Маслянный радиатор (охлаждение) на двигатели серии 139FMB и другие четырехтактники : MOTO.com.ua - последняя стр.
MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах!
Нас уже 10337 | Пн., 29.05.2017, 10:44
НовостиФорумыОбъявленияЖурналКаталогРемзонаКалендарьУгоныПриколыИгрыМото-Магазин
 Главная форума FAQ  Правила форума  
Тюнинг китайских мотороллеров | Маслянный радиатор (охлаждение) на двигатели серии 139FMB и другие четырехтактники
?
открыть поиск
 Модераторы:

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 82 83 84 85 86 87  Следующая страница

Маслянный радиатор (охлаждение) на двигатели серии 139FMB и другие четырехтактники


akella
  20.06.2009 в 23:12, akella  (просмотров: 574190)

Аккаунт удален за нарушения правил форума!



Отредактировано: 27.08.2009 23:37, автор: ed13hell

Собственно - идея проста  и незатейлива. Облегчит температурный режим двигателя, увеличить ресурс работы масла, без ущерба для ресурса двигателя. Тем более - есть японские примочки для подобных двигателей

По данной ссылке http://zid.moy.su/forum/23-867-1 можно ознакомиться, как данный вопрос был реализован российскими коллегами.
Форум: Китай тюнинг
Прямиком на страницу:
michachous83
  14.12.2016 в 16:24, michachous83  (#1901)
Рейтинг: 25
Аватар

Возраст: 33 года
С нами: 7 лет 116 дней
Сообщений: 345
Транспорт:
Honda cr-v
Украина, Полонное
Отредактировано: 14.12.2016 16:28, автор: michachous83

Привет братцы! Ох давно ж меня сдесь не носило ! Рад вернутся. Хочу посоветоватся в отношении масляного радиатора. нашел такой сабж вот его фото .
Я планирую им охладить 1.2 л масла при давлении 6-8 бар что скажете комрады справится этот зверек с поставленной задачей ?

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
458x458
(15,5 кБ)


___________________________________________
Dio fit---Yamaha Vino---Peugeot SpeedFight 2----Global Eagle 200
Наконец-то пресел  на кубатуру!!!
Форум: Китай тюнинг  

Levha
  15.12.2016 в 00:11, Levha для michachous83   (#1902)
Рейтинг: 11
Аватар

Возраст: 42 года
С нами: 5 лет 21 день
Сообщений: 369
Транспорт:
Viper matrix 150
Украина, Киев
michachous83 пишет:
Привет братцы! Ох давно ж меня сдесь не носило ! Рад вернутся. Хочу посоветоватся в отношении масляного радиатора. нашел такой сабж вот его фото .
Я планирую им охладить 1.2 л масла при давлении 6-8 бар что скажете комрады справится этот зверек с поставленной задачей ?

Удивляюсь я этой теме.. простой вопрос, если использовать обычную металлическую трубку ну  длиной примерно 15-20см насколько снизим температуру жидкости проходящей внутри трубки.
Форум: Китай тюнинг  

stnslv
  15.12.2016 в 01:25, stnslv для michachous83   (#1903)
Рейтинг: 93
Аватар

Возраст: 48 лет
С нами: 3 года 217 дней
Сообщений: 958
Транспорт:
Delta rmr24 107сс
Украина, Кам'янське
тел.: 067 989 28 05
michachous83 пишет:

Я планирую им охладить 1.2 л масла при давлении 6-8 бар что скажете комрады справится этот зверек с поставленной задачей ?

Привет!...
Справится! Фрезерованный алюминий, для таких целей, самое то...а вот  шланги...выдержат ши такое давление?... А что за техника такая?... И каков объём радиатора?...
Форум: Китай тюнинг  

michachous83
  15.12.2016 в 12:01, michachous83 для stnslv   (#1904)
Рейтинг: 25
Аватар

Возраст: 33 года
С нами: 7 лет 116 дней
Сообщений: 345
Транспорт:
Honda cr-v
Украина, Полонное
Размеры Радиатора = 182*65*25мм.
объем не указан я думаю не большой.  
За ответ спасибо раньше я был завсегдатай и с мото техникой на ты, сейчас занимаюсь полноприводными Хондами . И планирую доработать охлаждение и отсрочить вкл термоклапана на заднем редукторе он при постоянном вкл перегреваетс я и отключается. https://www.youtube.com/watch?v=0TcjJ-v0xqk будет финальное видео про мои доработки
___________________________________________
Dio fit---Yamaha Vino---Peugeot SpeedFight 2----Global Eagle 200
Наконец-то пресел  на кубатуру!!!
Форум: Китай тюнинг  

stnslv
  15.12.2016 в 17:09, stnslv для michachous83   (#1905)
Рейтинг: 93
Аватар

