Установка 100сс вместо стоковой 49.9 сс на китаец !

Народ,нашел в продаже поршневую+головку на 100сс !кто ставил 100 кубиков,на место стандартных 50?? выдерживает стандартный коленвал? надо распиливать картер ли?

ни как.

Я подумываю изменить вид крышки вариатора. Уже не так будет бросаться "выступ заднего варика".

А номер мотора куда девать?

Номер достаточно хорошо "портится" из-за "неправильного хранения скутера". Тем более, что маркировка 139QMB и 157QMJ, достаточно похожа. Останется только "подкорректировать" сам номер двигателя до того, какой вписан от 139-го.

есть моторы с маркировкой  1p39kmб. Хитрый мотор))вроде и 139тый но кубатурой в 150сс. Но такие моторы очень большая редкость.

Вот, искал маркировки подобных "редких экземпляров", но их столько!...
Ну, а что вы по данному вопросу посоветуете? Как "установить и не попасть с доярками"?

У тебя скут на каких колесах?10 или 12?

12-е.

Брать короткий двиг 152ой или,если найдеш,157ой мотор. Твой диск с низкопрофельной резиной должен туда стать. По тормозным колодкам что 50сс что короткая кубатура одинаковые. Или переставить скут вместе с мотором на 10тые колеса.

Мотор 157-й, под 13-е колесо, уже куплен и "доведён до ума", кроме масляного радиатора и фильтра.
В том то и дело, что картер длинный. Под 13-е колесо.

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!       спрашивал реальных людей,дак говорят с нормальными руками просто получается--   ,кстатий етот комплект мне предлагают за 500 грн (цилиндр+головка+ прокладки)  

Ну тогда колдуй над крышкой вариатора. Делай так чтоб она казалась визуально меньше.

Ну, вот только такой вариант и остаётся. Просто, сколько не "доводи" 139-й, а предел его, никуда не денется. Да и коленвалы сыпятся очень активно при форсировке.

Та ну насчет колена..это как повезет. Тот шторм на котором я гасал еще живой. Пробег уже около двадцатки.

немало как для шторма все-таки

Да! Везёт! А на моём, был "заводской" и на 11 тысяче рассыпался игольчатый подшипник под шатуном. Второй, умер той же смертью, отбегав около 2,5 тыс. Сейчас третий. На одометре сейчас 18025,6 км. Посторонних шумов не слышно. Поршневая на 47 мм. Хочу 51-ю попробовать. Если устроит, то и 157-й городить не буду. Хотя, всё равно, проходит время и понимаешь, что уже нехватает.