Honda CBR 125R - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Ну, вот, купил себе эту лошадку.Инфы,кроме тех. характеристик, очень мало,владельцы молчат...Надеюсь  инфа от меня как владельца данной модели поможет вам однажды с выбором.Обещаю  давать обьективную информацию

не тут    

Поменял  сегодня тормозную жидкость  (после 10000 пробега).Всем советую, тормоза стали заметно злее . Вот пару фоток процесса.Все прошло просто и легко

2Vitallly - чётко сработано

2all -

Переодичность обслуживания:

А куда можно всунуть Honda Common Service Manual?  От 1988года, в формате pdf, 7.5Mb. На английском языке.

to StatKraft: Спасибо!
Поймал сегодня свой первый разколбас . Шел вниз по наклону где-то 120 и вскочил в выбоину . Ощущение не из приятных но хорошо что без  последствий

Я вообще в панике от ваших дорог. Горки + брусчатка + дождь = "измена".
Но все хорошо, что хорошо кончается.

Вот-вот...у меня как раз подходит к концу обкатка, попробывал пооткручивать газ. Здается мне, что для нашего "псевдоспорта", с его весом, скорости выше 80 км/ч на неидеальной дороге просто противопоказаны.  

Ну, все зависит от ситьюасион Я за городом 90-100 держу спокойно 7,5 об по тахометру, а по  городу и 80 много.
Прокатился сегодня на  " Катане 750".... промолчу, нету слов от восторга... Но для города Хондочка выше всяких похвал... Кстате самое интересное начинаеться с 7000 об/мин. Не опускай стрелку ниже 6000 и ездить станет гораздо  интересней. При хорошем масле до 9000 об/мин моторчик не устает...

Сегодня устранил еще один "комплекс"  купил  Заднюю резину 120/70 а стандартную 100/70 поставлю на перед.На днях залью фотки

Поздравляю с обновкой я тоже не стал дожидаться, пока разойдется порез на заднем колесе, и втулил туда 110/80. Признаюсь, даже не ожидал, что лишний сантиметр настолько увеличит мое мужское достоинство С с твоим размером - все девки твои будут

  Про девок конечно порадовал но колечко палец жмет  

Когда поставишь резину -фотки в студию обязательно (интересно как смотрится) и ощущения (+и - ).
 п.с.-хотел себе 110 на 80 ,но вышло 115 на 90 (4,00 -18 )вроде ничего -нормально ,особенно радует динамика на 4-й -рвет с низких оборотов заметно активнее .

Ето дело обязятельно , завтра, по идее буду ставить! Ты, кстате, у себя стоковое заднее на перед не ставил?

со временем расходится....

Не, не получится поставить -стерто в половину(смотри фотки в теме) заднее ,а так вообще -то ставят люди ,этот сезон скорее всего доезжу на штатном(2,75 -18 90 на 90 )-оно как новое ,без износа ,а со временем закажу такое же как и на заднем (Мишелин м45),только чуть шире -3,00 -18 ,больше нет смысла ,да и не войдет в вилку (проверено другими )

Привет друг,а как ты понял ,что тебе необходимо балансировать колеса ,или это только компьютер покажет (я на свое смотрел ,смотрел ,вроде идеально крутится,Мишелин все-таки,должно быть все ок.)

Здорово да, в принцыпе, сказали что для таких скоростей баллансировка не обязятельна ( после чего были аргументировано посланы пересмотреть свой ответ )... Короче пообещали сделать  о впечатлениях отпишусь попозже, седня весь день идет дождь и сильно ложить страшновато. По динамике вроде также ( кажится что резвее но  думаю ето скорее самовнушение) А вот одтормаживает РЕАЛЬНО круче Во-первых пятно контакта больше а во-вторых резина Bridgestone .

Понял,а сколько же Бриджстоун потянул в гривнях ,Мишелин обошолся мне в 600 грн.

200 грн  б/у конечно, но состояние хорошее,4-5 тысяч пробежит а там видно будет, думаю на 125 дольше не задержусь..... хотя, поживем увидим

Ты знаешь ,тоже хочется что -то типа 250-400 но новое или почти новое ,да... ,вот если бы работа была (по деньгам)как год назад ,до кризиса ,то за год -два можно было бы выкроить нужную сумму,но... увы ,чувствую буду я пока на ЮБРе .