Возраст: 48 лет
С нами: 3 года 217 дней
Сообщений: 958
Транспорт:
Delta rmr24 107сс
Украина, Кам'янське
тел.: 067 989 28 05
Ага, понятно. Только нужно продумать место установки радиатора, ведь он работает пока чистый...
Форум: Китай тюнинг  

Direktor
  16.12.2016 в 07:45, Direktor для Levha   (#1906)
Рейтинг: 110
Аватар

Возраст: 60 лет
С нами: 4 года 99 дней
Сообщений: 2000
Транспорт:
Kanuni,road wanderer
Украина, Лозовая
Levha пишет:
michachous83 пишет:
Привет братцы! Ох давно ж меня сдесь не носило ! Рад вернутся. Хочу посоветоватся в отношении масляного радиатора. нашел такой сабж вот его фото .
Я планирую им охладить 1.2 л масла при давлении 6-8 бар что скажете комрады справится этот зверек с поставленной задачей ?

Удивляюсь я этой теме.. простой вопрос, если использовать обычную металлическую трубку ну  длиной примерно 15-20см насколько снизим температуру жидкости проходящей внутри трубки.
Так то оно так, но зима же, а общения хочется. Хоть о чем то потрепаться...
___________________________________________
Иванович
Форум: Китай тюнинг  

NAYOMNIK
  18.05.2017 в 19:07, NAYOMNIK  (#1907)
Рейтинг: 3
Аватар

Возраст: 22 года
С нами: 4 года 285 дней
Сообщений: 156
Транспорт:
Alpha110
Украина, Артемовск
есть желающие продать нормальный радиатор, или от заз , луаз? 2017 год радиаторы вымирают...
Форум: Китай тюнинг  

IgBer
  18.05.2017 в 20:30, IgBer для NAYOMNIK   (#1908)
Рейтинг: 2
Аватар

Возраст: 45 лет
С нами: 6 лет 77 дней
Сообщений: 59
Транспорт:
Musstang mt 150 3-t
Украина, Днепр
От такой имеется.
Когда то себе лепил, но потом поставил от Бумера.

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
950x570
(70,2 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x570
(70,3 кБ)


___________________________________________
трасса любит смелых.
Форум: Китай тюнинг  

hitmanhunter
  22.05.2017 в 14:48, hitmanhunter  (#1909)
Рейтинг: 59
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 2 года 217 дней
Сообщений: 1499
Транспорт:
Shineray, сivic
Украина, Center
то все ж яка температура масла критична, при якій треба ставити МО?

от на 125-200сс я мав температуру масла 90С-105С навіть при +30С надворі, на 250сс уже 2 рази було 115С, а "робоча" це 100С мінімум - і це ще при більше ніж 24С я не катав.
Хтось каже шо при 130С маслу нічого не буде, хтось при 95С вже МО втулив.    а де істина?)  
___________________________________________
romet pony->minsk 3.11->viper v125s->zongshen zs200gy3->shineray xy250-6c

If Your Goals Set You Apart From The Crowd, STAND ALONE
Форум: Китай тюнинг  

User
  22.05.2017 в 14:52, User для hitmanhunter   (#1910)
Рейтинг: 381
Аватар

Возраст: 55 лет
С нами: 5 лет 271 день
Сообщений: 12907
Транспорт:
Іж-п5 і пегаджин 112
Украина, Полтава
У мене зараз(+15) при швидкості 80 температура через 20 км валить під сотню і далі дуже швидко збільшується, доводиться скидати до 6000 обертів тільки тоді тримається біля 90 градусів.
Раніше температуру не міряв, але всі три движки мали сліди прихвату на поршнях хоча клину не було, на одному через 13 тис накрився підшипник шатуна.
___________________________________________
Всі течії і групи, які в основу визвольних змагань кладуть орієнтацію на допомогу західних держав, і до їхньої політики хотіли б достосовувати українську політику — йдуть безвиглядними манівцями.
Степан Бандера
Форум: Китай тюнинг  

hitmanhunter
  22.05.2017 в 15:13, hitmanhunter для User   (#1911)
Рейтинг: 59
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 2 года 217 дней
Сообщений: 1499
Транспорт:
Shineray, сivic
Украина, Center
Отредактировано: 22.05.2017 15:29, автор: hitmanhunter

User пишет:
тільки тоді тримається біля 90 градусів.
Раніше температуру не міряв, але всі три движки мали сліди прихвату на поршнях хоча клину не було, на одному через 13 тис накрився підшипник шатуна.

