чем Восход.Поскольку техпаспорта и госномера в мешках не было и хозяин уже давно говорил,что его батя всю жизнь ездил без документов на мотоцикле.Когда появилась Ява 250 без документов,то со временем появилась и Ява250 с документами.Я уже интерисовался о приобретении Ковровца с документами у знакомого дядьки,но он цену не называл,и типа не продает.Хотя его сыны интереса к мотоциклу не питают.В три дорого покупать собранный Ковровец с документами как то не интересно-мотоциклы для возни и покататься есть,чисто Ковровца не было.
 На крайняк есть рамы с Карпат и Верховин-движек небольшой К175  может и не сильно проблемматично станет на 50кубовую раму с колесами.Рама Ковровца мне досталась без колес ну и без документов.
 Мне интересно есть кто опытный по К175?Может тема и лишняя  про К175?

Спидометр работает. 80км легко делает по ровному.60 на горку.Померял расход моего моцика- около 3 л на 100км.Меньше чем было у моих скутеров... Если завел , то захлохнуть может только когда краник забуду открыть...  По паспорту К175.
Че вспомнил эту тему- нашел  к чему тросс от декомпрессора прицепить.Прикручу,сфоткаю...А вообще моцик четкий,не беда что вторая выбивает иногда,ехать можно даже быстрее тех полтосов, что у меня были,даже быстрее Хонды-Парка (50кубов).А с действующим декомпрессором будет не мотоцикл, а песня!

а че тут мудрить. вот она, под №2
сейчас можно взять переклюк перекидки цепи от велосипеда и не морочиться. кстати, декомпрессор в ходу еще и работает как сигнал   (если нет бибики и не охота орать матюгами на прохожих)

Именно такую фишку,как на картинке по номером 2 я  зацепил на руль, даже прикрутил вчера.Декомпрессор стоит и фырчал когда надо с помощью пальцев... Теперь как то надо трос подобрать и нацепить ...  А сразу эту фишку, что на картинке лепил на Яво- Верховину, сцепление выжимать.Похоже как  не осиливало  оно нормально выжать или шариков не фатало    между штоком и приводом сцепления    

Дай Боже здоровя Восходоводи , за недорого пропонують забрати 2 восходи, які не знаю один заводиться та не тяне а другий ні те ні інше віддають можна сказати дешево вартує їх брати щоб до лісу чи там по поганій дорозі, раз чи 2 на тиждень виїхати, розумію шо техніка  стара але як в нього з надійністю запчастинами обслуговуванням?

По лесу лучше минск ищи. Восход ниже,ненадежный и тяжелый в ремонте(при проблемах в коробке каждый раз колоть двигатель) и на хороших ямах любит скидывать заднего пассажира.

От всі пишуть що ненадійний, що в ньому такого ненадійного? Я не шукаю собі мот просто запропонували дешево купити 2 таких мота от і цікавлюсь шо та як, раніше ссср техніки не крутив тому напевно буде цікаво

Проблемы с мотором и зажиганием, ну а если с такой техникой не сталкивался то головная боль обеспечена. Вон на ямахе спокойно катай саебе по грибы,это лучше чем катить по лесу сломанный восход.

Как выставил уровень бенза по весне на глаз , а раньше, год-два настроил на слух генератор- заводится и не переливает.В дорогу сумку с ключами, свечами, генераторами, прерывателями,камерами не беру, не беру  собой тормозок и палатку.Даже жена сзади и ребенок двухлетний между нами ездят и не боятся, шо на скутере, только чуть лучше- накатом можно завезти втыкнув плавно скорость.Ну торохтит не как Ява двукотловая, ну вторая скорость  чето выбивает, так это мелочи, по сравнении  с теми ,что сопутствовали скутер. Так, что брать мотоциклы два сразу можно, но сразу заценить коленвал,поршневую- как то было:    я купил два карпача с уложенными коленвалами, так движки до сих пор лежат, так и с восходами будет у Вас, если нету офигительного дружбана с запчастями и опытом по ремонту таких аппаратов,как у Вас..., если КВ мервые, с люфтиками.А если резина нормальная, то тачку можно сделать, фаркоп могу сфоткать на своем Восходе- не идеально получилось, но 100кг возил, а Вам по лесу дровишки возить  и всякое подьемное  что  плохо лежит пойдет.Ижак конечно помощнее и кассик- можно побольше нагрузить , хатя трактор с гусеничными колесами для лесу и хозяйства лучше  будет.

