Aprilia Leonardo (все модификации) - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Aprilia Leonardo (все модификации) - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Здравствуйте! Приобрёл бу аппарат Aprilia Leonardo 150 . У прежнего хозяина стёрся натяжитель цепи и погнуло клапан . Я произвёл замену и притирку клапана. Залил масло, залил антифриз, залил бензин. Первый пуск - не заводится. Подключили автомобильный аккумулятор - не заводится. Решил что не попал цепь. Перекинул цепку на зуб - не заводится. НО! После того как перекинул цепь он начал схватывать, вот вот заведётся и не заводится. даже стартер стал быстрее крутить. Подумал что надо ещё на один зуб цепь перекинуть, но тогда клапана достают до поршня. Снял карбюратор, прочистил(был забит один из жеклёров) Не заводится. Пыркает еле еле как будто щас заведётся но нет! Купил быстрый старт (Эфир )! С ним должен даже без бензина завестись. Не заводится     . Даже без изменений. Искра бьёт стабильно! Помогите ! Может подкинете свежие идеи! Заранее спасибо!!!

Свечник одевал?????

С колпачком и дурак заведёт!!!       По твоему двигатель перебрать хватило ума! А колпачок одеть нет???

все бывает))) я например забыл 1 раз, думаю че он не заводится сотрю колпачек не одел)))

А если серьёзно! Я уже 2 недели немогу завести! Может там надо мозги(электронику) обнулить или чёто в этом роде! Кстати стартер стоит с китайца! Не родной! И он немного слабее оригинала!

посмотри когда долго заводишь свечка мокрая?? какие мозги там карб!

и воздухан проверь может его с роду не чистили и он засалился))

В том то и дело что свечка сухая!!! Я завожу без воздухана! Какие ещё варианты?

значит бенз в карб не поступает или поступает но очень плохо отрегулируй карб и он заведется!!!

Действительно! Система вакуума непонятно работает или нет! Бензин в карбюратор поступает только когда принудительно подаём шприцом. А как правильно отрегулировать карбюратор?

рассказывать долго ето надо увидеть хоть 1 раз, лучше отвези его спецу, или подогни в карбе на поплавке язычек в низ на 1мм-2мм чтобы он иглу не так сильно вверх подымал и вообще на поплавке есть метки(у меня) может и у тебя есть попробуй по ним отрегулировать

А Вы уверены что клапана герметично закрываются?Похоже что смесь засасывается и выбрасывается обратно.Проверьте компрессию и возможно все таки не совпадают фазы газораспределения(метки).Попробуйте рукой заткнуть всас карбюратора чтоб резко обогатить смесь и проверить не выбивает ли смесь из двигателя.

Неуверен!!! Назад выбивает! Завтра попробую претереть клапана! Отпишусь!

если назад выбивает попробуй есче клапана отрегулировать правельно!!!!! ето важно, ты полюбе что-то намудрил

Клапана отрегулированы! Но я не уверен что они все  притёрты!

если компрессия хорошая значит притертые!

Что тогда может быть?

если компрессия в норме значит либо карб либо ты криво поставил цепь на разпредвал

privet vsem ea emu stavil ot kitaita no nusjna kupiti 2 komplecta pathodit ot viper tipa minsk u nix diametr 56.7, a u leo 56.4, no u kitaita 1 kolito bolise, tak sto beri 2 komplecta ea na nix 2500km proehal, potom proveril ih, vseo ok kak ih stavil tak i staeat.

Народ,у друг купил на леонарду новый натяжитель и тут возник вопрос. Нужно ли подкладовать под натяжитель еще одну пружинку или просто его ставить и ездить... Вопрос сформулировал т.к. его передали мне..