ну прихват тут ще якість і конструкція самого мотора...  бо якшо ЦПГ конструктивно має погане змащення і охолодження, то масло може буде і 70С, а циліндр 300С. При норм охолодженні температуру бере на себе масло і буде 100С масло і 200С циліндр відповідно (цифри для прикладу)..

Так от і цікаво де той максимум. Просто я набрав температуру 115С на трасі при +24С, шо тоді буде в лісі при +30С, коли оберти норм, а повітря набігаючого нуль. Буде всі 130-135С масла... 0_о
Да і в мене ж не Хуіньджуань ЗЦ1556КЛРМ-125Д2, а відома в світі марка, де інженери хоть на щось розраховували.  

P.S. Просто в авто масло в жару гріється до 110-120С і це норма, так то машини з водяним, а тут воздушнік. Чому тоді треба ставити МО і охолоджувати масло до температури водяного мотора? Саме масло (нормальне) має стабільність роботи і гарантію змащення до 150С у більшості виробників... то 120 це ж не 150 всетаки.

P.S. я зараз на маслі Могуль, може воно гівно і дає погану змазку, того і гріємось таак? Можу поміняти на будь-яке інше, той само Зік що був на минулих мотиках... але я не думаю шо це вирішить проблему, і чи це проблема взагалі.
___________________________________________
romet pony->minsk 3.11->viper v125s->zongshen zs200gy3->shineray xy250-6c

If Your Goals Set You Apart From The Crowd, STAND ALONE
Форум: Китай тюнинг  

User
  22.05.2017 в 15:32, User для hitmanhunter   (#1912)
Рейтинг: 381
Аватар

Возраст: 55 лет
С нами: 5 лет 271 день
Сообщений: 12907
Транспорт:
Іж-п5 і пегаджин 112
Украина, Полтава
Я пробував, Мотюль найкраще. В лісі як не дивно не гріється. Помітив що температура залежить тільки від обертів, грітися починає після 6500 об, а так першою-другою на 4000 70-90 - скільки не їдь. Ну ще якщо вдвох то + 5-10 градусів. Навіть на холостих після 105 падає до 90.
___________________________________________
Всі течії і групи, які в основу визвольних змагань кладуть орієнтацію на допомогу західних держав, і до їхньої політики хотіли б достосовувати українську політику — йдуть безвиглядними манівцями.
Степан Бандера
Форум: Китай тюнинг  

hitmanhunter
  22.05.2017 в 15:39, hitmanhunter для User   (#1913)
Рейтинг: 59
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 2 года 217 дней
Сообщений: 1499
Транспорт:
Shineray, сivic
Украина, Center
User пишет:
 В лісі як не дивно не гріється. Помітив що температура залежить тільки від обертів, грітися починає після 6500 об, а так першою-другою на 4000 70-90 - скільки не їдь.  

ну я їхав близько 90-95км/год , оберти були в районі 7000-7500, і таким чином досяг 115С, але температура набігала  доволі швидко, десь за 15-20км у такому режимі...    То шо, мені тепер при +30С надворі вгазалі 70км/год катататись?  
... а так по місту коли не навалюю і  4000-6000 то температура масла 85-95... в лісі не пробував, але буде точно за 100С...  
п.с. обчем мабуть для початку поміняю масло і затестю температуру.
___________________________________________
romet pony->minsk 3.11->viper v125s->zongshen zs200gy3->shineray xy250-6c

If Your Goals Set You Apart From The Crowd, STAND ALONE
Форум: Китай тюнинг  

User
  22.05.2017 в 16:02, User для hitmanhunter   (#1914)
Рейтинг: 381
Аватар

Возраст: 55 лет
С нами: 5 лет 271 день
Сообщений: 12907
Транспорт:
Іж-п5 і пегаджин 112
Украина, Полтава
Спробуй оливу 15 або 20W
___________________________________________
Всі течії і групи, які в основу визвольних змагань кладуть орієнтацію на допомогу західних держав, і до їхньої політики хотіли б достосовувати українську політику — йдуть безвиглядними манівцями.
Степан Бандера
Форум: Китай тюнинг  

