Италия, Франция: дискутируем и обсуждаем здесь!

Давайте обсуждать чудо творения- Итальянскую и Французскую технику!!!
Здесь можно обсудить вопрос касательно своего:
Beta
Peugeot
Vespa
Italjet
Piaggio
Aprilia
Benelli
Gilera
Derbi
MBK (Yamaha)
Malaguti

Смайлики для быстрых ответов в теме:

 

Это печально... Может есть ещё какие-то предположения?
В остальном с работой скутера никаких проблем не замечено...

Не могла ведь помпа из-за установки стопорного кольца поднять свою производительность.
Как варианты по этой теме: коробление плоскостей в следствии перегрева(эксплуатация без ОЖ) или коррозия,проев металл,выхлопные газы попадают в рубашку охлаждения.
Проверь свечу. Если в цилиндр попадает вода,свеча должна быть белая(серая) с характерным нагаром от тосола или воды.

Кстати да, я забыл об этом, но перегрев был, слетел патрубок с жидкостью и я проехал так несколько километров.
Также, я один раз я не смог завестись после ночной стоянки, вынял свечу она мокрая, причем не в бензине или масле а в воде. Завтра проверю свечку. Выхлопные газы попадают в рубашку охлаждения - это, думаю, стоящий вариант. Не снимая циллиндр это проверить нельзя наверное, да?
Спасибо.

Проверить не снимая цилиндра думаю можно.
Надо снять с него оба патрубка,выкрутить свечу,один из патрубков на цилиндре закрыть,а в другой подать воздух насосом.
В свечном отверстии должно слышаться шипение воздуха...если версия с газами правильная.
Не факт,что получиться,но попробовать стоит.

Сегодня опять залило свечу водой Ездил нормально, заглушил, через полчаса заводить – не заводится... Я сразу к свече, а на ней вода...
Диагностику с помощью твоего метода пока не проводил, чуть позже...

Под головкой прокладка силиконовая или резиновая.Скорее всего при езде без воды она подплавилась.
На холодную вода не попадает в цилиндр,а нагревается и понеслось...

Всем привет, смотрю ветка живая. Прошу помощи по такому вопросу: На aprilia Atlantik 500 задний диск помоему ек. Достать родное у нас проблематично, в основном это только япония , по конструкции подойдет ли диск от какогото япошки, типа T-Max или сузуки скай вей? диск на 14 дюм.
Не знаю что с ним еще не смотрел но колесо просто болтается на самом валу, но перед етим был полет в хорошую яму, надеюсь что может просто открутилась сама гайка, потому как ни каких хрустов или скрежета не слышно, но если само литье ек то хоть в каком направлении искать. Заказать из италии будет долго, минимум три недели, да это уже почти -  Зиммааа.....

Тебе привезти новый диск оригинал ?

Думаю, что проблема в подшипнике а не в самом диске.

Колесо открутилось, а я в панике. ( такой характер- паникую сразу)
Пока диск не понадобился, спасибо.

Доброго дня!!!В мене виникла проблема!в мене Aprilia SR-50 Morini. Поставив ЦПГ Top performance 70 cc, коли залив тасол з циліндра почало капати. Тече там де верхня ризинова прокладка. Шукав на різних сайтах ці прокладки ніде не можу знайти. Вже 2 місяці шукаю. можливо хтось допоможе!буду дуже вдячний!

кидай мне данные по мопеду в личку. точно модель, год, рама и все такое.. сообразим

Привет всем. Нужна схема Gilera MXR 125 или мануал , конечно не просто так.
P.S Проблемма с зажиганием.

Нашли что искали?

Езджу на Пежо Елистаре 125 если есть вопросы можно задавать многое знаю о етом скутере )
Если есть вопросы пишыте  

Так!сам все зробив.поки не тече ніби=)

Появилась проблема на Раннере 50, 1998 года.
После сборки и установки двигателя мотороллер стал как-то странно работать. Сначала минут пять работал нормально, а потом начал как бы "троить", такое чувтсво, что ему было мало воздуха. Потом, минут через 20, что-то щелкнуло и пошёл дымок с левой стороны в районе карбюратора. Откуда именно – я не смог определить. Предохранитель перегорел. При попытке вставить новый предохранитель он сразу перегорает, даже при выключенном зажигании.
Нужно как-то определить, что именно замкнуло. При быстром осмотре я не смог обнаружить где произошло замыкание.

Есть одно обстоятельсво, которое, возможно, поможет определить проблему – слева есть такой круглый разъём, с четырмя контактами в длинном резиновом кожухе, так вот, если этот разъём отсоединить, то при вставке нового предохранителя, предохранитель не перегарает, стартер крутит, но двигатель не заводится. Подскажите в чём может быть проблема – где могло произойти замыкание?

а сфоткай эту штуку а ?

Брат сфоткал её, но фотка плохая получилась, я позже перефоткаю. https://dl.dropboxusercontent.com/u/22907459/Month/PIC_0322.JPG

Может перебил при сборке какие-то провода? Они коснулись "массы" и ...