Скутеретти Cub: “Viper” - Active, Sport та подібні...

“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”

Эксплуатация, обслуживание, ремонт...

1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив  - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив  - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой

Кто подскажет что за ерунда Завожу вайпер с лапки он не держит холостой ход пока не нагрееца как нагреца всё нормально работает более или менее нормально... Но холостой ход плавает ( И когда газу даёшь он стреляет Трижды настраивал карбюратор.... не помогает

подсос воздуха или клапана. но больше похоже на прогар клапана, раз стреляет

Клапана посмотрел нормально всё.. поменял все прокладки на новые все резинки

Классика жанра в советских - сильно раннее зажигание. Кажись физику с тех пор не изменяли?

Всё по меткам три раза проверял  Когда с первой стартуешь газ пропадает а потом опять возрощаеца и начинает нормально ехать...

а с чего все началось? как первый раз обнаружилась проблема?

Я перебрал движок после того как он перестал тянуть... Обнаружил что прогорела прокладка между головкой и поршневой поменял прокладку и попутно поменял все прокладки.... Купил новый воздушный фильтр... Всё собрал в кучу.. и вот после етого он так работать начал уже неделю бьюсь не чё сделать не могу... Вчера пошол перебрал карбик продул помыл не помогло
Но на скорости вроде не стреляет и едет нормально...

у меня тоже стреляло оказалось не много разбило паз на магните генератора и шпонку только как это произошло не понятно заменил шпонку и перестало стрелять

у меня тоже клапана притерты холодный холостые не держит нагреется и все отлично я не заморачиваюсь на 72 поршневой постоянно плавали холостые и карб регулировал толку не дало

мужики дайте совет .начинает буксовать полуавтомат после 60 км/ч регулировал не помогло сегодня разбирал протер диски .думал у них износ замерял штангилем поехал в магазин и оказалось что толщина такая же на новых брать не стал.пробег 13500.дайте совет если подложить шайбы под пружины буксовать перестанет ?

Нет! Сними диски и шлифони аккуратно мелкой наждачной бумагой и собирай все. это поможет, правда тисяч на 6 - 10, потом обратно будет тоже. Я пробовал ставить шайбы, с кика на скоросте не заводиться, на передаче котьть тяжелее, передачи включаються чють туже да и еще несколько мелких нюансов.
А там сам решай, просто диски сжимают грузики, а не пружины!

Спасибо за совет, попробую шлифонуть.

А кудой стреляет? в карб, или в глушак?

В карбюратор

да не там всё отлично .... Проверял...

Ещё такой вопрос чем можно заменить рэле поворотов (прерыватель) Поворотки не пашут чёто гдето мыкнуло и рэле сгорела Аж поплавилась... Там двух контактная стоит... И ещё... Не пойму толи акуму пришол конець толе заряд малый... Перестал заряжаца окумулятор... На заведёный фара еле горит... Газу даёшь немного светлеет но всёравно мало не так как раньше

у меня было так клемы окислились попробуй снять аккумулятор и без него завести может в нем банка замкнула есле не изменится тогда походу реле накрылось

Ответ в личке пиши подумаем.

ищи подсос воздуха , возможно где-то трещина

Да всё уже облазил сёня опять пойду смотреть... Есле найду отпишусь..