User
  22.05.2017 в 16:13, User  (#1915)
Рейтинг: 381
Аватар

Возраст: 55 лет
С нами: 5 лет 271 день
Сообщений: 12907
Транспорт:
Іж-п5 і пегаджин 112
Украина, Полтава
Я оце як запоров коліно почав шаритися про температуру, скрізь начебто робоча 90-100 градусів, теоретики з цього приводу щось мовчать зовсім, а може я не там шукав

Охлаждение масла в двигателях с воздушным охлаждением является необходимым условием нормальной работы; при этом поддерживать его температуру нужно в пределах 80...95 °С. Для этой цели устанавливают масляные радиаторы с достаточно большой охлаждающей поверхностью и пропускают через них поток воздуха от вентиляторов с помощью дефлекторов (до 15% потока).

Рабочая температура - до 100, дальше уже перегрев, но лучше всего тянет (по моим наблюдениям) при 80-90.

у меня в книге написано 90-110 рабочая

4 тактники воздушники до 130 держат,но это уже перегрев,рабочая 90-110
___________________________________________
Всі течії і групи, які в основу визвольних змагань кладуть орієнтацію на допомогу західних держав, і до їхньої політики хотіли б достосовувати українську політику — йдуть безвиглядними манівцями.
Степан Бандера
Форум: Китай тюнинг  

hitmanhunter
  23.05.2017 в 13:08, hitmanhunter для User   (#1916)
Рейтинг: 59
Аватар

Возраст: 29 лет
С нами: 2 года 217 дней
Сообщений: 1499
Транспорт:
Shineray, сivic
Украина, Center
Отредактировано: 24.05.2017 13:03, автор: hitmanhunter

User пишет:

4 тактники воздушники до 130 держат,но это уже перегрев,рабочая 90-110

Ну я більше 120С точно не давав, але думається шо при +30С надворі, то буде і аж бігом і всі 130С.
Зараз при спокійній їзді 90 стабільно, зупиняюсь на світлофорі - зразу 100. Даю газу до 7000 об/хв на трасі - через 4-5 хв 110С.  
Могуль вчора замінив на Ельф 4Т (від Тоталь), тестів не робив ще... Дуже буду надіятись шо це шось дасть, хоча впевнений на 99% шо дива не буде))

З приводу МО - ставити НЕ буду, бо: - поперше не хочу курочити картери, да і не вмію,  - подруге, простіше змінити мот    і не займатися фігньою. Шкода тіки шо китайці нам пропонують дуже мало моделей з ВО  
п.с. ще мона спробувать кинуть цпг з водяним..
___________________________________________
romet pony->minsk 3.11->viper v125s->zongshen zs200gy3->shineray xy250-6c

If Your Goals Set You Apart From The Crowd, STAND ALONE
Форум: Китай тюнинг  

NAYOMNIK
  24.05.2017 в 16:50, NAYOMNIK  (#1917)
Рейтинг: 3
Аватар

Возраст: 22 года
С нами: 4 года 285 дней
Сообщений: 156
Транспорт:
Alpha110
Украина, Артемовск
оказывается радиаторы заз еще бывают с разным оребрением? или они от разных моторов?

Эскизы прикрепленных изображений
Нажмите для отрытия в новом окне
933x700
(90,2 кБ)

Нажмите для отрытия в новом окне
950x1266
(170,9 кБ)

Форум: Китай тюнинг  

 
(Чтобы создать новую тему или ответить, нужно зарегистрироваться)
Предыдущая страница 1 2 3 ... 82 83 84 85 86 87  Следующая страница

Мото магазин MOTO.com.ua
Останавливала ли Вас новая патрульная полиция за рулем мото?

- Да
- Нет
- Не догнала
- Затрудняюсь ответить

показать результаты
Прикольные фото и видео:

Прикольная мото фотография (видеоролик)

смотреть: все  фото  видео  лучшее
Продвинутая мотошкола в Киеве. мотокурсы по выгодным ценам, приди и убедись!
Сейчас на сайте:

artur  DilERR  diodiodio2015  Foxyrhei  Gustav  hitmanhunter  L_rider  mixan  odessa  Preacher  SAYMON_245  Vervet

Зарегистрированных on-line: 12
Рекорд месяца (19.05.17): 33
Гостей: 304
Всего on-line: 316
Роботы: Google  Yahoo  Yandex  Mail.Ru  Bing 
© 2001-2017, MOTO.com.ua - все о мотоциклах и скутерах! О нас. Реклама на сайте.
(!) Использование материалов MOTO.com.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.MOTO.com.ua
RSS