Viper ZS 200N - ремонт, обслуживание, эксплуатация

вот недавно нашол такой апарат
ТТХ
Тип:
Охлаждение:
Объем:
Система пуска:
Максимальная мощность:
Трансмиссия: Четырехтактный, один цилиндр, с балансирным валом, не имеет вибраций
Воздушное
200 см. куб.
Электростартер/кикстартер
10,2 кВт/ 8000 об./мин.
Механическая / 4 передачи / Цепь


Шасси

Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Тормоза (передний / задний):
Размер колес (переднее / заднее): Телескопическая вилка
Маятниковая, с двумя амортизаторами
Дисковый / барабанный
2.75-18 / 100/90-18


Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:
Масса:
Грузоподъёмность:
Емкость бака:
Расход топлива:
Максимальная скорость: 1750*460*860 мм
130 кг
150 кг
12 л
2,4 л/100 км
120 км/ч
довольно таки сладкая цена )))составит сильную конкуренцию апачу 200!

показывает заряд аккумулятора

Спасибо

У наков там куча косяков... да и цена больше, и не нравится он мне, да цена кусючая, но надеюсь что за такую цену будет приемлимое качаство, да и прожора мне не нужна, зачем брать нак если можна рядник японский бу

ну вот и я про то . за китайца 3000 доларов ето очень круто лутше уже б/у япошка . я за китайца больше десятки гривен не оддам , вот и ищу сибе идельный вариант.  мне мот для дачи нужен , что бы в лес иногда поехать , в магазин за пивом , да и просто по селе летом покататься . я вот ещо подожду пока viper zs150a привезут а потом поеду в одессу и там уже ришу что брать . 150 будет вобще там за 7500  

Я думаю ты будеш приятно разочарован, пресев с зонга на вайпер

понятно что вайпер не зонг , но выбора у меня нет , можно ещо на геон 150 новый посмотреть за 10700 или лутше тогда уже лонцин прус за 11500 . пока подожду до конца мая а там уже решусь что брать ... пока есть старый иж и машина то не пропаду.

Андрей уточни на каких оборотах начинаются вибрации?

Знайшов заначку - під правою кришкою знизу фільтра  

У мен с Зонгом такой наборчик был, только ещё плоскогубци небольшие, досихпор пользуюсь, только чехол розлезся.

привет всем. ходил в дальняк 1300км за 4дня . перед отездом отрегулировал клапана, после марш-броска цокот коромысл усилился. нарыл тему в нете что цокот может еще создавать  недостаток масла (сбиты отверстия  каналов или еще что-то). есть ли регулировочный болт которым можно было б регулировать давления масла? на кришке клапанов есть такой болт, может это он?

что за болт №6?? регулировка давления масла?

какая модель двишгателя на вайпере?

164 Fml

А не 163? На Зонгах, Лифанах и других китайцах такие моторы, 163е.

..ля. ну ясно человек сказал 164FML!!! и у меня тож

на зонге 167! и он с балансиром, а на вайпере новом 164, но будут огромные проблемы с запчастями, из просто нету, как говорится тупые Китайцы хотят выделится, на 163 двиг найти еще можна запчасти )))

Не говори глупостей
Для начала - этот двиг тоже с балансиром.
Я на зонт ставил с нормального лифана кольца и поршень 67 мм(на нормальных моторах - это 233 кубика), зонг извернулся на тупой нестандарт.
На этот двиг пойдут ремонтные с 163 двигателя, их полно в нэньке и цена их рупь-ведро
Кстати - на 163 fml поршневая может быть как 63 мм, так и 63,5 мм, ну и в добавок - там где 63,5 - двиг может маркироваться как 164fml.
вопрос - какой производитель в какую сторону округляет
А с запами на этот двиг - проблем нет, на ярый , типа фирменный, зонг тяжелей найти , там вздрочь с стандартами.

JGUAR 200  у меня двиг 164fml да мот как мот они китайцы все одинаковые.этоже все содрано с хонда гбр 150
2 сезон катаюсь проблем нет в белорусии брал за 1950 бакинских
даже ездил на слет 450 км в одну сторону. выдержал.
крейсерская скорость 130 но вроде спид врет на км 10 больше показывает
а вообще мот нормальный вот только если что политит в движке где искать не предстовляю

то что с балансиром я в курсе ) внешне один в один с зонговским, но зачем делать геморой в виде новых двигателей не понимаю, по поводу ремонтных поршней, у меня в наличии есть на 163 двиг + 0.25 и + 0.5 мм и все, всего 2 ремонта, на 167 фмл нету ремонтных.
по поводу описка запчастей на зонга у меня не возникало проблем, есть все )

пиши в личку , все в наличии.
сразу говорю - это не мойтовар, не барыжу, просто знаю народ, который возит.
У меня у самого 163fml  расточен под 67 мм, 218 кубиков.