У Восхода дві болячки: коробка і карб переливає, і часто буває що з цим нічого зробити не можна. Поршнева то поміняєш, карб теж, але якщо вилітає швидкість(зазвичай друга) - не бери.

Завтра хочу піти подивитися,може й заберу,доя лісу думаю хватить

Як зрозуміти що передача вилітає якщо мот не тягне,заводиться але нетягне з слів власника,завтра гляну відпишусь

Ну как говорится,в умелых руках и ю..х отвертка.  Ребенок 2х летний твой? На скутере тормозок под сидушку палатку под ноги на полик и вперед. А тут надо еще прицеп цеплять Сфоткай если что. По восходам как по мне более интересная модель 3М-01. Ну а дровишки таскать,и иногда по трассе в райцентр огня дать   планета 5 самое то.

в пунктах приема металлолома можно найти не плохии экземпляры и до ума довести чтоб вспомнить на чем в юнности катали

На центральную подножку поставь моцик и заводи .Завел,втыкай скоростя 1-2-3-4- -0-1-2-3-4. Пусть  продавец продемонстрирует  скоростя втыкать и сцепление чтобы работало нормально-выжад его (на руле слева обычно стоит) колесо останавливается,отпустил- начинает крутиться на заведенном и на скорости.Тормоза проверь- вещь нужная и не лишняя.С лапки  завел моцик,на подножку поставил и коробку  проверяй.Только надежно ставь моцик, чтобы сам не уехал или не упал.Дети ,собаки ,женщины и бухие мужики  помеха сурьезная, нужно с собой брать пару крепких  знакомых чтобы во время испытаний  не пускали под  вращающие калеса лезть а то и просто за руль садиться детям, собакам,бухим мужикам....Потому, что не Еролаш снимаете...

Дякую за відповідь,сьогодні думаю заберу,
Мот ніколи не мав,на скуті 4рік, буду крутити

Если лес рядом,то можно ездить без номера- если нету ни каких знаков и регуулировщиков, но техпаспорт всеже необходим ,если  правда Ваш дом не в лесу. Вообщето регулировщики всякие попадаются на дорогах, а если в лес ехать, то надо моцик настроить четко, чтобы свалить можно было  на какую то нычку- моцик желательно  глушаками укомплектовать не прямоточными, чтобы и не слышно было Ваше передвижение.

До лісу не далеко-пів кілометра і вже в лісі)) вуйки в погонах є але рідко, сьогодні не зміг забрати,роботи багато, як взагалі такий мот буде тянути 1 людину+ззаді тележка з грузом до 100-150кг? Мот буде експлуатуватися в господарських цілях.

Буде тянути ...
 Только  должен быть отличный двигатель,ровные  не гнилые колеса( на подножке крутани колесо-бить не должно и все  спицы должны быть, в противном случае купиш новые  колеса офигеть дорогие какие).
Для езды по хозяйству мотоцикл должен быть исправным и безпроблемным.  
 Если очень дешево, то бери мот с нормальным коленвалом- крышку сними сцепления и потилипай  за то, что вращается и участвует в искрообразовании эксцентрик- если чуть торохтит подшипник левый, то надо колоть движек и менять его....
Общим , если ездит офигенно, то бери недорого, хозяин мота если мутная личность ,то и мотоцикл у него мутный...  
 Сегодня мой знакомый  мне рассказал, что у него Карпаты были , сам их настраивал, ремонтировал  через каждые  два года.Ездил как на грузовике на карпаче  мешок картошки,жена тяжелее мешка с картошкой под завязку и сам тоже тяжелее  жены ,где то на пол  чувала картошки, и пер тот Карпач и на гору все ! А Восход крути не крути 175 кубиков и плюс два тэ движек... У меня и каляска была под Восход- дядька на нем много чего навозил-насторожевал с полей ,бедный Восход возил и возил ночами и бывало что и днем  после ночи вез с полей дядька- сторож урожай себе домой чтобы ничего не пропало,  чтобы дома было как  в колхозном складе и картошка ,и капуста, и помидор и конечно буряка было много к зерну  всякому, что поросята и бычки так харашо кушают.Да и вывозить много навоза Восходу приходилося попутно,направляясь з улыбкой колхозное добро стеречь.

В далекие совдеповские времена у "Восхода" было погоняло-"Восход - 2М - метр їдем - двдцять пхнем

Метр  едим, два толкаем,- неуки придумали скорее всего поговорку про свои способности к ремонту любой техники.?