Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Диск толщиной 5 мм самодельный из нержавейки не так-то просто ещё согнуть..

Тут важно,на сколько он будет возвращаться...

Буду посмотреть! Спасибо!

Я это пробовал, не помогло. У меня цепляет колодки при замене второй раз. Со временем (с износом колодок) проходит. Всё же грешу на диск, у меня более 50, может более 60 тысяч.
Юзал поиск по этому форуму, кто-то подрезал, подпиливал грани колодок.

Примерно так, только провод глубоко затолкать, что б не колбасило по отверстию, есть правда ещё способ припадки провода, но наш жиклер слишком маленький. Малевал на коленке, не обессудь. А колодки ты запустил, чаще менять надо, хотя износ равномерный, без перекоса.

        Так и надо,при установке новых колодок на подношеный диск...

тогда так... я тоже не сразу понял...

Сергей, спасибо! Сейчас понял. Не нужно было говорить не про какие петли, а вставить проволоку в отверстие жиклёра и обмотать её основание жиклёра..

Как раз наоборот с перекосом, я обвел на фото красным там, где уже был металл

Тоже когда то хотел смастерить с подручных вещей приспособу для фиксации барабана сцепления и ротора… Чтоб в землю упор был. Но поразмыслив откинул идею, возить постоянно в мопедном унитазе такую габаритную приблуду не удобно.
Купил такой ключ для фиксации (фото), выбил упорные штифты, нарезал резьбу,  в крутил болты насквозь и зажал ещё гайками для надёжности. Что получилось…Получился универсальный ключ. Та сторона что со шляпками, фиксирует барабан. Противоположная – маховик. И места занимает немного.
В первом случает для упора нужно что под рукой: кирпич, брусок или бровка. Во втором, упор – литьё в картере. Надёжно, удобно и практично в дороге.
Андрюха, твой самодельный ключ показал себя на отлично.(фото)

Начинаю по нем ногу готовится к зимнему ТО… Холодной сварки взял и эпоксидки, а там буду смотреть  что лучше пойдёт для заглушки смотрового окна (фото).
Скут с 94 года… всё по нем ногу сыпется…  Хотя хлопот пока больших не доставляет.

Как то местному мужичку помогал в обслуживании 150 го китайца.... Так у него тоже одна с двух колодок стёрлась в ноль и таких царапин на оставляла на торм. диске.... что пришлось оправлять его в магазин.
На обслуживание времени не нашёл, теперь плати деньги..

"Тормозной" поршень хорошо полируется пастоит гои. Прошло много лет, а...

Может с оргстекла это окошко выточить? Не знаю правда, как потом закрепить его, родное как интересно сидит там, приклеено или залито?

Не вижу смысла заморачиваться, рисковать герметичностью... Заглушил и всех делов. 
Передний тормоз или работает или нет.

Лучше машинку купить, тормоза такое дело что на авось...... Если выпадет на ходу, мало того что могут тормоза провалится, так ещё и краску попортить тормозухой может, на ходу ведь не заметишь. что стекло выпало.

Согласен, просто смотрю на фото там печально все, заглушка будет держаться? 

Поставил сегодня коленвал ричи, вибрации какая была не стало, видимо мой старый коленвал подбивал. Коленвалу обкатка тоже нужна?

Да пёс его знает, будет держать или нет, на наших скутах то окошко не нужно вообще, для того что бы посмотреть, надо пластик снимать, лучше что бы его не было. Толку с него..... По коленвалу, а что в нем обкатывать? Ну поездить пару сотен аккуратно, для страховки и все.

На слет возьму пластилин,заказанный из Англии,черный.Заглушим на месте.Я очки(дужку) склеил-отлично.Оригинальная технология.Цвета разные есть.У меня в холодильнике лежит.
sugru mouldable glue - original formula

я как то видос уже этот выкладывал может пригодиться https://youtu.be/rLCiINlW8oY