Покупка первого спорт байка.

Всем доброго времени суток! Друзья прошу вашего совета. Я давно мечтаю о собственном байке и вот время пришло, наконецто появились деньги на покупку двухколесного друга. Мне 19 лет и по правде сказать опыта  езды на мотоцыкле у меня нет (так пару раз катался на мопеде). У меня такой вопрос к мото-ассам. Можно ли мне НОВИЧКУ приобрести как свой первый мотоцыкл 600 кубовый спортбайк Yamaha R6 2005 г.в. На дороге и по бездорожью чювствую себя отлично, не теряюсь, не паникую в екстримальных ситуациях, отлично катаюсь на велике (занимаюсь даунтхилом и просто екстоимальной ездой). Хочю чтобы вы понили как я мечтаю об этом байке: "без любимой ямашки р6-й я невижу в будущем смысла жизни". P.S. Прошу не флудить и не судить меня дурака строго.

Я тоже первую 600сс хочу брать, хочу или suzuki bandit 600сс или honda cbr f3 600cc .
Опыта езды на мото с КПП практически нет, ну ничего, потихоньку научусь, главное ограничивать себя в своих желаниях выкрутить ручку.
Хочу сразу 600 т.к. если возьму что либо другое, то вряд ли в скором времени решусь его поменять, а 600 если возьму, то думаю что на долгие годы.

Правильно тебе умудренные байкеры совет дают - бери литр! Город то у тебя большой, и асфальт новенький сто пудов  везде закатан! Улицы длинные, судя по гуглкартам аж целых 2,5км, самое то на эрке летать! И самое главное: в таком виде спорта как "фаллометрия" тебе равных не будет

ПыСы: если думаешь что телки давать начнут от одного вида тебя на сверкающем спорте - жестоко тебя разочарую
ПыпыСы: готовь сундук денег на ремонт подвески, дорогущие расходники и аномальный жор бензина

Сорри, не смог удержаться от стеба

В моем понимание важнее не количество кубиков.А количество мозгов.Чтоб убится хватит и полтинника.Мой первый мот 350 кубиков а первая машина БМВ на которой я возил шефа.Себе лично я 600 иле литр скорее всего некогда не куплю.Просто ездить на таком мотыке медлено не прилично.а быстро слишком опастно.А вобще я знаю несколько человек которые начинали с 400.Теперь у них литр.Пока все нормально.Но машину они водили не первый год.

точно, ездить медленно смешно, а ездить быстро негде

А теперь сравните с

(цитата)


Общая в обоих случаях ошибка - понятна ?
(не привыкли держаться за газульку)

без обид, но:
"Умереть молодым, оставить маме красивый труп"

Купи 400сс чеппер, так в твоем случае будет больше шансов дожить до 30. а там глядиш, в 45, у нас проложат хорошие дороги и купиш себе спорт.
У нас за прошлую неделю - 2 трупа, 1 в реанимации, все молодые спортоводы.

Сколько раз подобные темы создавались и всегда одно и тоже, стёб типа бери литр и причитания, типа убъёшься. Чего ты от нас ждёшь, одобрения, ну так тот кто купил редко когда что скажет, а кто нет будет хохмить. У нас год назад школоте на выпуск купили 3 спортака, и литр был, летали в шортиках и футболках, подзадолбали они всех конкретно, но все живы на счёт аварий не в курсе, пошли учится дальше моты насколько я знаю проданы, так что ездить можно если осторожно, но ты сам подумай, а нужен ли тебе именно ТАКОЙ мот, что тебе в нём, мода, мощь, скорость или шоб другим завидно было. Хочешь, бери, найди толкового мена чтоб помог БУ посмотреть и бери. Но помни что ты в ответе за свои решения, а насоветовать мы тебе много можем, коллектив умнее одного, но и дурошлёпства тоже больше

за мот пока ещё не знаю, но даже если сравнивать езду на велике и скутере - то она совершенно разная т.к. разные массы (не говоря уже о скорости итд) потому твоё умение ездить на велосипеде не коим образом не поможет, если не помешает т.к. на велике основной тормоз - задний а на спорт моте - передний
и я уже не говорю про саму дорогу, знание правил ,чувство дороги итд... короче говоря если купишь и сразу начнёшь летать то это вдвойне глупо а если летать не планируешь то разумнее купить что-то менее мощное на котором будет проще учиться
хотя конечно если мот берётся для понтов то тогда можно и не создавать подобные темы а просто покупать и получать то что хочешь

У нас один камрад ездил на 150cc потом (года полтора назад) тоже загорелся и взял литровый zzr. Проездил неделю, До сих пор ходит с палочкой, делает операции и при слове мотоцикл загораются глаза. В гараже лежит то что осталось. Продать можно только заднее колесо, остальное - только в лом. При этом я не могу сказать что он мальчишка (зрелый чел с семьёй).
Врядли. Через сезон перестанет "торкать" и надо будет увеличить дозу адреналина.
Езда на чопере, эндурике и спорте - совершенно разная. А пересаживаться на другой тип с резким увеличением кубатуры - не разумно.

я в мотах не разбираюсь, зато хорошо разбираюсь в машинах (9 лет за рулём) и как я понимаю - учиться на спорт моте будет тоже самое что начинать водить на субару сти ) а учиться на сти это мучение хотя и не так опасно как на моте т.к. субара из-под тебя не выпрыгнет и экстренно тормозить на 4х колёсах несравнимо проще чем на 2х на моте (не путать с великом)