Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

зачем перемычку убирать?На самой сигналке меняешь разъем,чтобы подошол в разъем на активе и проверяешь провода по цвету.

Возникла у меня такая проблема по своей вине, потерял я в мае ключ от замка зажигания и багажника соответственно дубликат так и не дошол сделатъ и вот в Кириловке на пляже потерял и второй ключ .
Оченъ нужен совет как в этой нелепой ситуации правилъно поступитъ нужно менятъ замки(если да то сколъко их цена)  или в изготовлении ключей могут выточитъ ключ под мой замок, чем открытъ замок бардачка??

перемычку убирать надо! с ней работать не будет

Всем привет!
Тема класс! Сижу потихоньку год слежу за сообщениями.
Тема о передней вилке была примерно два месяца назад и особого внимания я на неё не обратил. Но сегодня не нашел!!!
Вчера "потёк" передний правый. Масло было аж на тормозной машинке - соотверственно на тормозном диске. Ну, промыть всё бензином и нормально, а вот кто что посоветует по поводу течи, ну и замены масла в перьях. Или хоть ссылку дайте.

*****....так надо или не надо... и что значит меняешь разъем где я его возьму

В поиске набираешь волшебные слова: масло перья вилка.

Да, поиском пользоваться умею, но толи глюк броузера, толь ещё что-то, но выкидывает на первую страницу темы. Типа намекает - "кури ветку!"

Я не за ту перемычку подумал.Я думал автор имел ввиду разьем мама-папа.На сколько я понял у него одинаковые разьемы,что на сигналке,что на разьеме на активе.

Вроде оно    . Листай вниз,увидишь...

парни вы меня совсем запутали... под сидушкой разъем к нему типа заглушка и на ней проводок как перемиычка как на фотке..  а на сигналке у меня тоже папа. Так вот эту заглушку снимать или нет?

да,снимать.  как е ты сигналку тогда вставишь,если ее не снимешь?

парни вы меня совсем запутали... под сидушкой разъем к нему типа заглушка и на ней проводок как перемиычка как на фотке..  а на сигналке у меня тоже папа. Так вот эту заглушку снимать или нет?

она все рано не вставляется тока провода както втыкать по одному, объяснил же оба разъемы и на вайпере и на сигналке ПАПЫ!!!!!

В комплекте с сигналкой идет разъем его и надо перепаивать вместо того который стоит на ней ,по таблице приведеной выше .
А тот что с перемычкой оставь на всякий случай (без него не глушится дв-ль )

да? а какя тогда воткну разъем если с перемычкой бедет стоять...и тот разъем в комплекте он не влазит

У меня подсоединено так

огромное спасибо... а саму сигналку ты куда прятал?

Под сидением приклеена к черному коробу .

блин,да включи воображение,прячь туда,где будет ее тяжело выковырять!!!

что то я с универсального разъема тот что с лапшой не могу снять контакты... и еще MVI - то что ручкой у тебя нарисовано по цветам - цвета брать с сигналки или те что на скутере?