Показать сообщение
“Viper”: Active, Sport;
“Alphamoto”: Romeo 50-B;
“Zongshen”: Cubbike 50cc
“Sabur” SB50Q-12A
“Soul” illusion
"Warrior" RY-110
“Leopard”
Эксплуатация, обслуживание, ремонт...
1-й архив - инструкция по ремонту нашего двигателя (с фото);
2-й архив - мануалка на Актив;
3-й архив - регулировка карбюратора, клапанов, сцепления, прокачка тормозов.
4-й архив - ремонт полуавтоматического сцепления (сцепление для ленивых)
5-й архив - замена масла в вилке на МГП-10(с фото)
6-й архив - каталог деталей двигателя
7-й архив - Электрическая схема в лучшем разрешении.
8-й архив - мануал на двигатель Джаньши F 34-2 (ямаховский вариант каб-клона, с балансвалом) на английском языке
9-й архив - мануалка на Джаньши с каб-мотором (мопед в сборе) (на англ. языке) (11,9 мб). - в следующем посте под шапкой
10-й архив - мануалка на Кивей партнер (109 сс) (на русском языке) (142кБ) в следующем посте под шапкой
11-й архив - каталог деталей каб-мотора (на русском языке) (1,83 мБ) в следующем посте под шапкой
Отредактировано: 08.02.2016 г., tsinik
Прикрепленные файлы
Потому что 180 кг. мопед едет как по говну, думаю если покрышка будет с большим индексом нагрузки то вилять не будет.
вы забываете что колеса в мопеде два , нужна нормальная резина , свалов не лучший вариант , лучшее из дешевого , кенда тоже , кроме того их не завозят давно , значит на складах старье , хотя вилять не должно даже на кенде или свалов , смотрите что с передком , если перед гуляет , то кажется что зад носит , на дельте есть еще проблема оси заднего маятника , там разбивает или проворачивает втулку , тогда что не делай маятник гуляет
Одна ! Єдина ! Соборна Украіна !!!
если хочешь выразить свою благодарность ставь + , посты типа (спасибо помог ) или (ты был прав ) только форум засоряют
Отредактировано: 16 февраля, 10:20, 6barakuda
а їде мабуть далеко, бо каністра з бензином позаду...
