Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Кстати тоже сделал похожую самодельную ножовку по металлу... Под разные полотна. Но для обломышей купил отдельно, похожее... фото с инета.

     У меня скомуниздили идею,гады.Полотно,главное,натянуть сильно.Иначе и пилить будет плохо,и сломается быстро...

         Кому интересно...После 3-х тыс.разобрал двиг из за колена...Цилиндр(родной)и поршень ВЛАНД в хорошем состоянии,а вот кольца-сожрало...В киоске увидел кольца(тоже конические),купил наобум.Дома выяснилось,что подходят(по замкам),НО не садятся по толщине.Кольца толще на десятку-полторы.Отдал на ток.станок поршень-расширили канавки,вертикальную сторону,не задев стопора.Теперь садятся хорошо.С виду кольца оч. качественные,и,по моему,луженая рабочая поверхность.Еще не ставил,НО,почти уверен,что всё будет ОК.   ПС.На кольцах написано(если не видно)-75,и знак ИГРЕК(не знаю как изобразить).

Хром оч.прочный,так что сьедало бы цилиндр,и очень быстро.Думаю,все таки луженые,хотя,могу ошибаться...Трапеция-когда скосы с двух сторон одинаковые.А здесь-одна сторона вертикальная(нижняя),а верхняя под углом...Не симметричная трапеция.

Нифига себе у вас...
У нас сегодня первый снег выпал.
А хотел выехать.

ХЗ. но площадь контакта колец и стенок цилиндра сильно отличаются, и для увеличения срока службы колец, хром самое то, а олово имеет довольно низкую температуру плавления, что то около 250 гр, или даже меньше, учитывая что воздушники греются будь здоров, то олово там стечет за несколько км.. Да и пишут не зря, мол кольца хромированные, я подобные с полтиника снимал, так ( олово ) после 10 т пробега ещё оставалось. 
Что то быстро ты в ЦПГ сотки полез, 3 т. км это ей только размяться после обкатки, Фунтик столько за пару месяцев проезжает, да и я раньше на полтинике в год больше проезжал, сей час бензин, больно кусается.
Первый снег, сошёл но не весь, дороги мокрые, сёдня ездил, сыро, холодно. 

А какой расход топлива в сотке,по городу?

      Из за коленвала...У меня-5литров на 130км.Заливаю с канистры.

А что случилось с коленвалом? После 3000? И что за коленвал? Не Вланд часом?

Так я недавно писал,что бы не покупали таких коленвалов(и фото было,и не одно).Два колена навернулось на 3-х тыс.,и в обеих-нижний подшипник шатуна...Писал похоже-11-12 сентября.

А я пластик прикупил для соточки.
Сегодня глянул, а крыло не к чему крепить переднее.
Надо будет конструировать крепёж.

Даже на импексе не нашёл, как выглядит эта железяка.
Хоть расскажите куда она на траверсе крепится.
Или невнимательно смотрел.
И прикручивается непосредственно к траверсе.

По  моему  у  дядь  Игоря  колено  СЕЕ.
   Я на  своем Вланд  вот  уже  17тыс два  полных  сезона  и  все  нормално,  правда  что  уже  надо  смотреть  до  ЦПГ,  мож  подкину  кольца  ибо  поменяю  проточенный  под  2й  ремонт  цилик с  СМР  поршеньком.
    
      Сегодня  занимался  перетяжкой  100й  сидушки,  прикупил  халявой  за100грн,  благодаря  Олегсузуки,  теперь  я  буду  с  родной  сидухой

Сверху два болта к траверсе.Крыло в пазах сади сразу на силикон,иначе будет болтанка и греметь будет.Одеваешь заднюю часть потом переднюю.Два болта к траверсе под них ложи резинки и под резинки к железу тоже силикон.В итоге получаем тихое и стойкое к вибрации крыло.Пазы потом в конце силиконишь изнутри,удобнее на снятом колесе

Спасибо, кэп.
На Бурга стекло делал, шайбочек наделал пластиковых. Думаю подойдут в самый раз.

Я как сел на сидушку сотки после 48 иии..Насколько она удобнее,даже чуть выше.За полочку для нажопника вообще молчу.Очень удобное и для второго.

Я  наверно  минут  15   жопой  умощевался  как  квочка  в  гнезде...,     отлечается  ух
      

Как сел на сотку, понял, что скутер что надо. Задница как влитая, с сиденьем как единое целое. 
После полтосов на скутер садишься как на что то родное.
А не хотел сотку брать поначалу.

При покупке торговался только до того момента, как хозяин предложил прокатиться.
Похоже задумка у него была такая.
Как прокатился первые метров 300-500, сразу стал себя ругать. "Ну ты осёл, Саша, ещё и раздумывашь".

я хотел 50 взять сразу,но не было-только 90тик.И правильно сделал.А про 100 и не слышал вообще