Китайская рядная 2-х цил. 250-ка (Kinroad 250, Cruise-2, Stinger-250, Defiant DT-250A-1 Polk и т.д.)

Недавно купил KINROAD XT250-16 с двухцилиндровым рядным двигателем, поделитесь впечатлениями у кого ещё есть такой или аналогичный. Как в ходу, в ремонте, какие бывают проблемы, или кто как доработал.

привет Андрей. получил перья. все класс, только тормозной суппорт не подходит, придется перебирать на свои стаканы. и крепление под крыло немного ниже чем у меня. вобщим тебе самый раз будет

только сегодня получилось потестить свой мот , хоть ничего и не сделал , так только обтянул и всё , а вот правда когда ставил плату с выжимным подшибником , один болт при затяжке сломался , пришлось разбирать и по центру высверлить и выкрутить . найти такой же точно не получилось , поставил чуточек длинней и под шайбочку его , итог - еду сегодня на спидометр не смотрю , думаю ну где тот порог с тряской на 80 начинающийся , а еду по городу , и как то всё быстрей и быстрей всё пролетает , а вибры ноль   ну думаю , усталость дневная + темнота вот и иллюзия скорости большой на 70 км , глядь на спидометр 120 км уже откинул пасажирские подножки , на них посчупал пяточками , допустимая щекоточка , а не то что было    И что я зделал то ? Обтянул всё и один болтик получился может в 2 грамма тяжелее из четырёх, может попал в тот момент дающий дизбаланс на корзинке ? чёрт его знает , буду дальше пробовать , скоро в крым , там и проверю точно , осталось масло , цепь и кофры боковые прицепить и отпуск

вобщим расклад такой. разобрал перья. поршни оказались тоньше моих. токарь в запое. пришлось на наждаке свои под размер новых обточить. трубы естественно толще стенка, что несомненно радует. 3 мм вместо моих 2,5 мм.
собрал в кучу , в итоге получились 840 мм длиной , против моих 860 мм. пока так, потом может пробки удлиню на 20 мм

Привет Всем! Видел сегодня в магазине Круз от ДАЗа. Ничего так аппарат. В свое время, побоялся брать чоппера, испугал вес мота для моего "творческого роста-164, и веса-70 кг. А сегодня посидел, пощупал - вроде ничего техника, в общем понравился.
Вопрос к форумчанам: стоит ли брать этот мот?, или все же посмотреть в сторону Вирджинии от Лифана? Я понимаю, что это совсем другой мот, и двигатель V-твин, и цена -21800 грн.(Круз-13600). Просмотрел почти всю тему, конкретно по этому моту не очень-то много информации. Помню, там какие-то проблемы с муфтой задней звезды, может еще что?
Буду рад любому высказыванию и ссылкам на какую-либо информацию.

Больше конкретики можно найти здесь: http://moto.kiev.ua/trid/moto/11130210104/0

Можешь позвонить мне, расскажу что и как, тем более рост и вес почти совпадают   , 050-565-57-16  или 067-649-35-36

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, должно ли быть масло под пластиной, которая отделяет генератор от двигателя??? А то последнее время с под нее начало масло гнать при нагрузке....

по идее масла там быть не должно. значит пропускает сальник коленвала. хотя я на это не обращаю внимания. такая проблема у всех

Всем Привет! Кто-нибудь, подскажите где почитать отзывы про Stalker RF250-CL, похоже эта модель типа Круза, с того же ДАЗа от Футонга. Вчера искал, ничего конкретно не нашел. Какие отличия от Круза, я так и не понял, даже снимков не нашел, чтоб сравнить.
Может кто что-то знает про них, или дайте пожалуйста ссылки, где посмотреть? Буду очень признателен. Спасибо!

https://www.google.com.ua/search?num=10&hl=ru&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1280&bih=685&q=Stalker+RF250-CL&oq=Stalker+RF250-CL&gs_l=img.12...2052.2052.0.4023.1.1.0.0.0.0.233.233.2-1.1.0.pchsnhc..0.0...1ac.2.-sE1ZE-_IQ8

внешне похож на Kinroad, альфамото Korsar, за отличия не скажу но думаю особо никаких

Спасибо! Быстро ответили. А отличия на лицо. Накладка на баке, полноразмерные крылья, переднее колесо меньшего радиуса, нижнее крепление заднего аморта выходит-визуально на ось зад. колеса. Это так на вскидку, может я и не прав. Но все равно Спасибо!
Еще бы ссылочку, почитать про них, а лучше отзывы.

это самый удачный китайский мотоцикл и мотор , с характером , с ресурсом большим ,  и с простором для переделок под себя , если рассматриваете такой вариант , то можно смело брать , запчастей море ,  да и не ососбо он ломкий , если конечно не ломать специально  

Привет Всем! Побывал сегодня в Укрзапчастине. К моему удивлению, добавилась удача посмотреть сразу все модели Футонг от ДАЗа. А именно Stalker RF250-CL, Cruize-ii, Cruize-iii ( он же- Honor). Что Вам сказать? По форуму читал,что Круза-3 уже нет, а сегодня видел. Разница между вторым небольшая: масляный радиатор, замок зажигания с другой стороны, сидушка водителя с лапшой на заклепках, выхлопные трубы срезаны под углом, на крышке движка надпись- Honor, ну вот, в принципе и все.
Самым удобным, после поседелок на всех, оказался все-таки- Круз-2,3. Сталкер не понравился своей объемностью, большой он какой-то, кстати и ходовая у него другая, и накладка на баке никакая. Ну вот такие мои впечатления от просмотра.
Да, чуть не забыл, ---цена на все моты одинакова, я уже писал постами выше.
Разговаривал по телефону с менеджером по продажам мото, сказал, что выкупили всю оставшуюся на ДАЗе технику, якобы китайской сборки, на коробках ни одного нашего слова, и что на ДАЗе их не вскрывали.
Хочу Этот Мот!!!

на круизе не совсем удачно расположены задние аморты

Да, согласен, я на это сразу обратил внимание. На Сталкере и маятник немного другой, и аморты длиннее, и стоят более вертикально, нижнее крепление визуально выходит на ось заднего колеса. Такое крепление считаю более правильным.

начал комплектовать тормозную систему под два диска. комплект супортов с АБС и тормозной машинкой уже получил. как раз подходят на новые стаканы. осталось диск в сборе купить

Неделю назад зашел в салон в Апостолово посмотреть на Корсара - достойная техника.Заказывал им Вирджинию( в-твин) ,обещали привезти мот за 16т.А привезли Корсара (рядник) ,можно взять за 15т .Мот большой и удобный для меня ,но жене не понравился - для нее мало места  .Да и мне хотелось твина ,а не рядника.Больше не хочу попадать на вибрацию .В конце зимы определюся по технике .Надо покупать мот,ибо колеса на скуте стали маленькими для ям на наших дорогах, или ямы на наших дорогах стали больше  , некоторые даже  без дна .Вобщем ,что Атодор "посоветует",то и куплю.

могу за 16 предложить большой    и пассажиру есть где поспать ( рядник правда ) вибрации нет , но залазить на него тяжковато , не всякий заберётся , сравнивал с трансальпом 600сс , трансальп оказался меньше и с менее удобным сидением