может он сказал 'анаэробный', а вы интерпретировали анаэро->аэро->авиа? анаэробные это на один раз, он крепкий, но прокладку потом ножом и шкуркой придется отдирать. это примерно то же что фиксаторы резьбы, основа та же.
Нет, именно "авиационный". Я бы не перепутал с "анаэробный"
Мне когда по второму разу ставили головку (клапана торцевали) то я смотрел сейчас, там герметик еле выглядывает бело-сероватого цвета, продавец вмагазине (с которым был диалог) сказал что это и есть скорее всего этот "авиационный".
Блин, мне аж самому смешно, как будто в космос лететь собрался... Тут хоть бы как-то ездить, не до полетов уже.
паронит на авторынках купить можно, главное не перепутать маркировку, нужен ПМБ - маслобензостойкий, а есть еще ПОН - чисто сантехнический. вырезать прокладку из паронита ножом не проблема, не надо никуда ходить. а там точно в оригинале прокладка стояла мягкая? вообще я встречал под головкой жестяные, прешпановые и у малосси че то вдруг резиновое колечко. Давление там серьезное.
ПМБ этот масло-бензостойкий, это хорошо, а тосол он пропускать не будет?
ПМБ и ПОН внешне как-то отличаются?
Поэтому мне нужен высокого качества.
Что скажете?
